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Arctic Gateway Group et Nunavut Sealink & Supply Inc. s’associent pour renforcer le rôle du port de Churchill
Arctic Gateway Group (AGG) et Nunavut Sealink and Supply Inc. (NSSI) ont signé un nouveau protocole d’entente qui établit un cadre de collaboration axé sur
Cosco Shipping signe un accord massif de renouvellement de flotte avec China Shipbuilding Group
Le groupe chinois Cosco Shipping a signé un contrat de 7 milliards de dollars avec China Shipbuilding Group pour un renouvellement et une expansion massifs
Fitch Ratings prévoit une « détérioration » des perspectives pour 2026 pour les ports maritimes d’Amérique du Nord, d’Europe, du Moyen-Orient et d’Afrique
Selon le rapport « Fitch Ratings Global Seaports Outlook 2026 », les perspectives sectorielles pour les ports maritimes d’Amérique du Nord et de la région
La baisse du volume des importations dans les ports américains devrait se poursuivre en 2026 dans un contexte de perturbations commerciales
Compte tenu de l’impact des droits de douane et de l’incertitude persistante en matière de politique commerciale, la baisse du volume des importations enregistrée ces
Les contrats de construction de vraquiers chutent de 54 % pour atteindre leur plus bas niveau depuis cinq ans
Entre janvier et novembre 2025, la capacité des contrats de construction de nouveaux vraquiers a chuté de 54 % en glissement annuel pour atteindre 25
Forte hausse de l’indice Drewry World Container Index
L’indice Drewry World Container Index (WCI) a augmenté de 7 % pour atteindre 1 927 dollars par conteneur de 40 pieds après trois semaines de
Noel Hacegaba nommé nouveau PDG du port de Long Beach
Le Conseil des commissaires du port de Long Beach a annoncé que lors de sa réunion du 8 décembre 2025, les commissaires examineront la nomination
Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up
Une baisse importante des émissions de soufre des navires confirmé à la suite d’un changement de réglementation mondiale
Les récentes réglementations mondiales ont considérablement réduit les émissions de soufre des navires, contribuant ainsi à améliorer la qualité de l’air dans les régions côtières,
Le port de Rotterdam développe un nouveau terminal pour les activités éoliennes offshore
L’autorité portuaire de Rotterdam a annoncé son intention de développer un site de 45 hectares dans la partie nord-ouest de la Maasvlakte pour les activités
Notre Forum
Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400
Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his
Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days
Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention
Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that
Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who
Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non