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La Commission d’enquête industrielle examinera les questions sous-jacentes dans les conflits de travail dans les ports de la côte ouest du Canada
Ministre fédéral du Travail, Seamus O’Regan Jr. Cette semaine a annoncé la nomination d’une commission d’enquête industrielle pour étudier les problèmes sous-jacents d’une grève de
Group Ocean, Sulnorte et CPT créent l’équipe TugNetwork pour les Amériques
Le Groupe Océan du Canada, Sulnorte du Brésil et CPT Towage du Chili ont uni leurs forces pour créer un réseau de coopération stratégique appelé
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* A modern ship is a complex creature, packed with different systems, machinery and equipment and at any one time it is inconceivable that
GSTS sélectionné par les voies maritimes U.S. et Canada pour un système d’information sur les déplacements
Halifax – Global Spatial Technology Solutions (GSTS) a annoncé avoir obtenu un contrat pour un système d’information sur les déplacements auprès de la Corporation de gestion de
CSA Ocean Sciences acquiert Tombo Environmental
La société CSA Ocean Sciences Inc. (CSA) de la Floride, une entreprise de consultation et d’arpentage en environnement marin, a annoncé qu’elle a finalisé l’acquisition
MSC et Mercy Ships annoncent la construction d’un tout nouveau navire-hôpital
Un accord inédit entre le Groupe MSC, la Fondation MSC et l’organisation humanitaire internationale Mercy Ships préparent la construction d’un tout nouveau navire-hôpital qui offrira
Les chiffres trimestriels du port d’Anvers-Bruges montrent une augmentation des conteneurs
Le volume total de fret du port d’Anvers-Bruges s’est élevé à 70,4 millions de tonnes au premier trimestre de cette année, soit une hausse de 2,4%
Ontario Shipyards tourne au ralenti à ses installations de Thunder Bay
Ontario Shipyards a temporairement ralenti ses activités à ses installations de Thunder Bay, invoquant les conditions du marché et la disponibilité de main-d’œuvre qualifiée. Une
Conférence CILTNA 2024
Renseignements complets sur le programme Photo Administration portuaire de Vancouver Fraser Place du Canada au port de Vancouver sur l’entrée Burrard
Le port d’Halifax enregistre une baisse du nombre de conteneurs en 2023
Les résultats annuels du trafic du port de Halifax annoncés aujourd’hui montrent une baisse du fret par conteneurs et une activité robuste dans le secteur
Notre Forum
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
By Michael Grey* You have to hand it to the Houthis, for their ability, with limited resources, to cause an extraordinary amount of trouble in
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* It was years ago that an old friend, who was a shipbroker, told me proudly that using his new mobile telephone, then something
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael Grey* Are you suffering from “technostress?” It is an interesting term, which perfectly encapsulates the mentality of modern mankind, with manifold anxieties which were
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
By Michael Grey* The design of a ship was once a delicate balance in which an endless series of compromises were necessary to end up
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* P&I club Gard came up with some disturbing figures the other day, in a thought provoking note on mooring operations. Using statistics garnered
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* A modern ship is a complex creature, packed with different systems, machinery and equipment and at any one time it is inconceivable that
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* One of the advantages (or perhaps disadvantages) of age is an ability to look back and see how custom and practice, behaviour and
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
By Michael Grey* He intended to pass. Probably, he won’t make that mistake again We all hope for the best, but it is slightly concerning
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
by Michael Grey* We are terribly worried about our supply chains these days, now that we realise they stretch rather further than the delivery van.
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
By Michael Grey* There probably will not be that many people around who can recall the summer of 1984, when there was an important conference
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
By Michael Grey* Strategies that contribute to the saving of the planet ought to be cheered to the rafters, but I confess that when I
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières (en anglais)
By Michael Grey* It represents one of the “least sustainable ways of going on holiday”, whimpered some “expert” of an unidentified discipline (probably either a
Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse (en anglais)
By Michael Grey* You might think that insurers would have been more vocal about the risks they are taking on with bigger car carriers carrying
Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic (en anglais)
By Michael Grey* I had just finished re-reading an old biography of Edward Wilson; doctor, scientist, naturalist, artist and Antarctic explorer, who died with Captain
Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront
Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes (en anglais)
Harald Solberg* To supercharge the green shift, we need a clear zero-emissions target by 2050, a market-based levy on CO2 emissions and an improved
Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had
Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts
Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause