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Blockhouse Point Lighthouse désigné comme phare patrimonial
Rocky Point, IPE – La présence d’un phare a longtemps été synonyme de protection et de refuge, offrant aux marins et aux communautés côtières une
Les progrès technologiques sont essentiels pour réduire les émissions du secteur maritime
Selon les dernières prévisions maritimes de DNV jusqu’en 2050, il est impossible d’atteindre l’objectif de décarbonisation des transports maritimes fixé par l’Organisation maritime internationale (OMI)
Le syndicat des Teamsters fait appel devant la cour sur l’intervention du gouvernement dans un conflit ferroviaire
La Conférence ferroviaire des Teamsters Canada a interjeté appel devant une cour fédérale des décisions qui ont mené à l’arbitrage exécutoire imposé aux travailleurs en
Le front commun des syndicats canadiens des débardeurs dénonce l’« arbitrage forcé » d’Ottawa dans le conflit ferroviaire
Montréal – Dans ce qui a été qualifié de « réponse sans précédent à une grave gaffe », les dirigeants des syndicats représentant les débardeurs dans les
Le Port de Montréal et Vietnam Maritime Administration s’engagent dans un plan d’action
Poursuivant ses efforts pour consolider et intensifier ses relations commerciales avec l’Asie, le Port de Montréal a signé le 9 août dernier un plan d’action
L’industrie de construction navale canadienne appelle à Ottawa d’imposer une surtaxe de 100 % sur les navires construits en Chine
L’Association canadienne des industries marines et de la construction navale félicite la décision récente du gouvernement d’imposer une surtaxe de 100 % sur les véhicules
Les expéditions de la Voie maritime du Saint-Laurent jusqu’à la fin juillet confirment une tendance robuste
Grâce à une forte augmentation des céréales, de la cargaison générale et des vracs liquides, l’activité maritime sur la Voie maritime du Saint-Laurent est en
Le Port de Vancouver contribue 16,3 milliards de dollars au PIB national
L’Administration portuaire Vancouver-Fraser a fait paraître sa plus récente étude sur les retombées économiques du Port de Vancouver, qui confirme le rôle de premier plan que continue
Le WWF cherche des orientations plus concrètes dans la version préliminaire de la stratégie sur le bruit océanique du Canada
Le grondement des navires, les explosions sismiques assourdissantes de l’exploration pétrolière et gazière et le rugissement de la construction maritime et de l’expansion portuaire continuent
Une étude sur le pilotage distance est entreprise par les pilotes maritimes internationaux
Londres – L’Association internationale des pilotes maritimes (IMPA), qui représente plus de 50 pays membres, s’associe au Centre national d’expertise du Canada en pilotage maritime
Notre Forum
Sur notre Forum: Un regard littéraire sur la pollution plastique et les enjeux qu’elle soulève
En septembre dernier, des chercheuses en création littéraire de l’UQAR terminaient leur périple à bord du voilier ÉcoMaris pour documenter la pollution plastique sur le
Sur notre Forum: Respecter les ressources naturelles dans les eaux océaniques…
Par Michael Grey C’est une nouvelle année et la faune du monde est clairement en recul, du chaos causé par les excursions d’un morse (prétendument
Sur notre forum : Des progrès pour les gens de mer à l’aube de 2023.
Par Michael Grey* Il n’y a pas beaucoup de raisons de se sentir encouragés ces jours-ci, après une année 2022 qui a vu tant de
Sur notre forum : Naviguer dans le nouveau monde de nombreux cauchemars(en anglais)
By Michael Grey* Decades ago – with the country suffering a government-appointed “wage freeze” and half the workforce out on strike – there was a
Sur notre forum : Résoudre le dilemme des demandes de postes maritimes à terre(en anglais)
By Michael Grey* It may offer less in the way of adventure, while an enthusiasm for foreign travel is universal these days, but
Sur notre forum : Mesurer l’impact local des navires de croisière géants qui dérangent de nombreuses personnes (en anglais)
By Michael Grey* As England battled Saharan temperatures, the depredations of climate activists and queues of multitudes trying to escape by air and sea, I
Sur notre FORUM : La sécurité en jeu sur les océans du monde (en anglais)
By Michael Grey* It’s those darned “stakeholders” who are the trouble once again. It is one of those words which was unknown in an earlier
Sur notre FORUM : L’indice du bonheur à flot (en anglais)
By Michael Grey* It was the annual “Day of the Seafarer” last week, not that anyone outside the maritime world actually noticed, although some institutions,
Sur notre FORUM : Le monde complexe et fascinant du routage météorologique moderne : un plongeon approfondi dans les services avancés de routage météorologique de StormGeo (en anglais)
Do you know the name of the first navigator who used « weather routing » on his voyage from Europe to faraway lands and back? It wasn’t
Sur Notre FORUM : des boîtes brulent sur les porte-conteneurs du monde, un dilemme croissant
*Par Michael Grey Les inquiétudes sincères ne cessent de s’exprimer quant à la fréquence des incendies à l’intérieur des conteneurs, qui se poursuivent toujours
Sur Notre FORUM : Les administrations portuaires canadiennes anticipent la modernisation des ports
*Par Carl Laberge La chaîne d’approvisionnement canadienne n’a jamais revêtu autant d’importance qu’aujourd’hui. Les pénuries dues à la pandémie et les phénomènes météorologiques graves ont
Sur Notre FORUM : Des monstres incontrôlables en haute mer (en anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering her helm, Pilot!” It is not what anyone on the bridge of any ship wants to hear from the
Sur notre Forum: Un nouveau cap pour l’Arctique après l’invasion russe de l’Ukraine (en anglais)
By Evan T. Bloom* Russia’s invasion of Ukraine has had tremendous impact on international relations globally. While the Arctic has generally been immune from external political pressures,
Sur notre Forum: Souvenirs d’Odessa… à l’approche de l’attaque russe (en anglais)
Par Michael Grey “They are lovely people who are going through hell”. It was a surveyor from DNV, who we happened to meet at Odessa
Sur notre Forum: Il est temps pour un Conseil de l’Arctique 2.0
Par Alice Rogoff* Pendant huit ans, depuis que des «petits hommes verts» anonymes de Russie ont envahi la Crimée, le Conseil de l’Arctique a continué
Sur notre Forum: Attention aux risques pour les navires transportant des véhicules électriques…
Par Michael Grey Voici un conseil automobile utile que vous ne découvrirez probablement pas dans votre manuel d’entretien, si votre nouveau véhicule tout électrique prenait
Sur notre Forum: De nombreuses questions sur les problèmes de carburant des navires et les solutions « vertes »
Par Michael Grey* Vous seriez pour le moins extrêmement en colère si votre voiture s’arrêtait brutalement et que la gentille personne des services d’urgence
Sur notre Forum: Réflexions du Nouvel An sur le soutien aux marins et… la gestion des fanatiques (en anglais)
By Michael Grey* It’s New Year’s Eve, when people of kindly disposition wish each other the hope that the coming twelve months might be happy,
Sur notre Forum: Les besoins en équipage viennent en dernier dans les nouvelles formes de navires révolutionnaires (en anglais)
By Michael Grey* In the compromise that dictates the design of a ship, you don’t have to be cynical to observe that the needs of
Sur notre Forum:La vraie cause des bourbiers de la chaîne d’approvisionnement…(en anglais)
By Michael Grey* It is funny how different items of news mesh with each other. Cop 26 is over, thank goodness and the thousands of
Sur notre forum : Les capitaines méritent le plus grand respect pour les décisions difficiles prises dans des conditions orageuses
Par Michael Grey* Dans ce monde où la signalisation de la vertu rivalise avec le besoin de blâmer tout le monde, peut-être ne devrions-nous pas