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Greenergy et le port de Belledune signent un bail à long terme pour une installation de réservoirs
La société britannique Greenergy et l’Administration portuaire de Belledune ont annoncé avoir conclu un bail à long terme pour une installation de stockage dans le

Les ratifications du Traité sur la haute mer franchissent une étape décisive qui permettra son entrée en vigueur en janvier 2026
Suite au dépôt des instruments de ratification par quatre nouveaux pays la semaine dernière aux Nations Unies – le Sri Lanka, Saint-Vincent-et-les Grenadines, la Sierra

Les employés de Montreal Gateway Terminals se mettent en grève
Les 32 employés de Montreal Gateway Terminals ont lancé une grève générale illimitée tôt ce lundi matin. Ils avaient déposé un préavis de grève jeudi

L’AAPC décerne la Médaille du mérite à Fritz King, un titan du monde maritime
L’Association des administrations portuaires canadiennes (AAPC) a décerné à Fritz King, ancien directeur général d’Atlantic Container Line Canada (ACL), la prestigieuse Médaille du mérite de

Un nouveau pétrolier assisté par le vent effectue son voyage inaugural vers Rotterdam
Le premier pétrolier neuf équipé de la technologie de propulsion WindWings de BAR Technologies a terminé son voyage inaugural entre la Chine et l’Europe. Propriété

CN et CSX collaborent à la mise en place d’un nouveau service intermodal à Nashville
Le CN et CSX ont annoncé la signature d’un protocole d’entente visant à mettre en place un nouveau service intermodal à destination de Nashville, au

Pourcentage croissant de conteneurs vides sur les navires océaniques
Selon un rapport du cabinet danois Sea-Intelligence, spécialisé dans le transport maritime, le pourcentage de conteneurs vides transportés à travers le monde a considérablement augmenté

L’ABS exhorte l’OMI à faire une pause et à repenser son programme « zéro émission nette »
Londres – « Le transport maritime et l’OMI suivent des trajectoires différentes », prévient Christopher J. Wiernicki, président-directeur général de l’ABS. « Il n’existe pas

Le World Shipping Council lance le premier programme de sécurité du fret de l’industrie afin de prévenir les incendies à bord des navires
Le World Shipping Council (WSC) a annoncé aujourd’hui le lancement de son programme de sécurité du fret, une initiative menée par l’industrie visant à détecter

GCT soumet son projet d’agrandissement de Deltaport au Bureau des grands projets du Canada
Vancouver – Global Container Terminals (GCT) a soumis son projet d’agrandissement du quai 4 de Deltaport (DP4) au nouveau Bureau des grands projets au moyen
Notre Forum

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de

Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues

Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire

Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.

Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,

Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et

Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève

Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de

Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire

Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non

Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures

Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott

Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront

Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions

Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had

Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts

Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause
