Maritime Magazine

Les transits par le canal de Suez toujours en baisse de 60 % 100 jours après la dernière attaque des Houthis

Il y a environ 100 jours, le Minervagracht devait être le dernier navire à être attaqué par les Houthis, du moins pour l’instant. Quarante-trois jours plus tard, les Houthis ont déclaré la fin de leurs attaques contre les navires. « Malgré cela, le trafic dans le canal de Suez n’a pas augmenté de manière significative […]

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Le MV Mayaro, premier navire océanique à faire escale au port de Québec en 2026

Le port de Québec a lancé son année maritime le 3 janvier avec l’arrivée du premier navire océanique de 2026. Le MV Mayaro, en provenance de Chesapeake (États-Unis) et transportant une cargaison de méthanol, a accosté au quai 50 sous le commandement du capitaine Leroy J. Enguerra, qui a reçu la canne à pommeau d’or

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Stena RoRo affrète un navire à Marine Atlantic

La société suédoise Stena RoRo annonce avoir affrété le navire A Nepita, anciennement Superfast X, à la société canadienne Crown Cooperation Marine Atlantic Inc pour une période de 5 ans. Le navire entrera en service à l’automne 2026, après une période de personnalisation en fonction de l’activité prévue, notamment l’aménagement des rampes de débarquement, la

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Seaspan signe un accord avec Bollinger et Rauma pour le programme ASC de la garde côtière américaine

North Vancouver, Colombie-Britannique — Seaspan Shipyards (Seaspan) annonce la signature d’accords avec Bollinger Shipyards (Bollinger) et Rauma Marine Constructions Oy (Rauma) pour fournir sa conception éprouvée de brise-glace polyvalent (MPI) et les ensembles de chaînes d’approvisionnement associés afin de permettre la construction et la livraison rapides de six navires maximum pour le programme Arctic Security

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Vectis Pride premier navire de l’année au Port de Trois-Rivières

Le Port de Trois-Rivières a décerné le titre de premier navire de l’année au VECTIS PRIDE, soulignant aujourd’hui 60 ans d’une tradition maritime lors d’une cérémonie. Le VECTIS PRIDE s’est amarré au Port le 4 janvier 2026 à 00 h 05 après une traversée de 15 jours sur l’Atlantique. Le navire, avec ses 13 membres d’équipage

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Croisières du Saint-Laurent célèbre son 25ieme anniversaire

Croisières du Saint-Laurent (CSL) a clôturé 2025 avec des avancées significatives pour un tourisme de croisière plus responsable. Dans un contexte mondial en mutation, CSL a réalisé une première année de croisières sur quatre saisons, totalisant plus de 350 000 jours/passagers, 269 escales, 55 embarquements/débarquements et 6 escales inaugurales. Les 25 ans de l’association ont

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Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)

By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers are cautiously resurrecting their Suez transits, although there are precious few guarantees that what faction currently runs Houthi High Command will not decide to indulge in some target practice, to

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Arsenio Dominguez, de l’OMI, présente les principaux objectifs pour 2026

Le secrétaire général de l’Organisation maritime internationale (OMI), Arsenio Dominguez, a mis l’accent sur les points clés du programme à venir de l’OMI. Dans un message vidéo, le secrétaire général Dominguez a déclaré : « À l’aube de 2026, je souhaite me concentrer sur un objectif simple : faire avancer les choses. À l’OMI, cette

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Des navires retardés par une épaisse couche de glace à la fin de la saison de navigation sur la Voie maritime

Alors que la saison maritime 2025 touchait à sa fin tôt ce matin, l’accumulation de glace causait d’importants retards pour les navires dans tout le réseau des Grands Lacs et de la Voie maritime du Saint-Laurent, notamment entre le lac Ontario et Montréal. La Garde côtière canadienne fournissait des services de déglaçage. Les conditions glaciales

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