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Le premier terminal d’ammoniac vert au monde reçoit une importante subvention gouvernementale (en anglais)
ECONNECT Energy’s Azane Fuel Solutions’ first project “Ammonia Fuel Bunkering Network,” which will build a green ammonia bunkering terminal, has been awarded NOK 89 million
Deux nouvelles grues post-Panamax déchargées au terminal Cast de Montréal
Deux énormes grues à portique électriques performantes ont été déchargées au terminal Cast du Port de Montréal. Ce sont les deux premiers d’une série de
Le plus grand navire-hôpital civil au monde, le Global Mercy, arrivera bientôt à Anvers avec des volontaires canadiens
ANVERS – À l’approche de la Journée internationale de la charité (dimanche 5 septembre), Mercy Ships annonce de bonnes nouvelles. Le Global Mercy, le plus récent navire-hôpital
MSC ajoute un nouvel appel de service reliant l’Inde et le Canada
MSC a annoncé l’ajout d’une escale à Halifax sur le service Indus 2. L’ajout d’Halifax offrira un appel direct et des temps de transit très
Fednav signe une entente pour 10 nouveaux navires
Montréal — Fednav Limitée, le plus grand groupe de transport maritime de vrac sec au Canada, a signé un accord avec la corporation Sumisho Marine
CP lance un ultimatum à KCS sur son offre d’acquisition (en anglais)
Canadian Pacific Railway is giving Kansas City Southern another chance to accept a previously rejected USD $27 billion acquisition offer after US regulators Tuesday dealt
Crowley conclut un accord avec Shell pour la construction d’une immense barge de soutage de GNL (en anglais)
Crowley Maritime Corporation has signed a long-term time charter with Shell NA LNG, LLC, providing for the building and operation of a new, U.S.-built, LNG bunker
STB rejette le vote fiduciaire pour l’acquisition de KCS (en anglais)
The US Surface Transportation Board (STB) Tuesday rejected an application from Canadian National Railway to use a voting trust in its deal to acquire Kansas
Transport maritime en hausse de 5% sur la Voie maritime du Saint-Laurent
Dynamisés par des cargaisons impressionnantes de ciment, d’acier et de matériaux servant à la fabrication de l’acier, les volumes totaux des cargaisons sur la Voie maritime
Le Port de Trois-Rivières reçoit l’appui financier du Québec pour la construction du Terminal 21
Trois-Rivières – Une nouvelle étape importante vient d’être franchie dans le projet de construction du Terminal 21 avec la confirmation d’un financement substantiel de 22,5
Notre Forum
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
By Michael Grey* You have to hand it to the Houthis, for their ability, with limited resources, to cause an extraordinary amount of trouble in
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* It was years ago that an old friend, who was a shipbroker, told me proudly that using his new mobile telephone, then something
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael Grey* Are you suffering from “technostress?” It is an interesting term, which perfectly encapsulates the mentality of modern mankind, with manifold anxieties which were
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
By Michael Grey* The design of a ship was once a delicate balance in which an endless series of compromises were necessary to end up
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* P&I club Gard came up with some disturbing figures the other day, in a thought provoking note on mooring operations. Using statistics garnered
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* A modern ship is a complex creature, packed with different systems, machinery and equipment and at any one time it is inconceivable that
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* One of the advantages (or perhaps disadvantages) of age is an ability to look back and see how custom and practice, behaviour and
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
By Michael Grey* He intended to pass. Probably, he won’t make that mistake again We all hope for the best, but it is slightly concerning
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
by Michael Grey* We are terribly worried about our supply chains these days, now that we realise they stretch rather further than the delivery van.
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
By Michael Grey* There probably will not be that many people around who can recall the summer of 1984, when there was an important conference
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
By Michael Grey* Strategies that contribute to the saving of the planet ought to be cheered to the rafters, but I confess that when I
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières (en anglais)
By Michael Grey* It represents one of the “least sustainable ways of going on holiday”, whimpered some “expert” of an unidentified discipline (probably either a
Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse (en anglais)
By Michael Grey* You might think that insurers would have been more vocal about the risks they are taking on with bigger car carriers carrying
Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic (en anglais)
By Michael Grey* I had just finished re-reading an old biography of Edward Wilson; doctor, scientist, naturalist, artist and Antarctic explorer, who died with Captain
Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront
Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes (en anglais)
Harald Solberg* To supercharge the green shift, we need a clear zero-emissions target by 2050, a market-based levy on CO2 emissions and an improved
Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had
Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts
Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause