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Les débardeurs de Montréal annoncent une deuxième grève contre les terminaux à conteneurs de Termont
Dans un nouvel épisode de pression tactique d’un conflit prolongé du travail de débardeurs, le syndicat SCFP 375 représentant 1 200 débardeurs au port de Montréal

Le Port de Montréal signe un partenariat stratégique de décarbonation avec SOFIAC
Dans un souci d’efficacité énergétique et de réduction de son empreinte carbone, l’Administration portuaire de Montréal (APM) a signé un partenariat stratégique avec SOFIAC, un

ZIM restructure son service transatlantique
ZIM Integrated Shipping Services Ltd. a annoncé aujourd’hui une restructuration de ses services transatlantique, reliant la Méditerranée à l’Amérique du Nord et du Sud. La

Reprise des négociations entre le BCMEA et les syndicats des débardeurs le 29 octobre
Suite à la décision du Conseil canadien des relations industrielles prise plus tôt cette semaine, l’Association des employeurs maritimes de la Colombie-Britannique (BCMEA) et la

EverWind Fuels reçoit un investissement de 22,5 millions de dollars du gouvernement du Canada pour le projet Clean Port & Green Fuels
Port Hawkesbury (N.-É.) – EverWind Fuels a reçu 22,5 millions de dollars du Fonds pour le corridor maritime vert de Transports Canada, ce qui marque une

Les employeurs maritimes attaquent la grève d’une journée appelée pour dimanche par le syndicat des débardeurs
Par Leo Ryan, rédacteur en chef L’Association des employeurs maritimes (MEA) a vivement critiqué la dernière salve du syndicat des débardeurs dans le conflit de

La Garde côtière canadienne renforce ses liens avec des partenaires maritimes internationaux
La Garde côtière canadienne travaille en étroite collaboration avec ses partenaires chaque jour pour protéger les navigateurs, protéger l’environnement, et garder les voies navigables ouvertes.

GLS renouvelle la convention collective avec le syndicat représentant les employés de la Voie maritime des États-Unis
Massena, NY – La Société de développement de la voie maritime du Saint-Laurent des Grands Lacs (SLG) a annoncé le renouvellement de sa convention collective

Le pont international de la Voie maritime Ltée renforce la sécurité transfrontalière avec un exercice d’urgence sur table
La Corporation du pont international de la Voie maritime Ltée (CPIVM) est fière d’annoncer qu’elle mènera un exercice d’urgence complet sur table le 29 octobre

Les Açores établissent le plus grand réseau d’aires marines protégées de l’Atlantique Nord
Ponta Delgada, Portugal — alors que le monde se prépare pour la Conférence des Nations Unies sur la biodiversité (CDB COP16), la Région autonome des
Notre Forum

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de

Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues

Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire

Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.

Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,

Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et

Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève

Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de

Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire

Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non

Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures

Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott

Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront

Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions

Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had

Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts

Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause
