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Un message du nouvel éditeur
Après avoir débuté au Maritime Magazine en 2003 en tant que directeur du marketing et du développement commercial, je suis enchantée d’assumer le rôle d’éditeur
Blue Wolf Capital Partners complète l’acquisition de LOGISTEC
Montréal – LOGISTEC Corporation (TSX : LGT. A) (TSX : LGT.B) (« LOGISTEC » ou la « Société ») a annoncé aujourd’hui la réalisation de l’acquisition précédemment annoncée de LOGISTEC par 1443373 B.C. Unlimited
Lloyd’s Register approuve une installation de recyclage de navires en Nouvelle-Écosse
Lloyd’s Register (LR) a certifié l’installation de recyclage de la Nouvelle-Écosse, R.J. MacIsaac Ltd. (RJMI), conformément aux exigences de la Convention internationale de Hong Kong
Premier navire de l’année 2024 au Port de Trois-Rivières
Le Lowlands Hope est le premier navire de l’année 2024 au Port de Trois-Rivières. Il a atteint le Port le 2 janvier à 3 h
Le premier port de la côte est des États-Unis alimenté par l’énergie propre
Le port de Virginie a annoncé qu’il alimente tous ses terminaux en électricité à partir de ressources propres et qu’il accélère son objectif de devenir
Cap Corpus Christi premier navire océanique de 2024 au Port de Québec
Pour une 189e année consécutive, le Port de Québec est heureux de souligner l’arrivée du premier navire océanique de l’année en provenance d’un port étranger. Arrivant
Heddle Shipyards renouvelle sa marque de commerce pour Ontario Shipyards
Hamilton. Depuis plus de trente-cinq ans, le nom « Heddle » est synonyme de travail acharné, de détermination, de persévérance et de « courage » pour réparer et construire
Les pourparlers demeurent dans l’impasse entre les employeurs et les débardeurs du port de Montréal
Les négociations entre la Maritime Employers Association (MEA) et la section locale 375 de la fonction publique canadienne (SCFP) représentant 1 100 débardeurs de Montréal pour
Le capitaine ukrainien du Helena G remporte la Canne à pommeau d’or
Le 2 janvier, à 7 h 17, le Helena G a été le premier navire océanique de l’année 2024 à franchir, sans aucune autre escale, la limite des
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
by Michael Grey* We are terribly worried about our supply chains these days, now that we realise they stretch rather further than the delivery van.
Notre Forum
Sur notre Forum (en anglais)
The shipping industry needs to set ambitious targets to help prevent global climate catastrophe, the International Transport Workers’ Federation (ITF) cautions in a new position
Sur notre Forum: Gens de mer et camionneurs : les fournisseurs les plus vulnérables de la chaîne d’approvisionnement
Par Michael Grey* « Suis-je un homme – ou un animal ? » C’était une question dramatiquement posée par un énorme chauffeur de camion sicilien sur un traversier
Sur notre Forum (en anglais): plus étrange que la fiction dans un monde « pas loin du chaos »
By Michael Grey* Will what we used to think of as “normal” ever return? Black swans used to be rare, but now they are coming
(On our Forum) Critics question the climate crisis benefits of deep seabed mining
Image provided by: NOAA’s DeepCCZ project By Marta Montojo and Ian Urbina Few people have ever heard of the tiny country of Nauru. Even fewer
(sur notre Forum) Fantasy Island et les réalités de la décarbonisation…
Par Michael Grey* L’une de mes missions les plus heureuses a eu lieu dans les années 1970, lorsque je me suis retrouvé à temps partiel
(Sur notre forum) Les critiques remettent en question les avantages de la crise climatique sur l’exploitation minière des fonds marins (en anglais)
Image provided by: NOAA’s DeepCCZ project By Marta Montojo and Ian Urbina Few people have ever heard of the tiny country of Nauru. Even fewer
Forum MM (en anglais): Limites regrettables des initiatives américaines pour redynamiser le cabotage
By Michael Grey* The United States has one of the world’s longest coastlines, its landmass is penetrated by large numbers of navigable waterways, so you
Tenter de sauver la planète tout en ignorant ses deux tiers… (Forum)
Par Ian Urbina Pendant des siècles, l’humanité a considéré l’océan comme une métaphore de l’infini. L’hypothèse était – et est encore franchement pour beaucoup de
Les nombreux défis des opérations de passerelles à un seul homme (Forum en anglais)
By Michael Grey* The results of an inquest in the UK on the deaths caused by a tram coming off the rails gave one
Le méthane recyclé au carbone peut être reconnu comme un carburant de navire à zéro émission selon une nouvelle étude (Forum en anglais)
The « Ship Carbon Recycling Working Group (WG) » of Japan’s Carbon Capture & Reuse (CCR) Study Group has confirmed that carbon recycled methane produced by
L’expertise en sauvetage maritime ne doit pas décliner… (Forum en anglais)
By Michael Grey* These are tough times for the professional salvor, with concern being expressed about weak revenues and worries about capacity. To the casual
Justifier l’injustifiable sur la crise inhumaine des marins… (Forum)
Par Michael Grey* Personne ne devrait être surpris qu’il y ait eu une sorte de riposte des exploitants de navires après que les
Clean Shipping Alliance attaque le rapport de l’ICCT sur les systèmes de nettoyage des gaz d’échappement (forum en anglais)
Following the release of a report by environmental group ICCT, the Clean Shipping Alliance expresses its concern about the wrong perception of Exhaust Gas
Les rejets d’eaux usées des épurateurs de gaz dans le monde représentent 10 Gt par an, selon l’ICCT (en anglais)
Ships with scrubbers will emit at least 10 gigatonnes (Gt) of scrubber wash water each year absent additional regulations, the International Council on Clean
Le Transport maritime et le marché du carbone
Denis Margot, président de Eolyss, avec la collaboration de David Bolduc, directeur général de l’Alliance verte, et de Mathieu Saint-Pierre, Président-directeur général de la
80% des ports ne récoltent pas les avantages de la numérisation selon Innovez-One (forum en anglais)
Innovez One, one of the world’s leading providers of port management software for the world’s busiest ports and towage operators, stated that of the
Les investissements des gouvernements provinciaux pour de nouveaux navires doivent demeurer au Canada (FORUM)
OTTAWA – L’Association canadienne des industries marines et de la construction navale (CMISA) a exprimé son inquiétude quant au fait que des gouvernements provinciaux commandent
Dans l’état actuel des choses, les changements d’équipage s’aggraveront avant de s’améliorer (Forum)
Les changements d’équipage deviennent une fois de plus difficiles alors qu’une grande partie du monde s’isole à nouveau suite à l’émergence de plusieurs nouvelles variantes
Technologies collaboratives pour le transport maritime à des économies d’échelle (Forum)
Par Mikael Lind et Almir Zerem des instituts de recherche de Suède (RISE), Adam Roark et Michele Sancricca d’AWS Transportation & Logistics, Amazon, ainsi que
Vent arrière 2020 (Forum en anglais)
Shipping has faced some historically significant challenges this year, we opened the year with IMO 2020, the greatest change in fuel regulation in this century
Les nouvelles technologies pourraient affaiblir le jugement professionnel des gens de mer (Forum en anglais)
By Guro Kulset Merakerås A good sailor has traditionally been a person who makes decisions that ensure that their ship, cargo and crew are