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Sauver les océans, un test pour le multilatéralisme, souligne le secrétaire général de l’OMI
Le secrétaire général de l’Organisation maritime internationale (OMI), Arsenio Dominguez, a appelé la communauté internationale à démontrer le « pouvoir du multilatéralisme » en renouvelant

Le BIMCO élabore une clause standard pour l’industrie afin de répondre aux incertitudes de l’USTR
BIMCO, la plus grande association de transport maritime au monde, a commencé à élaborer une clause standard pour l’industrie afin de répondre aux incertitudes contractuelles

Déclin des transports de calcaire sur les Grands Lacs américains
La Lake Carriers Association, basée à Cleveland, rapporte que les expéditions de calcaire par les transporteurs battant pavillon américain sur les Grands Lacs ont totalisé

Augmentation spectaculaire des tarifs mondiaux des conteneurs sous l’effet des mesures commerciales toujours changeantes de Trump
Les tarifs mondiaux d’expédition de conteneurs ont connu une escalade spectaculaire, l’indice mondial des conteneurs (WCI) de Drewry ayant augmenté de 41 % cette semaine

Global Container Terminals lance les carburants renouvelables au GCT Vanterm
Vancouver – En cette journée mondiale de l’environnement, Global Container Terminals (GCT) célèbre fièrement le pouvoir de la collaboration et de l’action climatique avec la

Le gouvernement fédéral annonce pour 2025 des mesures pour protéger les baleines résidentes du Sud sur la côte ouest du Canada
Vancouver – La ministre des Transports et du Commerce intérieur, l’honorable Chrystia Freeland, la ministre des Pêches, l’honorable Joanne Thompson, et la ministre de l’Environnement

Déjeuner-conférence avec Jean Charest et Mario Lefebvre
Jean Charest Ancien premier ministre du Québec,associé chez Therrien Couture Joli-Cœur Mario Lefebvre Directeur et économiste principalchez Aviseo Conseil Le mercredi 18 juin 2025 –

Seaspan Victoria Shipyards réalise la plus longue période de travaux d’accostage jamais réalisée
Le 22 mai, le chantier naval Seaspan de Victoria a remis le HMCS Calgary à la Marine royale du Canada, marquant ainsi l’achèvement réussi de

Un rapport montre que les incidents maritimes augmentent, mais que le nombre de victimes diminue
Dans l’industrie maritime en constante évolution, la sécurité reste une préoccupation majeure. Le dernier rapport de DNV, MARITIME SAFETY TRENDS 2014-2024, fournit une analyse complète

Mise en œuvre d’un plan de verdissement ambitieux par le Port de Québec
Le Port de Québec annonce la mise en œuvre de son plan de verdissement, une initiative ambitieuse qui s’inscrit dans sa volonté affirmée de contribuer
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Sur notre forum : Naviguer dans le nouveau monde de nombreux cauchemars
Par Michael Grey* Il y a quelques décennies, alors que le pays était en proie à un « gel des salaires » décrété par le

Sur notre forum : Résoudre le dilemme des demandes de postes maritimes à terre
Par Michael Grey* Même si les voyages à l’étranger sont de plus en plus populaires, la carrière maritime reste attrayante pour un nombre surprenant de

Sur notre forum : Mesurer l’impact local des navires de croisière géants qui dérangent de nombreuses personnes
Par Michael Grey* Alors que l’Angleterre se battait contre les températures sahariennes, les ravages des militants écologistes et les files d’attente de multitudes tentant de

Sur notre FORUM : La sécurité en jeu sur les océans du monde
Par Michael Grey* Ce sont ces satanées « parties prenantes » qui posent problème une fois de plus. C’est l’un de ces mots qui étaient

Sur notre FORUM : Le monde complexe et fascinant du routage météorologique moderne : un plongeon approfondi dans les services avancés de routage météorologique de StormGeo
Connaissez-vous le nom du premier navigateur qui a utilisé le « routage météorologique » pour son voyage aller-retour entre l’Europe et des terres lointaines ?

Sur Notre FORUM : des boîtes brulent sur les porte-conteneurs du monde, un dilemme croissant
*Par Michael Grey Les inquiétudes sincères ne cessent de s’exprimer quant à la fréquence des incendies à l’intérieur des conteneurs, qui se poursuivent toujours

Sur Notre FORUM : Les administrations portuaires canadiennes anticipent la modernisation des ports
*Par Carl Laberge La chaîne d’approvisionnement canadienne n’a jamais revêtu autant d’importance qu’aujourd’hui. Les pénuries dues à la pandémie et les phénomènes météorologiques graves ont

Sur Notre FORUM : Des monstres incontrôlables en haute mer
Par Michael Grey* « Elle ne répond pas à son gouvernail, pilote ! » Ce n’est pas ce que quiconque sur le pont d’un navire

Sur notre Forum: Un nouveau cap pour l’Arctique après l’invasion russe de l’Ukraine
Par Evan T. Bloom* L’invasion de l’Ukraine par la Russie a eu un impact considérable sur les relations internationales à l’échelle mondiale. Alors que l’Arctique

Sur notre Forum: Souvenirs d’Odessa… à l’approche de l’attaque russe
Par Michael Grey « Ce sont des gens adorables qui traversent l’enfer. » C’est un expert de DNV que nous avons rencontré par hasard à

Sur notre Forum: Il est temps pour un Conseil de l’Arctique 2.0
Par Alice Rogoff* Pendant huit ans, depuis que des «petits hommes verts» anonymes de Russie ont envahi la Crimée, le Conseil de l’Arctique a continué

Sur notre Forum: Attention aux risques pour les navires transportant des véhicules électriques…
Par Michael Grey Voici un conseil automobile utile que vous ne découvrirez probablement pas dans votre manuel d’entretien, si votre nouveau véhicule tout électrique prenait

Sur notre Forum: De nombreuses questions sur les problèmes de carburant des navires et les solutions « vertes »
Par Michael Grey* Vous seriez pour le moins extrêmement en colère si votre voiture s’arrêtait brutalement et que la gentille personne des services d’urgence

Sur notre Forum: Réflexions du Nouvel An sur le soutien aux marins et… la gestion des fanatiques
Par Michael Grey* C’est le réveillon du Nouvel An, moment où les gens bienveillants se souhaitent mutuellement l’espoir que les douze prochains mois seront heureux,

Sur notre Forum: Les besoins en équipage viennent en dernier dans les nouvelles formes de navires révolutionnaires
Par Michael Grey* Dans le compromis qui dicte la conception d’un navire, il n’est pas besoin d’être cynique pour constater que les besoins de l’équipage

Sur notre Forum:La vraie cause des bourbiers de la chaîne d’approvisionnement…
Par Michael Grey* Il est amusant de constater à quel point les informations se mélangent. Heureusement que la COP 26 est terminée et que les

Sur notre forum : Les capitaines méritent le plus grand respect pour les décisions difficiles prises dans des conditions orageuses
Par Michael Grey* Dans ce monde où la signalisation de la vertu rivalise avec le besoin de blâmer tout le monde, peut-être ne devrions-nous pas

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L’industrie du transport maritime doit se fixer des objectifs ambitieux pour contribuer à prévenir une catastrophe climatique mondiale, prévient la Fédération internationale des ouvriers du

Sur notre Forum: Gens de mer et camionneurs : les fournisseurs les plus vulnérables de la chaîne d’approvisionnement
Par Michael Grey* « Suis-je un homme – ou un animal ? » C’était une question dramatiquement posée par un énorme chauffeur de camion sicilien sur un traversier

Sur notre Forum : plus étrange que la fiction dans un monde « pas loin du chaos »
Par Michael Grey* Ce que nous considérions autrefois comme la « normalité » reviendra-t-il un jour ? Les cygnes noirs étaient autrefois rares, mais ils

(sur notre Forum) Fantasy Island et les réalités de la décarbonisation…
Par Michael Grey* L’une de mes missions les plus heureuses a eu lieu dans les années 1970, lorsque je me suis retrouvé à temps partiel
