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Le rythme de l’élévation du niveau de la mer sur les côtes américaines a doublé au cours du siècle dernier
Un rapport publié en juillet 2025 par le département américain de l’Énergie (DOE) affirme que les mesures des marégraphes américains « ne montrent globalement aucune
Le port de Los Angeles en passe de connaître sa troisième meilleure année en termes de fret
Le port de Los Angeles a traité 782 249 équivalents vingt pieds (EVP) en novembre, soit une baisse de 12 % par rapport aux niveaux
Une tempête extrême dans l’Atlantique Nord crée des conditions dangereuses pour la navigation maritime
Des vents de la force d’un ouragan et des vagues gigantesques de 15 mètres ont été générés par la tempête la plus intense de la
Expansion par DP World du service maritime à courte distance au port de Nanaimo
Le port de Nanaimo est ravi de partager l’expansion du service maritime à courte distance par DP World, incluant des escales hebdomadaires de Nanaimo à
Odfjell lance le premier corridor vert opérationnel entre le Brésil et l’Europe
Les chimiquiers d’Odfjell parcourent désormais la route de 5 000 milles marins entre le Brésil et l’Europe avec des émissions considérablement réduites. Le corridor assurera
Hapag-Lloyd commande huit nouveaux porte-conteneurs à double carburant
Hapag-Lloyd a signé un contrat avec le chantier naval chinois CIMC Raffles pour la construction de huit nouveaux porte-conteneurs. Les unités commandées auront chacune une
Une coalition demande Ottawa de maximiser tout le potentiel du corridor du Saint-Laurent et des Grands Lacs
Une tribune conjointe a été envoyé par les Armateurs du Saint-Laurent, La Chambre de commerce maritime, Ontario Marine Council, La Société de développement économique du
L’Agence d’évaluation des impacts invite le public à formuler des commentaires sur le projet portuaire de Pointe-Rousse
Point Rousse Marine Terminal Ltd. propose d’agrandir les infrastructures portuaires existantes à Point Rousse, situé sur la péninsule de Baie Verte, à Terre-Neuve-et-Labrador. L’Agence d’évaluation
Rejet de la demande de NovaAlgoma Cement Carriers visant à exercer ses activités dans les eaux néo-zélandaises
Le gouvernement néo-zélandais a rejeté cette semaine une demande déposée par NovaAlgoma Cement Carriers (NACC) visant à exploiter un service de transport maritime côtier dans
Le World Shipping Council défend les intérêts du transport maritime lors du lancement de la Décennie du transport durable à l’ONU
Le World Shipping Council (WSC) s’est joint aux dirigeants politiques et aux représentants du secteur des transports lors du lancement par les Nations unies de
Notre Forum
Sur notre Forum: Les mâts de l’épave historique de la Tamise ont enfin été retirés… (En Anglais)
By Michael Grey* For the last 82 years, those making a passage in and out of the River Thames have been aware of the weathered
Sur notre Forum: Peu de nouveautés en matière d’accidents maritimes (En Anglais)
By Michael Grey* According to my calendar, this was written on World Peace Day, which could occasion a hollow laugh, but might be joyfully celebrated
Sur notre Forum: L’activisme environnemental : la nouvelle religion (En Anglais)
By Michael Grey* The doorbell rang just as I had taken a huge bite of my lunchtime sandwich. I opened the door to find a
Sur notre Forum: Un sinistre rappel des tragédies passées (En Anglais)
By Michael Grey* A ship which can charitably be thought of in the autumn of her days. A cargo known to be problematical and with
Sur notre Forum: Les dangers liés à la distraction causée par les téléphones cellulaires chez les équipages de passerelle à bord des navires (En Anglais)
By Michael Grey* Without delving too deep into any debates about gender, some of us are better than others at « multi-tasking ». But the arrival of
Sur notre Forum: Cette chasse aux marins du commerce est tout à fait déplorable… (En Anglais)
By Michael Grey* There is an open season on merchant mariners at present, and not in a nice way, with the warring parties around the
Sur notre Forum: L’association de reconnaissance des marins (En Anglais)
By Michael Grey* On the occasion of last month’s “Day of the Seafarer”, I wonder how many of them felt properly appreciated. As members of
Sur notre Forum : N’essayez pas de réparer vous-même les pannes mécaniques… (En Anglais)
When things break on board ships, the natural inclination of seafarers is to “work around” the problem, seek alternatives and use their training and initiative
Sur notre Forum: Leçons désagréables tirées de l’épidémie d’hantavirus à bord du paquebot Hondius (En Anglais)
By Michael Grey* As this is being written, and if nothing more untoward occurs, the little expedition ship Hondius is due to arrive at Rotterdam
Sur notre Forum: Une histoire humaine fascinante des mers infinies (En Anglais)
By Michael Grey* “Hormuz commanded the traffic along the shores of the Indian Ocean, linking what are now Oman and Pakistan, as well as the
Sur notre Forum: Les marins ne sont pas à l’abri des problèmes liés à l’hyperconnectivité via les réseaux sociaux (En Anglais)
By Michael Grey* It was in the 1950s, during an earlier Middle East crisis, that the wife of a British Prime Minister complained that the
Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)
By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East,
Sur notre Forum: Évaluer les risques liés aux exigences « normales » actuelles en matière de productivité imposées aux capitaines de navires… (En Anglais)
By Michael Grey* There can be few who were even remotely surprised at the guilty verdict and six-year jail sentence for the master of the
Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and
Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces
Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)
By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers
Sur notre Forum: Souvenirs de vies navales passées et d’un navire-école (En Anglais)
By Michael Grey* At a certain time in one’s life, you begin to appreciate a good obituary. Not necessarily of a life well lived, as
Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up
Sur notre Forum: Le Canada doit contrôler son destin en mer dans le cadre de la diversification commerciale (En Anglais)
By John Gruetzner* Canada needs to act quickly to protect the viability of its commodity export industries. For the cost of one submarine, the Carney
Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des
Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)
By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain