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Les niveaux d’importation de marchandises aux États-Unis devraient baisser de plus de 5 % en 2025 en raison de la hausse des droits de douane
Avec les nouveaux droits de douane qui pèsent sur le commerce international, le volume des importations dans les principaux ports à conteneurs américains devrait, selon
Les rebelles houthis menacent 64 flottes mondiales d’armateurs si elles font escale dans les ports israéliens via la mer Rouge
Dans le cadre d’une nouvelle campagne, le groupe rebelle houthi du Yémen a officiellement averti 64 armateurs internationaux, sans les identifier, qu’ils risquaient d’être attaqués
L’Organisation maritime internationale (OMI) a inauguré un nouveau Bureau de présence régionale à Suva (Fidji)
Le Bureau de présence régionale, hébergé par le gouvernement des Fidji et initialement basé dans les locaux du Secrétariat général de la Communauté du Pacifique
Seaspan attribue un contrat à une entreprise basée en Colombie-Britannique pour la fabrication des pièces métalliques d’un nouveau brise-glace lourd
Seaspan Shipyards (Seaspan) a signé un contrat-cadre de services (MSA) avec Tri-Metal Fabricators (TMF), une entreprise basée en Colombie-Britannique, pour la fourniture de plus de
COSCO SHIPPING réalise ce qui est considéré comme la première opération mondiale d’avitaillement en ammoniac vert à Dalian
Une étape historique dans l’histoire de la décarbonisation maritime a été franchie lorsque SINOBUNKER, l’une des filiales de COSCO SHIPPING, a réalisé la première opération
Seaspan achève la revue de conception fonctionnelle des brise-glaces polyvalents
North Vancouver, Colombie-Britannique — Seaspan Shipyards (Seaspan) a entamé la prochaine étape de la phase de conception et d’ingénierie du programme de brise-glaces polyvalents (MPI)
Début potentiel des travaux à Contrecœur le 29 septembre
L’Administration portuaire de Montréal (APM) a transmis son avis d’intention de commencer les travaux préparatoires liés à l’expansion du Port de Montréal à Contrecœur dès
23 ports américains exhortent le Congrès à revenir sur les coupes budgétaires dévastatrices dans le financement des infrastructures
L’Association américaine des autorités portuaires (AAPA) et une large coalition regroupant tous les ports donateurs et de transfert d’énergie ont adressé une lettre aux présidents
Les ports de Barcelone et de Shanghai signent un accord visant à renforcer leur coopération et à créer un corridor vert
Le port de Barcelone et le Shanghai International Port Group (SIPG) ont signé aujourd’hui un accord visant à renforcer les liens entre les deux ports
Le CN augmente la capacité du pont Zanardi Rapids afin de renforcer la résilience de la chaîne d’approvisionnement au port de Prince Rupert
Afin de libérer tout le potentiel du port de Prince Rupert, le CN a défini une stratégie d’investissement axée sur la capacité ferroviaire à long
Notre Forum
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non
Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures
Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott
Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront
Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions
Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had
Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts
Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause
Sur notre Forum: Un regard littéraire sur la pollution plastique et les enjeux qu’elle soulève
En septembre dernier, des chercheuses en création littéraire de l’UQAR terminaient leur périple à bord du voilier ÉcoMaris pour documenter la pollution plastique sur le
Sur notre Forum: Respecter les ressources naturelles dans les eaux océaniques…
Par Michael Grey C’est une nouvelle année et la faune du monde est clairement en recul, du chaos causé par les excursions d’un morse (prétendument
Sur notre forum : Des progrès pour les gens de mer à l’aube de 2023.
Par Michael Grey* Il n’y a pas beaucoup de raisons de se sentir encouragés ces jours-ci, après une année 2022 qui a vu tant de