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Un groupe environnemental intensifie l’attaque contre le projet de terminal à conteneurs Roberts Bank du port de Vancouver (en anglais)
The Fraser Estuary is on the brink of collapse and if built the Roberts Bank Terminal 2 could be the tipping point, according to
Trafigura et Yara unissent leurs forces pour l’utilisation de l’ammoniac comme carburant marin (en anglais)
Oslo and Singapore – Fuel trader Trafigura and ammonia fertilizer manufacturer Yara International have signed a Memorandum of Understanding to collaborate on the development
Le port de Québec réfute le rapport négatif de l’Agence fédérale de l’environnement sur le projet Laurentia
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Le port de Québec (APQ) a contesté certains enjeux majeurs soulevés la semaine dernière dans un rapport d’agence
Préavis de contrat avec Davie pour prolonger la vie du NGCC Louis S. St-Laurent
(Photo du Louis S. St-Laurent lors de sa dernière visite au chantier Davie en 2019: Chantier Davie) GATINEAU, QC –L’honorable Anita Anand, ministre des Services publics et de
Le Canada prolonge l’interdiction des croisières jusqu’au 28 février 2021
Le gouvernement du Canada continue de surveiller l’évolution de la pandémie de COVID-19 et ses répercussions sur les secteurs maritime et touristique. La priorité absolue
BC Ferries reçoit de prestigieux prix de leadership environnemental (en anglais)
Horseshoe Bay, West Vancouver. Photo: Vancouverisland.com VICTORIA BC – Industry peers have again named BC Ferries the winner of two environmental leadership awards and the
L’Initiative de nettoyage du plastique des Grands Lacs s’attaque aux niveaux de pollution alarmants (en anglais)
TORONTO, Ontario – The Council of the Great Lakes Region (CGLR), thanks to funding from Environment and Climate Change Canada, has announced the launch of
Le Port de Montréal déclenche une étape clé pour son projet de terminal à Contrecœur
Montréal, — Ne reculant aucunement en cette période morose due à la COVID-19, l’Administration portuaire de Montréal (APM) franchit une nouvelle étape importante dans son projet
Davie établi un centre national des brises-glaces
LÉVIS, QC — Chef de file au Canada dans la construction de navires polaires et de navires adaptés aux glaces, Chantier Davie a inauguré aujourd’hui le Centre national
Toujours en crise : un nouveau sondage révèle la détérioration de la santé mentale à bord des navires
Par Alizée Dussault Le bien-être et la santé mentale des gens de mer sont des sujets circulant depuis quelques années déjà dans nos médias, bien
Notre Forum
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
By Michael Grey* You have to hand it to the Houthis, for their ability, with limited resources, to cause an extraordinary amount of trouble in
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* It was years ago that an old friend, who was a shipbroker, told me proudly that using his new mobile telephone, then something
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael Grey* Are you suffering from “technostress?” It is an interesting term, which perfectly encapsulates the mentality of modern mankind, with manifold anxieties which were
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
By Michael Grey* The design of a ship was once a delicate balance in which an endless series of compromises were necessary to end up
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* P&I club Gard came up with some disturbing figures the other day, in a thought provoking note on mooring operations. Using statistics garnered
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* A modern ship is a complex creature, packed with different systems, machinery and equipment and at any one time it is inconceivable that
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* One of the advantages (or perhaps disadvantages) of age is an ability to look back and see how custom and practice, behaviour and
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
By Michael Grey* He intended to pass. Probably, he won’t make that mistake again We all hope for the best, but it is slightly concerning
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
by Michael Grey* We are terribly worried about our supply chains these days, now that we realise they stretch rather further than the delivery van.
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
By Michael Grey* There probably will not be that many people around who can recall the summer of 1984, when there was an important conference
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
By Michael Grey* Strategies that contribute to the saving of the planet ought to be cheered to the rafters, but I confess that when I
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières (en anglais)
By Michael Grey* It represents one of the “least sustainable ways of going on holiday”, whimpered some “expert” of an unidentified discipline (probably either a
Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse (en anglais)
By Michael Grey* You might think that insurers would have been more vocal about the risks they are taking on with bigger car carriers carrying
Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic (en anglais)
By Michael Grey* I had just finished re-reading an old biography of Edward Wilson; doctor, scientist, naturalist, artist and Antarctic explorer, who died with Captain
Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront
Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes (en anglais)
Harald Solberg* To supercharge the green shift, we need a clear zero-emissions target by 2050, a market-based levy on CO2 emissions and an improved
Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had
Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts
Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause