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MSC renforce les services Méditerranée-Canada

Le MSC a annoncé une révision de ses anciens services commerciaux Med to Canada offrant des escales régulières aux ports de Montréal et de Halifax. « Rebaptisée Med Canadian Service, cette nouvelle structure vise à intégrer nos deux routes commerciales de la Méditerranée au Canada dans un service tout-en-un renforcé », a déclaré le MSC, ajoutant : « À […]

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L’industrie minière africaine offre de grandes opportunités pour les secteurs du transport maritime, portuaire et logistique

Dubaï – s’exprimant lors de la conférence Drycon de cette année à Mumbai, le Capt. Pappu Sastry, PDG d’Adhira Shipping and Logistics (ASL), a déclaré que le secteur minier africain entre dans une ère dorée où les opportunités sont ouvertes aux investisseurs, aux compagnies maritimes et aux entreprises de logistique. L’Afrique est un continent de

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Le syndicat des dockers de la Colombie-Britannique rejette l’offre révisée de la BCMEA

Les 700 membres de la section locale 514 de l’International and Warehouse Union, qui représentent les contremaîtres de navires et de quais, ont voté massivement contre une offre globale révisée de la BC Maritime Employers Association (BCMEA). « Dans le but de conclure une entente négociée qui rétablit la stabilité, l’entente de quatre ans proposée

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Atlantic Towing et Svitzer modernisent la flotte portuaire de Halifax avec deux nouveaux remorqueurs escorte

Atlantic Towing Limited, un membre de la famille d’entreprises J.D. Irving, Limited et Svitzer ont fait un investissement conjoint important dans la modernisation de la flotte du port de Halifax en acquérant deux nouveaux remorqueurs escorte de la série Rastar 3200. chacun avec une traction de 85 tonnes.   Le port d’Halifax a connu une croissance

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Soucy Industriel construit deux barges pour Groupe Desgagnés

Cacouna, Québec— C’est en compagnie de dignitaires, de partenaires et d’intervenants des quatre coins du Québec que l’entreprise Soucy Industriel a dévoilé, lors d’un point de presse au port de Cacouna, l’obtention d’un contrat stratégique dans le secteur naval. Présente dans les plus grands chantiers maritimes au Canada et auprès de nombreux armateurs, Soucy Industriel

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L’OMI finalise une réglementation améliorant la sécurité des transferts de pilotes

Le Sous-Comité de la navigation, des communications et de la recherche et du sauvetage (NCSR) de l’OMI s’est réuni du 3 au 14 juin au siège de l’OMI à Londres, présidé par J. Brouwers (Royaume des Pays-Bas), avec le soutien du vice-président, C. Cerda Espejo (Chili), comme le montre la photo. La session a couvert un

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SODES lance la campagne « Le Fleuve nous unit »

La Société de développement économique du Saint-Laurent (Sodes), avec l’appui financier du ministère des Transports et de la Mobilité durable, est heureuse d’annoncer le lancement officiel de la campagne « Le Fleuve nous unit », dédiée à valoriser l’ensemble de l’industrie maritime québécoise. Ce projet ambitieux vise à souligner l’importance cruciale de l’industrie maritime dans

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Les dirigeants de l’industrie maritime demandent aux gouvernements de reconnaître l’impact du protectionnisme croissant à l’échelle mondiale

Montréal – La Chambre de commerce maritime internationale (SCI) et la Chambre de commerce maritime du Canada (CMC) ont réuni plus de 120 dirigeants de l’industrie de 90 organisations et de près de 30 pays différents pour le sommet phare Shaping the Future of Shipping le jeudi 13 juin. Le Sommet organisé à Montréal s’est concentré

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Jean-Philippe Brunet succède à Mario Girard comme président du conseil d’administration de la SODES

Québec — Au terme de son Assemblée générale annuelle, la Société de développement économique du Saint-Laurent (Sodes) est fière d’annoncer que M. Jean-Philippe Brunet, Vice-président exécutif – Affaires corporatives et partenariats du Groupe Océan, devient le nouveau président du conseil d’administration (CA). Il succède à M. Mario Girard, président-directeur général du Port de Québec qui agissait

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Seattle, premier port américain à exiger que tous les navires de croisière utilisent l’alimentation à quai

Le port de Seattle est devenu le premier port des États-Unis à exiger de façon indépendante que tous les navires de croisière domiciliés à Seattle soient capables de fonctionner à quai et utilisent l’énergie à quai. L’ordonnance adoptée par la Commission du port de Seattle prend effet au cours de la saison de croisière 2027,

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