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Les navires de Hapag Lloyd se modernisent sur le service Montréal-Méditerranée
Au cours de l’année écoulée, Hapag Lloyd a entrepris de renouveler sa flotte opérant entre le Port de Montréal et les ports méditerranéens. Plusieurs navires

Les ports de Singapour et de Rotterdam renforcent leur coopération sur le corridor maritime vert
L’Autorité maritime et portuaire de Singapour (MPA) et le port de Rotterdam ont signé un accord de coopération visant à renforcer leurs efforts sur le

HMM prend livraison de son premier porte-conteneurs fonctionnant au méthanol
HMM a pris livraison du ‘HMM GREEN‘, un porte-conteneurs de 9 000 EVP propulsé au méthanol. Ce navire est le premier des neuf navires jumeaux

La Garde côtière canadienne fait état de progrès dans les opérations de sauvetage du MSC Baltic
Dans sa dernière mise à jour, la Garde côtière canadienne (GCC) signale que l’amélioration des conditions météorologiques a permis d’accéder au porte-conteneurs MSC Baltic lll,

Le plus grand navire de transport lourd jamais construit aux États-Unis est baptisé à Galveston, au Texas
Xenos Marine, une société affiliée à Matt Fish et au groupe Teichman, a baptisé le 23 mars au chantier naval Gulf Copper son nouveau navire

Ouverture de la 67e saison de la Voie maritime du Saint-Laurent
La Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent (CGVMSL) a officiellement lancé sa 67e saison de navigation aujourd’hui lors d’une cérémonie qui s’est

La CCM recommande au RCA de ‘peaufiner’ sa proposition sur des frais portuaires
La Chambre de commerce maritime (CCM) a présenté aujourd’hui ses recommandations dans le cadre des audiences du représentant au Commerce américain (RCA) à Washington en

Le gouvernement canadien et les transporteurs des Grands Lacs adressent à l’USTR des déclarations dans lesquelles ils s’opposent fermement à une proposition de tarification élevée visant les navires construits en Chine.
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Avant les audiences publiques organisées à Washington les 24 et 26 mars, le gouvernement canadien, ainsi que les transporteurs

Le NTSB recommande d’évaluer le risque d’effondrement de 68 ponts aux États-Unis en cas de collision avec un navire
Washington – Le National Transportation Safety Board (NTSB) a recommandé à 30 propriétaires de 68 ponts répartis dans 19 États de procéder à une évaluation

Investissement de 175M$ de Transport Canada pour le chemin de fer de la baie d’Hudson et le port de Churchill
Ottawa – L’infrastructure de commerce et les corridors de transport permettent au Canada d’acheminer ses produits vers les marchés mondiaux. C’est pourquoi le gouvernement du
Notre Forum

Sur notre Forum : N’essayez pas de réparer vous-même les pannes mécaniques… (En Anglais)
When things break on board ships, the natural inclination of seafarers is to “work around” the problem, seek alternatives and use their training and initiative

Sur notre Forum: Leçons désagréables tirées de l’épidémie d’hantavirus à bord du paquebot Hondius (En Anglais)
By Michael Grey* As this is being written, and if nothing more untoward occurs, the little expedition ship Hondius is due to arrive at Rotterdam

Sur notre Forum: Une histoire humaine fascinante des mers infinies (En Anglais)
By Michael Grey* “Hormuz commanded the traffic along the shores of the Indian Ocean, linking what are now Oman and Pakistan, as well as the

Sur notre Forum: Les marins ne sont pas à l’abri des problèmes liés à l’hyperconnectivité via les réseaux sociaux (En Anglais)
By Michael Grey* It was in the 1950s, during an earlier Middle East crisis, that the wife of a British Prime Minister complained that the

Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)
By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East,

Sur notre Forum: Évaluer les risques liés aux exigences « normales » actuelles en matière de productivité imposées aux capitaines de navires… (En Anglais)
By Michael Grey* There can be few who were even remotely surprised at the guilty verdict and six-year jail sentence for the master of the

Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and

Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces

Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)
By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers

Sur notre Forum: Souvenirs de vies navales passées et d’un navire-école (En Anglais)
By Michael Grey* At a certain time in one’s life, you begin to appreciate a good obituary. Not necessarily of a life well lived, as

Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up

Sur notre Forum: Le Canada doit contrôler son destin en mer dans le cadre de la diversification commerciale (En Anglais)
By John Gruetzner* Canada needs to act quickly to protect the viability of its commodity export industries. For the cost of one submarine, the Carney

Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des

Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)
By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain

Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400

Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his

Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days

Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention

Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that

Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who

Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are
