Le port de Barcelone et le Shanghai International Port Group (SIPG) ont signé aujourd’hui un accord visant à renforcer les liens entre les deux ports et à partager leurs connaissances dans les domaines de la numérisation, de la normalisation et de la décarbonisation du transport maritime, ont annoncé les deux parties dans un communiqué de presse conjoint.
L’accord a été signé par le président du port de Barcelone, José Alberto Carbonell, et son homologue du SIPG, Song Xiaodong, dans le cadre de la visite conjointe du port de Barcelone et de la Generalitat de Catalogne, représentée par le président Salvador Illa, au port de Shanghai.
L’accord vise à consolider les relations entre les ports de Barcelone et de Shanghai, le plus grand port à conteneurs du monde et pionnier dans le développement de l’automatisation et du respect de l’environnement. Dans cette optique, des travaux sont en cours pour favoriser les services portuaires et maritimes entre Barcelone et Shanghai et développer des solutions intelligentes et durables dans les domaines de la numérisation et de la décarbonisation, en partageant des expériences et des bonnes pratiques et en participant à des programmes de formation communs, ainsi que dans des domaines tels que la gestion et la sécurité.
La signature de cet accord marque une nouvelle étape dans les relations entre les deux ports, qui avaient convenu l’année dernière d’explorer les possibilités de collaboration dans des domaines tels que l’innovation et la durabilité. Un an plus tard, cet engagement s’est concrétisé par un accord qui précise les objectifs et trace la voie à suivre, avec des initiatives concrètes pour progresser dans la résolution de défis tels que la décarbonisation du transport maritime.
À cette fin, les deux ports se sont engagés à développer un corridor maritime vert et numérique entre les ports de Shanghai et de Barcelone, qui couvrira les routes maritimes utilisant des navires alimentés par des énergies vertes, et à développer les capacités et les réglementations nécessaires pour fournir ces carburants dans les deux ports, offrant ainsi des services maritimes neutres en émissions entre l’Extrême-Orient et la Méditerranée.
L’accord prévoit également une collaboration dans d’autres domaines spécifiques dans lesquels Barcelone et Shanghai sont déjà à l’avant-garde, tels que les croisières. Les deux ports établiront une collaboration stratégique dans ce domaine, coïncidant avec la réactivation du marché chinois. Enfin, ils ont également convenu de créer un groupe de travail bilatéral chargé de définir les priorités et les projets spécifiques, en élaborant des accords spécifiques pour chaque initiative.
Renforcer les liens commerciaux entre Barcelone et la Chine
La signature de l’accord entre le port de Barcelone et le Shanghai International Port Group s’inscrit dans le cadre des relations étroites que le port catalan entretient avec la Chine, son principal partenaire commercial et l’origine de près de 50 % des importations qui arrivent ici, principalement des produits électroniques, des machines, des textiles et des biens de consommation. De même, les ports du pays asiatique sont la destination de 10 % des exportations transitant par le port de Barcelone, notamment des produits agroalimentaires, du vin, des produits pharmaceutiques et des composants automobiles.
Les entreprises chinoises sont également très présentes dans le port de Barcelone, où la compagnie maritime chinoise COSCO a fait sa première escale il y a plus de 50 ans. Cependant, l’investissement le plus important revient à Hutchison Port Holdings, actionnaire majoritaire de BEST, l’un des deux grands terminaux à conteneurs du port de Barcelone et le premier semi-automatique d’Europe.
Ces dernières années, Barcelone a encore renforcé son rôle de porte d’entrée des véhicules chinois en Europe, devenant une plaque tournante pour la distribution des marques des groupes Chery ou SAIC, mais aussi d’autres constructeurs tels que Tesla ou Cupra sur le marché européen, en grande partie grâce à sa connectivité et à ses infrastructures de pointe.
(Photo du port de Shanghai)