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Trois commissions des Grands Lacs s’associent pour protéger l’écosystème local
La Commission des Grands Lacs, la Commission des pêcheries des Grands Lacs et la Commission mixte internationale sont chargées de divers aspects de la gestion

La garde côtière canadienne et américaine renouent leur partenariat sur les Grands Lacs et le fleuve Saint-Laurent
L’honorable Diane Lebouthillier, ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne, a rencontré aujourd’hui la commandante amirale Linda L. Fagan au quartier

Plus de 140 000 visites de passagers de croisière prévues en 2024 sur les Grands Lacs
Chicago – Cruise the Great Lakes, le programme de marketing des croisières de la région, a annoncé ses prévisions pour la saison de croisière 2024.

Le port de La Nouvelle-Orléans établit un record dans le transport de conteneurs par barge
Le port de la Nouvelle-Orléans (Port NOLA) a marqué 20 500 mouvements de conteneurs par barge au cours de l’année civile 2023, le plus élevé

Port de Virginie, une voie de navigation plus large peut accueillir deux méga-porte-conteneurs
La voie de navigation plus large du port de Virginie a ouvert le passage bidirectionnel des ultra-grands porte-conteneurs (VCUL), ce qui réduit jusqu’à 15 % le

BC Ferries dévoile la conception des navires du futur
VICTORIA – Deux représentations conceptuelles du programme des nouveaux grands navires de BC Ferries sont le premier aperçu de ce que pourraient ressembler jusqu’à sept

Entente sur la relation entre le port de Prince Rupert et la Première Nation de Kitsumkalum
L’Administration portuaire de Prince Rupert (APRP) et la Première Nation de Kitsumkalum ont conclu un accord de relation qui régira la façon dont les deux

Ports de l’Indiana livre le deuxième plus haut tonnage de son histoire
Ports de l’Indiana à annoncer qu’il a expédié 12,6 millions de tonnes de marchandises en 2023, le deuxième tonnage le plus élevé de son histoire de

Le Port de Montréal conclut une entente avec Pomerleau et Aecon pour la conception des travaux en eau de son projet Contrecoeur
L’Administration portuaire de Montréal (APM) est heureuse d’annoncer qu’elle a conclu une entente avec Constructeurs Terminal de Contrecœur Grand Projet (CTCGP), composé des entreprises Pomerleau

CSL nommée l’un des Meilleurs employeurs de Montréal pour la sixième année consécutive
Forte de son récent classement parmi les Meilleurs employeurs au Canada pour les jeunes, CSL est fière d’annoncer sa sixième année consécutive au rang des
Notre Forum

Sur notre Forum: Les marins ne sont pas à l’abri des problèmes liés à l’hyperconnectivité via les réseaux sociaux (En Anglais)
By Michael Grey* It was in the 1950s, during an earlier Middle East crisis, that the wife of a British Prime Minister complained that the

Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)
By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East,

Sur notre Forum: Évaluer les risques liés aux exigences « normales » actuelles en matière de productivité imposées aux capitaines de navires… (En Anglais)
By Michael Grey* There can be few who were even remotely surprised at the guilty verdict and six-year jail sentence for the master of the

Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and

Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces

Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)
By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers

Sur notre Forum: Souvenirs de vies navales passées et d’un navire-école (En Anglais)
By Michael Grey* At a certain time in one’s life, you begin to appreciate a good obituary. Not necessarily of a life well lived, as

Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up

Sur notre Forum: Le Canada doit contrôler son destin en mer dans le cadre de la diversification commerciale (En Anglais)
By John Gruetzner* Canada needs to act quickly to protect the viability of its commodity export industries. For the cost of one submarine, the Carney

Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des

Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)
By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain

Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400

Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his

Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days

Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention

Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that

Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who

Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de
