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Terre-Neuve-et-Labrador signe un protocole d’accord avec le port d’Amsterdam sur le développement de l’hydrogène vert
Dans le cadre du soutien du gouvernement de Terre-Neuve-et-Labrador au développement de l’industrie éolienne-hydrogène dans la province, John Hogan, premier ministre de Terre-Neuve-et-Labrador, a signé

Seaspan dévoile un nouveau centre d’opérations ultramoderne à la cale sèche de Vancouver
En début de semaine, l’équipe de la cale sèche de Vancouver de Seaspan (Seaspan) a célébré l’ouverture officielle de son nouveau centre d’opérations de 21

La FMC tire sur l’OMI en lançant une enquête sur les pratiques et les lois en matière de pavillon
La Commission maritime fédérale de Washington a annoncé qu’elle menait une enquête non judiciaire pour déterminer si les lois, réglementations ou pratiques de certains gouvernements

Le port de Los Angeles enregistre une chute de plus de 30 % du fret conteneurisé
Selon Eugene Seroka, directeur exécutif du port de Los Angeles, le fret au principal point d’entrée des conteneurs aux États-Unis a baissé de plus de

Ports of Indiana accueille une mission commerciale du port d’Anvers-Bruges afin d’explorer les opportunités élargies entre le Midwest et l’Europe
Portage, IN – Ports of Indiana a accueilli une délégation dirigée par le port d’Anvers-Bruges dans le cadre d’une mission commerciale visant à explorer les

Une nouvelle étude souligne les lacunes urgentes en matière de main-d’œuvre dans le secteur maritime canadien
La Fondation des carrières maritimes canadiennes (FCMC) annonce aujourd’hui la publication de l’Étude sur le parcours des gens de mer canadiens, un premier rapport détaillé

Le consortium du corridor vert du Pacifique Nord annonce la nomination de David Molinski au poste de directeur général
Vancouver – Le North Pacific Green Corridor Consortium (NPGCC), créé pour décarboniser et renforcer la résilience du corridor commercial entre le Canada, le Japon et
BBC HOUSTON premier navire de la série « LakerMax » à achever son passage dans les Grands Lacs
Le BBC HOUSTON a effectué avec succès ses premières traversées du réseau Grands Lacs-Voie maritime du Saint-Laurent jusqu’au lac Érié et retours, marquant ainsi la

L’AAPA demande à l’USTR d’annuler les droits de douane sur les grues et les navires construits en Chine
En réponse à une proposition de droits de douane supplémentaires de 100 % sur les navires à terre (STS) fabriqués en Chine par le Bureau

Québec : Appel d’offres pour une étude stratégique sur la main-d’œuvre
À la suite des récents investissements massifs dans la construction navale au Québec, les comités sectoriels de main-d’œuvre (CSMO) de la fabrication métallique industrielle (PERFORM)
Notre Forum

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de

Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues

Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire

Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.

Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,

Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et

Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève

Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de

Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire

Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non

Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures

Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott

Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront

Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions

Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had

Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts

Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause
