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Clean Arctic Alliance publie un message urgent (en anglais)
Responding to today’s publication of the Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) report, Climate Change 2021: The Physical Science Basis, the Clean Arctic Alliance called
Le prochain projet de loi sur les infrastructures aux États-Unis promet une folie du financement des ports
Les ports américains et les voies navigables intérieures sont en passe de recevoir au moins 11,8 milliards de dollars de nouveau financement fédéral au
MSC « choqué » par la plainte d’un expéditeur déposée auprès de FMC
Mediterranean Shipping Company a déclaré aujourd’hui qu’elle était choquée d’apprendre les accusations portées par MCS Industries et la plainte déposée par MCS Industries auprès
Le Canada investira $15m dans deux nouveaux ports pour petits bateaux dans le Nunavut
Aujourd’hui, à Iqaluit, l’honorable Catherine McKenna, ministre de l’Infrastructure et des Collectivités du Canada, au nom de l’honorable Bernadette Jordan, ministre des Pêches, des Océans et de la
Le CP bat un record de transport de céréales
CALGARY – Le Canadien Pacifique a annoncé aujourd’hui qu’il a transporté plus de céréales et de produits céréaliers canadiens au cours de la campagne
Moins de pertes dans le transport maritime, mais sérieux défis liés aux cyberattaques / changement climatique en vue (en anglais)
Dreamstime photo shows yellow cutting cranes over Golden Ray car carrier that capsized near Brunswick, Georgia. The international shipping industry continued its long-term positive
Les nombreux défis des opérations de passerelles à un seul homme (Forum en anglais)
By Michael Grey* The results of an inquest in the UK on the deaths caused by a tram coming off the rails gave one
L’édition estivale de Maritime Magazine est maintenant en ligne
À l’heure où il devient de plus en plus évident que de nombreuses économies mondiales se relèvent d’une pandémie dévastatrice, ce numéro de l’été
Un expéditeur américain intente une action en justice au FMC pour des prix présumés abusifs par des lignes de conteneurs
Un expéditeur américain de meubles a déposé une plainte de 600 000 $ auprès de la Federal Maritime Commission (FMC) contre quelques transporteurs mondiaux
Le niveau de bonheur des marins est en chute libre
Selon le dernier indice de bonheur des marins publié par la Mission to Seafarers, le niveau de bonheur des marins du monde est de
Notre Forum
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
By Michael Grey* You have to hand it to the Houthis, for their ability, with limited resources, to cause an extraordinary amount of trouble in
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* It was years ago that an old friend, who was a shipbroker, told me proudly that using his new mobile telephone, then something
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael Grey* Are you suffering from “technostress?” It is an interesting term, which perfectly encapsulates the mentality of modern mankind, with manifold anxieties which were
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
By Michael Grey* The design of a ship was once a delicate balance in which an endless series of compromises were necessary to end up
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* P&I club Gard came up with some disturbing figures the other day, in a thought provoking note on mooring operations. Using statistics garnered
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* A modern ship is a complex creature, packed with different systems, machinery and equipment and at any one time it is inconceivable that
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* One of the advantages (or perhaps disadvantages) of age is an ability to look back and see how custom and practice, behaviour and
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
By Michael Grey* He intended to pass. Probably, he won’t make that mistake again We all hope for the best, but it is slightly concerning
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
by Michael Grey* We are terribly worried about our supply chains these days, now that we realise they stretch rather further than the delivery van.
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
By Michael Grey* There probably will not be that many people around who can recall the summer of 1984, when there was an important conference
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
By Michael Grey* Strategies that contribute to the saving of the planet ought to be cheered to the rafters, but I confess that when I
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières (en anglais)
By Michael Grey* It represents one of the “least sustainable ways of going on holiday”, whimpered some “expert” of an unidentified discipline (probably either a
Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse (en anglais)
By Michael Grey* You might think that insurers would have been more vocal about the risks they are taking on with bigger car carriers carrying
Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic (en anglais)
By Michael Grey* I had just finished re-reading an old biography of Edward Wilson; doctor, scientist, naturalist, artist and Antarctic explorer, who died with Captain
Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront
Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes (en anglais)
Harald Solberg* To supercharge the green shift, we need a clear zero-emissions target by 2050, a market-based levy on CO2 emissions and an improved
Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had
Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts
Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause