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Sur notre Forum : N’essayez pas de réparer vous-même les pannes mécaniques… (En Anglais)
When things break on board ships, the natural inclination of seafarers is to “work around” the problem, seek alternatives and use their training and initiative
La flotte Desgagnés s’agrandit encore
Québec – Desgagnés annonce l’ajout d’un autre navire à sa flotte. Acquis de son partenaire d’affaires allemand de longue date, Briese Schiffahrts, aussi connu par
Le Port de Trois-Rivières et Alcoa inaugurent les nouvelles installations portuaires dédiées au déchargement des matières premières destinées à l’Aluminerie de Deschambault
Alcoa et l’Administration portuaire de Trois Rivières (APTR) ont procédé le 10 juin à l’inauguration officielle des nouvelles installations d’Alcoa au Quai 17, un jalon
La conférence de l’Alliance Verte met l’accent sur le renforcement de la durabilité environnementale à grande échelle
Québec – L’Alliance Verte a accueilli un nombre record de 400 délégués à sa conférence GreenTech 2026, qui se tient à Québec jusqu’au aujourd’hui. «
Le groupe Royal Caribbean et l’Alaska Railroad célèbrent l’inauguration d’un terminal de croisière
Seward, Alaska — Le groupe Royal Caribbean, leader mondial des vacances, a récemment célébré l’inauguration du terminal Dale R. et Carol Ann Lindsey de l’Alaska
WinGD assure la livraison du premier navire océanique au monde fonctionnant à l’ammoniac
La société suisse WinGD, spécialisée dans les systèmes de propulsion marine, a franchi une étape décisive dans le développement des carburants marins zéro carbone grâce
L’Alliance verte publie son rapport de performance 2025 : l’industrie maritime intensifie ses efforts pour réduire son empreinte environnementale
Québec — L’Alliance verte dévoile aujourd’hui son Rapport de performance 2025, qui brosse un portrait inédit des progrès environnementaux réalisés par plus de 170 armateurs,
Réforme du Code canadien du travail : Ottawa doit protéger les chaînes d’approvisionnement
Alors que le gouvernement fédéral vient de terminer les consultations sur des réformes potentielles au Code canadien du travail, la Fédération canadienne de l’entreprise indépendante (FCEI)
Le Canada sera l’hôte à Halifax de la 12e conférence Our Ocean au printemps 2027
Ottawa – Aujourd’hui, l’honorable Joanne Thompson, ministre des Pêches, a annoncé que le Canada sera l’hôte de la 12e conférence Our Ocean qui se tiendra au printemps 2027, à
Les Armateurs du Saint-Laurent discutent le corridor Saint-Laurent–Grands Lacs avec l’Ambassadeur des États-Unis au Canada et la Consule générale à Québec
Les Armateurs du Saint-Laurent ont tenu le 3 juin, à la résidence de la Consule générale des États-Unis à Québec, une table-ronde avec l’Ambassadeur des
Notre Forum
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non
Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures
Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott
Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront
Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions
Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had
Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts
Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause