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Québec confirme son positionnement stratégique dans l’industrie des croisières au Canada

Pour une troisième année consécutive, plus d’une centaine d’escales de navires de croisières ont été enregistrées au Port de Québec, qui a accueilli pas moins de 126 000 croisiéristes des quatre coins du monde, d’avril à novembre 2026. Près de 50 % de ces passagers ont débuté ou terminé leur voyage dans la Capitale-Nationale, confirmant le rôle de Québec comme port d’embarquement et de débarquement stratégique au Canada.

« Québec s’impose de plus en plus comme une destination de choix dans les itinéraires des navires océaniques et d’expédition en provenance des principaux marchés internationaux, » souligne Olga Farman, Présidente-directrice générale du Port de Québec.

La saison 2026 a été marquée par l’accueil du 3 millionième passager de croisières à Québec, un jalon historique témoignant de la croissance soutenue de l’industrie au cours des dernières décennies. Québec a aussi été élue pour la 4e année d’affilée meilleure destination Canada Nouvelle-Angleterre par les lecteurs de la revue spécialisée Porthole Magazine.

La prochaine saison débutera d’ailleurs dès le mois de février prochain, avec le retour des croisières hivernales. Premier navire de haute exploration polaire hybride électrique propulsé au gaz naturel liquéfié, Le Commandant Charcot de la compagnie Ponant fera alors escale à Québec.

Électrification des quais : une étape majeure franchie

L’annonce par le gouvernement du Québec d’une aide financière pouvant atteindre 4 millions $ pour l’électrification du quai 30, en juillet, aura été un autre fait marquant de la dernière saison. Cet appui, qui s’ajoutait à celui déjà confirmé du gouvernement du Canada, permettra de lancer officiellement les travaux en vue d’une mise en service en 2029. Ces nouvelles installations viendront réduire d’environ 90 % les émissions de gaz à effet de serre associées aux escales des navires de croisières dans le plan d’eau du Port, soit près de 70 000 tonnes sur une période de 10 ans.

Cela permettra au Port de Québec d’améliorer sa mise en marché en s’inscrivant dans un corridor de navigation de plus en plus vert sur l’itinéraire Canada–Nouvelle-Angleterre. Québec s’ajoutera ainsi à la liste des ports qui sont ou seront électrifiés d’ici 2030, comme Montréal, Charlottetown, Halifax, Boston et New York.

(Photo du Port de Quebéc)

 

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