Maritime Magazine

BCMEA souligne l’importance de la stabilité pour une « croissance mesurée » des ports de la côte ouest

L’Association des employeurs du secteur maritime de la Colombie-Britannique (BCMEA) a publié son rapport annuel, soulignant en quoi la stabilité des ports de la côte ouest du Canada profite aux travailleurs, aux entreprises et à l’économie canadienne. L’année 2025 a été marquée par une croissance modérée dans l’ensemble de la porte d’entrée du Pacifique, grâce […]

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Protocole d’entente stratégique entre AtkinsRéalis et Hanwa Ocean

Montréal – AtkinsRéalis, société de calibre mondial de services d’ingénierie et d’énergie nucléaire exploitant des bureaux dans le monde entier, et Hanwha Ocean, un constructeur mondial de navires et de sous-marins, ont signé un protocole d’entente stratégique afin de collaborer sur des opportunités visant à renforcer les capacités en matière de sous-marins du Canada et à

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Le FMI prévoit un assombrissement soudain des perspectives économiques mondiales en raison de la guerre au Moyen-Orient

Le Fonds monétaire international a revu à la baisse ses prévisions de croissance économique mondiale pour cette année et a averti qu’un conflit prolongé au Moyen-Orient pourrait déclencher une « crise énergétique d’une ampleur sans précédent ». « Les perspectives mondiales se sont brusquement assombries suite au déclenchement de la guerre au Moyen-Orient », a

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Les expéditions maritimes mondiales de pétrole brut ont chuté de 16 % depuis le début de la guerre en Iran

Depuis le début de la guerre en Iran, les expéditions mondiales de pétrole brut par voie maritime ont chuté de 16 % par rapport aux neuf premières semaines de 2026, selon les données de Signal Ocean. Cela représente une baisse de 7,6 millions de barils par jour (mbjp), pour atteindre 38,4 mbjp. « Par coïncidence,

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MSC annonce un transfert de propriété au sein de la famille Aponte

Genève – La MSC Mediterranean Shipping Company a annoncé aujourd’hui qu’un transfert de propriété avait eu lieu au cours du dernier trimestre de l’année 2025, du fondateur, le capitaine Gianluigi Aponte, à son fils et sa fille, Diego et Alexa Aponte. Tous deux sont de nationalité italienne, ont grandi en Suisse et résident actuellement dans

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Hanwha Ocean et Irving Shipbuilding tracent la voie vers un partenariat industriel plus étroit

Halifax — L’un des chantiers navals les plus avancés au monde renforce ses liens avec Irving Shipbuilding, alors que le Canada s’engage à développer une capacité navale souveraine à long terme. Hanwha Ocean, le géant sud-coréen de la construction navale, a rencontré Irving Shipbuilding à Halifax pour des discussions de haut niveau sur une collaboration

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Le directeur financier Alban Fournier quitte le Port de Montréal

L’Administration portuaire de Montréal a confirmé aujourd’hui que son directeur financier, Alban Fournier, quittera ses fonctions pour occuper, à compter du 27 avril, le poste de directeur financier chez 5N Plus Inc., un leader mondial dans la production de semi-conducteurs spécialisés et de matériaux haute performance. Il s’agit du dernier départ en date parmi les

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Forte baisse de la piraterie maritime dans le monde

Le Bureau maritime international (IMB) de la Chambre de commerce international (ICC) a fait état d’une forte baisse des incidents de piraterie maritime et de vols à main armée dans le monde au premier trimestre 2026, les chiffres ayant atteint leur niveau le plus bas pour un premier trimestre depuis 1991. Entre janvier et mars

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Le carnet de commandes mondial atteint son plus haut niveau depuis 17 ans, dans un contexte de contrats records pour les pétroliers

Selon Filipe Gouveia, responsable de l’analyse maritime chez BIMCO, à la fin du premier trimestre 2026, le carnet de commandes mondial du secteur maritime a atteint son plus haut niveau depuis 17 ans, s’élevant à 191 millions de tonnes brutes compensées (CGT). Cela équivaut à 17 % de la flotte mondiale, soit le ratio le

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Le port de Toronto annonce un volume de fret en forte hausse pour 2025

L’Autorité portuaire de Toronto a annoncé qu’en 2025, le port de Toronto avait traité plus de 2,16 millions de tonnes de marchandises, acheminées par 167 navires, ce qui représente une hausse de 4,5 % des importations par rapport à 2024. Les marchandises en vrac comprenaient 751 353 tonnes de sel de déneigement, 575 898 tonnes

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