Articles récents
*À l’occasion, les nouvelles seront publiées seulement dans leur langue d’origine.
Abonnement
Magazine en ligne
Catégories
Catégories

DP World s’associe à Gemini Cooperation pour renforcer les opérations de fret au Canada
Vancouver – DP World a annoncé un nouveau partenariat avec la Gemini Cooperation afin d’améliorer les opérations de fret dans tout le Canada. À partir

Le Castillo de Malpica premier navire océanique au Port de Québec en 2025
Pour une 190e année consécutive, le Port de Québec célèbre avec fierté l’arrivée du premier navire océanique de l’année en provenance d’un port étranger. Cette année,

Reprise des négociations demain entre les employeurs maritimes de la côte est et du golfe du Mexique et le syndicat des débardeurs des États-Unis
À un peu plus d’une semaine du déclenchement d’une grève dévastatrice par quelque 45 000 débardeurs des ports de la côte Est et du Golfe

Le VECTIS PROGRESS remporte le titre de premier navire de l’année 2025 au Port de Trois-Rivières
Le VECTIS PROGRESS est le premier navire de l’année 2025 au Port de Trois-Rivières. Il a atteint le Port le 2 janvier à 15h15, après

Le CN propose un nouveau terminal intermodal dans la région de Chicago
Le CN a annoncé son intention de construire un nouveau terminal intermodal dans la région de Chicago afin de répondre à la demande croissante de

MSC Shannon, premier navire océanique à arriver au port de Montréal en 2025
Le porte-conteneurs MSC Shannon a été le premier navire océanique à arriver dans les eaux territoriales du port de Montréal à Sorel à 1 h

Joyeuses Fêtes!
MESSAGE À NOS LECTEURS Notre équipe fera relâche pendant une courte période des fêtes : il n’y aura pas de bulletin de nouvelles ni d’actualités sur

Remise à flot du navire canadien bien-aimé Theodore TOO
Catharines, ON – après avoir pris l’eau et partiellement coulé en début de semaine, le Theodore TOO a été renfloué jeudi après-midi, a annoncé Breakwater

Trump semble envoyer le message que le Jones Act reste intouchable
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Le Jones Act, la législation protectionniste qui a survécu le plus longtemps dans le monde industrialisé, semble assuré d’un

Le président Biden soumet le traité de la haute mer à la ratification du Sénat
Alors qu’il lui reste un mois de mandat avant que Donald Trump ne s’installe à la Maison Blanche, le président américain Joe Biden a franchi
Notre Forum

Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures

Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott

Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront

Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions

Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had

Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts

Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause

Sur notre Forum: Un regard littéraire sur la pollution plastique et les enjeux qu’elle soulève
En septembre dernier, des chercheuses en création littéraire de l’UQAR terminaient leur périple à bord du voilier ÉcoMaris pour documenter la pollution plastique sur le

Sur notre Forum: Respecter les ressources naturelles dans les eaux océaniques…
Par Michael Grey C’est une nouvelle année et la faune du monde est clairement en recul, du chaos causé par les excursions d’un morse (prétendument

Sur notre forum : Des progrès pour les gens de mer à l’aube de 2023.
Par Michael Grey* Il n’y a pas beaucoup de raisons de se sentir encouragés ces jours-ci, après une année 2022 qui a vu tant de

Sur notre forum : Naviguer dans le nouveau monde de nombreux cauchemars
Par Michael Grey* Il y a quelques décennies, alors que le pays était en proie à un « gel des salaires » décrété par le

Sur notre forum : Résoudre le dilemme des demandes de postes maritimes à terre
Par Michael Grey* Même si les voyages à l’étranger sont de plus en plus populaires, la carrière maritime reste attrayante pour un nombre surprenant de

Sur notre forum : Mesurer l’impact local des navires de croisière géants qui dérangent de nombreuses personnes
Par Michael Grey* Alors que l’Angleterre se battait contre les températures sahariennes, les ravages des militants écologistes et les files d’attente de multitudes tentant de

Sur notre FORUM : La sécurité en jeu sur les océans du monde
Par Michael Grey* Ce sont ces satanées « parties prenantes » qui posent problème une fois de plus. C’est l’un de ces mots qui étaient

Sur notre FORUM : Le monde complexe et fascinant du routage météorologique moderne : un plongeon approfondi dans les services avancés de routage météorologique de StormGeo
Connaissez-vous le nom du premier navigateur qui a utilisé le « routage météorologique » pour son voyage aller-retour entre l’Europe et des terres lointaines ?

Sur Notre FORUM : des boîtes brulent sur les porte-conteneurs du monde, un dilemme croissant
*Par Michael Grey Les inquiétudes sincères ne cessent de s’exprimer quant à la fréquence des incendies à l’intérieur des conteneurs, qui se poursuivent toujours

Sur Notre FORUM : Les administrations portuaires canadiennes anticipent la modernisation des ports
*Par Carl Laberge La chaîne d’approvisionnement canadienne n’a jamais revêtu autant d’importance qu’aujourd’hui. Les pénuries dues à la pandémie et les phénomènes météorologiques graves ont

Sur Notre FORUM : Des monstres incontrôlables en haute mer
Par Michael Grey* « Elle ne répond pas à son gouvernail, pilote ! » Ce n’est pas ce que quiconque sur le pont d’un navire

Sur notre Forum: Un nouveau cap pour l’Arctique après l’invasion russe de l’Ukraine
Par Evan T. Bloom* L’invasion de l’Ukraine par la Russie a eu un impact considérable sur les relations internationales à l’échelle mondiale. Alors que l’Arctique

Sur notre Forum: Souvenirs d’Odessa… à l’approche de l’attaque russe
Par Michael Grey « Ce sont des gens adorables qui traversent l’enfer. » C’est un expert de DNV que nous avons rencontré par hasard à

Sur notre Forum: Il est temps pour un Conseil de l’Arctique 2.0
Par Alice Rogoff* Pendant huit ans, depuis que des «petits hommes verts» anonymes de Russie ont envahi la Crimée, le Conseil de l’Arctique a continué
