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Le port de Vancouver installe de nouvelles aides à la navigation dans l’est du bras de mer Burrard
L’autorité portuaire Vancouver-Fraser s’apprête à installer de nouvelles aides à la navigation dans l’est du bras de mer Burrard afin d’améliorer la sécurité et l’efficacité

Jean-Jacques Ruest rejoint le conseil d’administration de l’autorité portuaire de Prince Rupert
L’Autorité portuaire de Prince Rupert (APPR) a annoncé l’arrivée d’un nouveau membre au sein de son conseil d’administration. L’honorable Anita Anand, ministre des Transports du

Le rapport d’analyse des risques identifie les cinq principaux éléments qui menacent les chaînes d’approvisionnement mondiales en 2025
La société californienne Everstream Analytics a dévoilé son rapport annuel 2025 sur les risques, qui identifie les cinq événements les plus probables qui auront un

Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are

Un accord de principe permet d’éviter une grève massive dans les ports américains de l’est et du golfe du Mexique
L’International Longshoremen’s Association (ILA) et l’United States Maritime Alliance (USMX) ont annoncé un accord de principe sur tous les points d’un nouveau contrat-cadre de six
Les volumes demeurent stables en 2024 au Port de Montréal malgré une année de défis
L’Administration portuaire de Montréal (APM) annonce qu’après un ralentissement économique en 2023 et malgré une année 2024 marquée par des défis de taille, le volume de

L’édition d’hiver (No 115) du Maritime Magazine est en ligne.
Bonne lecture! Ce numéro de l’hiver 2024-2025 de Maritime Magazine marque un moment historique : le 30e anniversaire d’une publication trimestrielle bilingue, unique revue professionnelle consacrée au

DP World franchit le cap des 100 millions d’EVP
DP World a annoncé avoir franchi une étape historique en dépassant les 100 millions d’EVP de capacité de manutention de conteneurs dans l’ensemble de son

Vancouver accueille de nouveaux remorqueurs de ligne au sein de la flotte de SAAM Towage
Les nouveaux remorqueurs qui rejoignent la flotte de SAAM Towage Canada ont été déchargés du MV Jumbo dans le port de Vancouver le 6 janvier,

Une véritable « armada » de navires dans la baie de Sept-Îles
La principale porte d’entrée du minerai de fer en Amérique du Nord, le Port de Sept-Îles, situé sur la rive nord du fleuve Saint-Laurent, a
Notre Forum

Vent arrière 2020 (Forum en anglais)
Shipping has faced some historically significant challenges this year, we opened the year with IMO 2020, the greatest change in fuel regulation in this century

Les nouvelles technologies pourraient affaiblir le jugement professionnel des gens de mer (Forum en anglais)
By Guro Kulset Merakerås A good sailor has traditionally been a person who makes decisions that ensure that their ship, cargo and crew are

Trois raisons pour lesquelles le gel de l’Arctique est tardif et pourquoi c’est important
Summer minimum sea ice extent in the Arctic reached the second-lowest level on record in 2020 (NASA) By Mark Serreze. Research Professor of Geography and

Comment la pandémie mondiale a mis le transport de conteneurs sous les projecteurs (Forum en anglais)
By Claudio Bozzo, Chief Operating Officer, MSC Shipping is one of the oldest industries in the world. Today, around 90% of goods are transported by

Shell met le cap sur le transport maritime à zéro émission nette, en soutenant l’hydrogène et les piles à combustible (Forum en anglais)
In a new report published September 29, Decarbonising Shipping: Setting Shell’s Course, Shell highlights the important role that hydrogen and fuel cells could play in

Le vent porte une révolution maritime avec Oceanbird (Forum en anglais)
Innovative Swedish technology will make it possible to power the large ocean-going vessels by wind, reducing emissions by 90 percent. Oceanbird is a concept for

Héros trop facilement oubliés sous COVID-19 (Forum en anglais)
Widely regarded as the senior statesman of world maritime journalism, Michael Grey* offers, in our FORUM section, an impassioned commentary on seafarers as the too easily
