Fraser Industries a signé un protocole d’entente (PE) portant sur la coopération en matière de modernisation des chantiers navals, dans le but de redynamiser l’industrie navale américaine, avec HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE), la société de portefeuille intermédiaire de la division de construction navale de HD Hyundai.
Fraser Industries est fier de collaborer avec HD Hyundai pour s’engager à grande échelle dans la modernisation des chantiers navals aux États-Unis. HD Hyundai fera de Fraser Shipyards un pôle central pour la relance de l’industrie navale américaine et fournira une solution complète et de pointe en matière de modernisation des chantiers navals, comprenant une expertise en conception et en construction navales, des systèmes de production et d’exploitation ainsi que des capacités de gestion des données.
La cérémonie de signature, qui s’est tenue la semaine dernière à Washington, D.C., a réuni des dirigeants clés des deux entreprises — notamment Patrick V. Kelly, chef de la direction de Fraser Industries, et Kim Hyung-kwan, chef de la direction de HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, ainsi que Shin Jong-Gye, conseiller en technologie (professeur émérite à l’Université nationale de Séoul), qui a joué un rôle de médiateur au cours des premières étapes de la collaboration.
En vertu de cet accord, les deux entreprises prévoient de coopérer tout au long du cycle complet, de la construction à l’exploitation des chantiers navals — notamment : ▲ le diagnostic des chantiers navals et l’élaboration de solutions; ▲ la conception de l’aménagement des chantiers et des installations; ▲ l’introduction de la robotique et d’équipements d’automatisation; ▲ l’optimisation des coûts, des processus, de la qualité et de la productivité; ▲ l’application de solutions numériques basées sur l’intelligence artificielle et les données; ▲ l’expansion de la chaîne d’approvisionnement et le développement de la main-d’œuvre technique.
Fraser Industries et HD KSOE prévoit de signer un contrat d’approvisionnement portant sur un « programme de consultation en modernisation des chantiers navals » plus tard cette année, et de faire de Fraser Shipyards — situé à Superior, au Wisconsin, sur les rives du lac Supérieur — un « modèle de démonstration » pour la relance de l’industrie navale américaine.
La région des Grands Lacs a toujours été une plaque tournante des activités de construction navale, d’entretien et de réparation aux États-Unis et dispose d’une chaîne d’approvisionnement essentielle.
(Photo : de gauche à droite : Kim Jung-kwan, ministre sud-coréen de l’Industrie; Kim Hyung-kwan, chef de la direction de HD KSOE; Patrick Kelly, chef de la direction de Fraser Industries; et Howard Lutnick, secrétaire américain au Commerce)
(Photo du chantier naval de Fraser Industries par Gus Schauer)