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CMA CGM présente son service transatlantique à propulsion éolienne vers l’Amérique du Nord
La compagnie française CMA CGM a annoncé une amélioration significative de son réseau dans le cadre de son engagement à offrir un service de haute

Le Port de Québec dévoile une vitrine touristique multisensorielle
À l’occasion du Forum des croisières internationales de Québec 2026, le Port de Québec et Destination Québec cité ont procédé à l’inauguration officielle d’une vitrine

La Chine est à l’origine d’une hausse de 5 % des expéditions de minerai de fer malgré une demande faible
Les expéditions mondiales de minerai de fer ont augmenté de 5 % en glissement annuel au cours des douze premières semaines de 2026, soutenues par

ATCO investit dans West Kitikmeot Resources pour faire avancer le projet routier et portuaire de Grays Bay
Calgary – ATCO Ltd. a annoncé qu’elle allait réaliser un investissement échelonné d’environ 10 millions de dollars en échange d’une participation de 40 % dans

Le déjeuner-conférence des armateurs du Saint-Laurent vise à transformer le potentiel du transport maritime à courte distance
Par Julie Gedeon L’association des Armateurs du Saint-Laurent a accueilli les principaux acteurs du secteur lors de son déjeuner-conférence organisé le 21 mars au Club

La Voie maritime du Saint-Laurent ouvre sa 68e saison de navigation en célébrant son leadership binational
La Voie maritime du Saint-Laurent a officiellement lancé sa 68e saison de navigation aujourd’hui à l’écluse de Saint-Lambert, sur la Rive-Sud de Montréal, lors de

L’IMPA met en garde contre les risques liés à la déréglementation et à la concurrence dans le secteur du pilotage maritime
Londres – L’Association internationale des pilotes maritimes (IMPA) a attiré l’attention sur les conséquences de la déréglementation et de la concurrence dans le secteur du

Le Conseil de l’OMI appelle à la mise en place d’un cadre garantissant la sécurité de la navigation dans le détroit d’Ormuz
Lors d’une session extraordinaire à Londres, le Conseil de l’Organisation maritime internationale (OMI) a fermement condamné les menaces et les attaques contre les navires marchands

Le projet d’agrandissement du terminal de Bécancour obtient le feu vert de l’agence fédérale d’évaluation
L’Agence d’évaluation des impacts du Canada (AEIC) a mené à bien une évaluation du projet d’agrandissement du terminal portuaire de Bécancour, d’une valeur estimée à

DESGAGNÉS annonce le retour du golfe Persique de trois stagiaires de l’Institut maritime du Québec
DESGAGNÉS est heureuse de confirmer que les trois stagiaires de l’Institut maritime du Québec (IMQ) qui se trouvaient à bord des navires N/M Rosaire A. Desgagnés et N/M Miena Desgagnés,
Notre Forum

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de

Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues

Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire

Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.

Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,

Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et

Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève

Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de

Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire

Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non

Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures

Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott

Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront

Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions

Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had

Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts

Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause
