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Le port de Vancouver installe de nouvelles aides à la navigation dans l’est du bras de mer Burrard
L’autorité portuaire Vancouver-Fraser s’apprête à installer de nouvelles aides à la navigation dans l’est du bras de mer Burrard afin d’améliorer la sécurité et l’efficacité
Jean-Jacques Ruest rejoint le conseil d’administration de l’autorité portuaire de Prince Rupert
L’Autorité portuaire de Prince Rupert (APPR) a annoncé l’arrivée d’un nouveau membre au sein de son conseil d’administration. L’honorable Anita Anand, ministre des Transports du
Le rapport d’analyse des risques identifie les cinq principaux éléments qui menacent les chaînes d’approvisionnement mondiales en 2025
La société californienne Everstream Analytics a dévoilé son rapport annuel 2025 sur les risques, qui identifie les cinq événements les plus probables qui auront un
Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are
Un accord de principe permet d’éviter une grève massive dans les ports américains de l’est et du golfe du Mexique
L’International Longshoremen’s Association (ILA) et l’United States Maritime Alliance (USMX) ont annoncé un accord de principe sur tous les points d’un nouveau contrat-cadre de six
Les volumes demeurent stables en 2024 au Port de Montréal malgré une année de défis
L’Administration portuaire de Montréal (APM) annonce qu’après un ralentissement économique en 2023 et malgré une année 2024 marquée par des défis de taille, le volume de
L’édition d’hiver (No 115) du Maritime Magazine est en ligne.
Bonne lecture! Ce numéro de l’hiver 2024-2025 de Maritime Magazine marque un moment historique : le 30e anniversaire d’une publication trimestrielle bilingue, unique revue professionnelle consacrée au
DP World franchit le cap des 100 millions d’EVP
DP World a annoncé avoir franchi une étape historique en dépassant les 100 millions d’EVP de capacité de manutention de conteneurs dans l’ensemble de son
Vancouver accueille de nouveaux remorqueurs de ligne au sein de la flotte de SAAM Towage
Les nouveaux remorqueurs qui rejoignent la flotte de SAAM Towage Canada ont été déchargés du MV Jumbo dans le port de Vancouver le 6 janvier,
Une véritable « armada » de navires dans la baie de Sept-Îles
La principale porte d’entrée du minerai de fer en Amérique du Nord, le Port de Sept-Îles, situé sur la rive nord du fleuve Saint-Laurent, a
Notre Forum
Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400
Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his
Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days
Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention
Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that
Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who
Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non