Articles récents
*À l’occasion, les nouvelles seront publiées seulement dans leur langue d’origine.
Abonnement
Magazine en ligne
Catégories
Catégories

Seaspan complète le premier transfert de GNL de navire à navire vers un porte-conteneurs
Vancouver – Seaspan Energy (Seaspan) a effectué avec succès son premier transfert de GNL de navire à navire vers un porte-conteneurs dans le port de

Savage Niagara Transload élargit l’accès de l’Ontario aux principaux marchés américains et canadiens
Thorold (Ontario) – Savage, un fournisseur mondial d’infrastructures et de solutions pour la chaîne d’approvisionnement, ouvre sa nouvelle installation ultramoderne de transbordement Savage Niagara dans

La hausse des tarifs et les barrières commerciales sont identifiées comme la plus grande préoccupation des leaders de la chaîne d’approvisionnement qui entrent en 2025
Descartes Systems Group, le leader mondial de l’unification des entreprises à forte intensité logistique dans le commerce, a publié les résultats de son rapport 2024

DP World augmente la capacité de Port Saint John avec les plus grosses grues à ce jour
DP World, un leader mondial dans les solutions logistiques et de la chaîne d’approvisionnement, et Port Saint John ont accueilli deux des plus grandes grues

Le Port de Sept-Îles remporte le « Best Specialist Dry Bulk Port Award 2024 » de l’International Bulk Journal
Le Port de Sept-Îles (PSI) est fier d’annoncer que le prix du « meilleur port spécialisé dans le vrac solide 2024 » lui a été remis le

La Voie Maritime investit plus de 350 millions de dollars dans ses infrastructures
Cornwall, ON – La Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent (CGVMSL) a fait l’annonce d’un investissement de plus de 350 millions de

Hapag-Lloyd conclut un accord à long terme avec son partenaire chinois pour le méthanol vert
Hapag-Lloyd a conclu un accord avec Goldwind, partenaire stratégique mondial dans le domaine de l’énergie propre dont le siège est à Pékin, en Chine, pour

MSC complète un investissement majeur dans le port de Hambourg
La Port of Hamburg Beteiligungsgesellschaft SE, filiale du groupe MSC, a annoncé l’achèvement de son offre publique d’achat volontaire pour les actions de la société

Vers une nouvelle Aire Protégée Inuit dans le nord du Labrador
Ottawa – Johannes Lampe, président du Nunatsiavut, Pita Aatami, président de Makivvik, et l’honorable Steven Guilbeault, ministre de l’Environnement et du Changement climatique et ministre responsable

Le Royaume-Uni se joint au bloc commercial transpacifique en expansion
Par Colin Laughlan VANCOUVER – La Commission du Partenariat transpacifique global et progressiste a publié un communiqué très attendu à Vancouver, et elle a terminé
Notre Forum

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de

Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues

Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire

Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.

Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,

Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et

Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève

Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de

Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire

Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non

Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures

Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott

Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront

Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions

Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had

Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts

Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause
