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Acquisition prévue de Davie des chantiers navals de Gulf Copper au Texas
Davie, l’un des principaux constructeurs internationaux de brise-glaces et d’autres navires spécialisés, a annoncé son intention d’acquérir les actifs de construction navale situés à Galveston

BC Ferries choisit un chantier naval chinois pour construire quatre nouveaux grands navires
BC Ferries a annoncé avoir choisi les chantiers navals China Merchants Industry Weihai Shipyards (CMI Weihai) pour construire quatre nouveaux grands navires (NMV) à l’issue

L’AGLPA annonce la nomination de son premier directeur de la communication, Leslie Zager
Washington – L’American Great Lakes Ports Association (AGLPA) a annoncé la nomination de Leslie Zager en tant que premier directeur des communications de l’organisation. Mme

Les participants de l’Alliance verte maintiennent le cap alors que la portée de la certification s’élargit
La Nouvelle-Orléans, LA – L’Alliance verte a annoncé les résultats annuels de ses participants certifiés, ce matin, dans le cadre du colloque annuel GreenTech 2025 qui

La Banque mondiale prévoit la plus faible croissance économique mondiale depuis 2008
Invoquant l’aggravation des tensions commerciales et l’incertitude politique dans un contexte de droits de douane de grande ampleur imposés par l’administration Trump, la Banque mondiale

Le Canada lance sa troisième patrouille annuelle pour protéger les écosystèmes marins dans le Pacifique Nord
La mission, connue sous le nom d’Opération North Pacific Guard (Op. NPG), est dirigée par des agents des pêches du MPO, et appuyées par la

Le Canada parmi les 37 pays qui lancent la Coalition de Haute Ambition pour un Océan plus Silencieux lors de la Conférence des Nations Unies
Nice, France – Lors d’un événement marquant dans le cadre de la 3e Conférence des Nations Unies sur l’océan, les ministres du Panama et du Canada, ainsi

La CNRC aide les armateurs canadiens à décarboner leurs opérations
À l’instar d’autres pays, le Canada s’est engagé à supprimer ses émissions nettes de gaz à effet de serre d’ici à 2050. Malheureusement, la capacité d’y

L’OMI souligne la nécessite d’investir massivement dans la décarbonation
Le Secrétaire général de l’OMI, Arsenio Dominguez, a souligné la nécessité pour le secteur mondial du transport maritime d’investir massivement dans la technologie et les combustibles de substitution

Les employeurs maritimes et les contremaîtres portuaires de Colombie britannique ratifient un accord de quatre ans
Les employeurs maritimes et le syndicat représentant quelque 700 contremaîtres portuaires en Colombie britannique ont annoncé la signature d’une nouvelle convention collective jusqu’en 2027. Les
Notre Forum

Sur notre Forum: Les marins ne sont pas à l’abri des problèmes liés à l’hyperconnectivité via les réseaux sociaux (En Anglais)
By Michael Grey* It was in the 1950s, during an earlier Middle East crisis, that the wife of a British Prime Minister complained that the

Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)
By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East,

Sur notre Forum: Évaluer les risques liés aux exigences « normales » actuelles en matière de productivité imposées aux capitaines de navires… (En Anglais)
By Michael Grey* There can be few who were even remotely surprised at the guilty verdict and six-year jail sentence for the master of the

Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and

Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces

Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)
By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers

Sur notre Forum: Souvenirs de vies navales passées et d’un navire-école (En Anglais)
By Michael Grey* At a certain time in one’s life, you begin to appreciate a good obituary. Not necessarily of a life well lived, as

Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up

Sur notre Forum: Le Canada doit contrôler son destin en mer dans le cadre de la diversification commerciale (En Anglais)
By John Gruetzner* Canada needs to act quickly to protect the viability of its commodity export industries. For the cost of one submarine, the Carney

Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des

Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)
By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain

Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400

Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his

Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days

Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention

Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that

Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who

Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de
