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Le Port de Montréal dévoile sa vision stratégique
L’Administration portuaire de Montréal est heureuse de dévoiler la vision stratégique qui guidera les actions et les objectifs à venir des activités du Port de

ONE commande deux unités conteneurisées à Econowind pour la propulsion assistée par le vent
L’entreprise Ocean Network Express (ONE), basée à Singapour, a décidé d’installer deux unités d’aide au vent conteneurisées sur l’un de ses navires-porte-conteneurs avant la fin

Lancement de la saison des croisières Banner à Vancouver
Le premier navire de croisière de la saison, le Sapphire Princess est arrivé à Vancouver le 12 avril, lançant ce qui pourrait être une année record.

Un nouvel administrateur de la Voie maritime des États-Unis examine les projets d’agrandissement du port d’Indiana-Burns
Adam Tindall-Schlicht, administrateur de la Great Lakes St. Lawrence Seaway Development Corporation (GLS), a effectué sa première visite aux ports d’Indiana-Burns Harbor le 17 avril pour

Le port d’Anvers-Bruges signale une baisse du fret au premier trimestre
Le Port d’Anvers-Bruges a annoncé aujourd’hui une baisse de 4,5% du trafic à 68,7 millions de tonnes au premier trimestre de 2023 que l’incertitude économique aggravée

Le CN lance un nouvel outil pour aider ses clients à calculer les émissions de gaz à effet de serre
Le CN annonce le lancement d’un nouvel outil libre-service lié au développement durable, « Mon bilan carbone ». Le CN a été le premier à lancer le

Canadien Pacifique et Kansas City Southern s’unissent pour créer le CPKC
Dans la foulée de la décision du Surface Transportation Board des États-Unis (STB ) rendue le 15 mars 2023, c’est à compter d’aujourd’hui que le

Carnet de commandes mondial de porte-conteneurs à des niveaux record
Malgré la baisse importante des taux de fret, les transporteurs mondiaux ont passé des commandes de nouveaux navires à des niveaux records, selon un nouveau

Les employeurs du port d’Halifax et la ILA concluent une nouvelle convention collective provisoire
La Halifax Employers Association (HEA) et le Council of ILA locals for the Port of Halifax ont annoncé qu’ils ont conclu une entente de travail

Un navire d’installation éolienne de deuxième génération Maersk cible le marché européen
Maersk Supply Service a annoncé une nouvelle collaboration avec GustoMSC pour créer un navire d’installation éolienne de nouvelle génération qui répondra aux besoins du marché
Notre Forum

Sur notre Forum: Les marins ne sont pas à l’abri des problèmes liés à l’hyperconnectivité via les réseaux sociaux (En Anglais)
By Michael Grey* It was in the 1950s, during an earlier Middle East crisis, that the wife of a British Prime Minister complained that the

Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)
By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East,

Sur notre Forum: Évaluer les risques liés aux exigences « normales » actuelles en matière de productivité imposées aux capitaines de navires… (En Anglais)
By Michael Grey* There can be few who were even remotely surprised at the guilty verdict and six-year jail sentence for the master of the

Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and

Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces

Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)
By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers

Sur notre Forum: Souvenirs de vies navales passées et d’un navire-école (En Anglais)
By Michael Grey* At a certain time in one’s life, you begin to appreciate a good obituary. Not necessarily of a life well lived, as

Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up

Sur notre Forum: Le Canada doit contrôler son destin en mer dans le cadre de la diversification commerciale (En Anglais)
By John Gruetzner* Canada needs to act quickly to protect the viability of its commodity export industries. For the cost of one submarine, the Carney

Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des

Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)
By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain

Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400

Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his

Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days

Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention

Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that

Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who

Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de
