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Les niveaux d’importation de marchandises aux États-Unis devraient baisser de plus de 5 % en 2025 en raison de la hausse des droits de douane
Avec les nouveaux droits de douane qui pèsent sur le commerce international, le volume des importations dans les principaux ports à conteneurs américains devrait, selon

Les rebelles houthis menacent 64 flottes mondiales d’armateurs si elles font escale dans les ports israéliens via la mer Rouge
Dans le cadre d’une nouvelle campagne, le groupe rebelle houthi du Yémen a officiellement averti 64 armateurs internationaux, sans les identifier, qu’ils risquaient d’être attaqués

L’Organisation maritime internationale (OMI) a inauguré un nouveau Bureau de présence régionale à Suva (Fidji)
Le Bureau de présence régionale, hébergé par le gouvernement des Fidji et initialement basé dans les locaux du Secrétariat général de la Communauté du Pacifique

Seaspan attribue un contrat à une entreprise basée en Colombie-Britannique pour la fabrication des pièces métalliques d’un nouveau brise-glace lourd
Seaspan Shipyards (Seaspan) a signé un contrat-cadre de services (MSA) avec Tri-Metal Fabricators (TMF), une entreprise basée en Colombie-Britannique, pour la fourniture de plus de

COSCO SHIPPING réalise ce qui est considéré comme la première opération mondiale d’avitaillement en ammoniac vert à Dalian
Une étape historique dans l’histoire de la décarbonisation maritime a été franchie lorsque SINOBUNKER, l’une des filiales de COSCO SHIPPING, a réalisé la première opération

Seaspan achève la revue de conception fonctionnelle des brise-glaces polyvalents
North Vancouver, Colombie-Britannique — Seaspan Shipyards (Seaspan) a entamé la prochaine étape de la phase de conception et d’ingénierie du programme de brise-glaces polyvalents (MPI)

Début potentiel des travaux à Contrecœur le 29 septembre
L’Administration portuaire de Montréal (APM) a transmis son avis d’intention de commencer les travaux préparatoires liés à l’expansion du Port de Montréal à Contrecœur dès

23 ports américains exhortent le Congrès à revenir sur les coupes budgétaires dévastatrices dans le financement des infrastructures
L’Association américaine des autorités portuaires (AAPA) et une large coalition regroupant tous les ports donateurs et de transfert d’énergie ont adressé une lettre aux présidents

Les ports de Barcelone et de Shanghai signent un accord visant à renforcer leur coopération et à créer un corridor vert
Le port de Barcelone et le Shanghai International Port Group (SIPG) ont signé aujourd’hui un accord visant à renforcer les liens entre les deux ports

Le CN augmente la capacité du pont Zanardi Rapids afin de renforcer la résilience de la chaîne d’approvisionnement au port de Prince Rupert
Afin de libérer tout le potentiel du port de Prince Rupert, le CN a défini une stratégie d’investissement axée sur la capacité ferroviaire à long
Notre Forum

Sur notre Forum: Les marins ne sont pas à l’abri des problèmes liés à l’hyperconnectivité via les réseaux sociaux (En Anglais)
By Michael Grey* It was in the 1950s, during an earlier Middle East crisis, that the wife of a British Prime Minister complained that the

Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)
By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East,

Sur notre Forum: Évaluer les risques liés aux exigences « normales » actuelles en matière de productivité imposées aux capitaines de navires… (En Anglais)
By Michael Grey* There can be few who were even remotely surprised at the guilty verdict and six-year jail sentence for the master of the

Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and

Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces

Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)
By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers

Sur notre Forum: Souvenirs de vies navales passées et d’un navire-école (En Anglais)
By Michael Grey* At a certain time in one’s life, you begin to appreciate a good obituary. Not necessarily of a life well lived, as

Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up

Sur notre Forum: Le Canada doit contrôler son destin en mer dans le cadre de la diversification commerciale (En Anglais)
By John Gruetzner* Canada needs to act quickly to protect the viability of its commodity export industries. For the cost of one submarine, the Carney

Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des

Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)
By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain

Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400

Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his

Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days

Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention

Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that

Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who

Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de
