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Fednav passe commande de quatre nouveaux navires océaniques Lakers
Fednav Limited, le plus grand groupe canadien de transport maritime de vrac sec, a signé une lettre d’intention (LOI) avec Oshima Shipbuilding pour la construction

L’OMI lance une campagne mondiale pour mettre en pratique les politiques maritimes
L’Organisation maritime internationale (OMI) a lancé une initiative mondiale de deux ans visant à promouvoir le thème de la Journée mondiale de la mer pour 2026-2027:

PSA Halifax élargit sa présence mondiale avec le lancement du service étendu CMA CGM INDAMEX
PSA Halifax accueille le CMA CGM Cypress dans le cadre de l’extension du service INDAMEX, renforçant ainsi les liaisons commerciales directes existantes entre le sous-continent

Seascour, innovateur américain dans le domaine des détartrants marins, obtient les certifications EPA Safer Choice et Green Marine
La société maritime Seascour, dont le siège social est situé en Floride, renforce sa position de leader dans le domaine des nettoyants détartrants les plus

Les membres de l’OMI sont invités à soutenir la réduction des émissions de carbone noir dans le transport maritime arctique
Alors que s’ouvrait lundi une réunion d’une semaine du Comité de la prévention et de la lutte contre la pollution de l’Organisation maritime internationale (OMI),

Maersk commande huit grands navires offrant une grande flexibilité de déploiement
A.P. Moller – Maersk (Maersk) a annoncé aujourd’hui avoir signé une commande de huit grands navires auprès de New Times Shipbuilding Co. Ltd. en Chine.

Forte baisse des volumes d’importation prévue dans les ports à conteneurs américains au premier semestre 2026
Selon le rapport Global Port Tracker publié aujourd’hui par la National Retail Federation et Hackett Associates, le volume des importations dans les principaux ports à

Le Port de Quebec et la Nation Wendat renforcent leur collaboration
Le Port de Québec et la Nation Wendat ont officialisé aujourd’hui une entente-cadre renouvelée visant à structurer et à approfondir une relation fondée sur la

Le transport maritime sous pavillon américain sur les Grands Lacs en baisse de près de 9 % en 2025
La Lake Carriers Association, basée à Cleveland, rapporte que les cargos battant pavillon américain sur les Grands Lacs (lakers) ont transporté 71,3 millions de tonnes

La Northwest Seaport Alliance, le port de Benton, le port de Pasco et le port de Walla Walla s’associent pour créer un centre logistique intérieur
La Northwest Seaport Alliance (NWSA) s’est jointe aux ports de Benton, Pasco et Walla Walla pour signer un accord inter local visant à développer un
Notre Forum

Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400

Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his

Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days

Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention

Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that

Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who

Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de

Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues

Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire

Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.

Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,

Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et

Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève

Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de

Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire

Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non
