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Projet Laurentia pierre angulaire d’un nouveau pôle mondial d’innovation logistique et maritime dans la Ville de Québec
22/06/2020 Québec – Le projet Laurentia devient la pierre angulaire d’un nouvel écosystème dynamique mondial d’innovation en matière de logistiques et de technologies de

L’Administration portuaire de Montréal reçoit un sceau de reconnaissance pour la conciliation vie personnelle, famille et travail
MONTRÉAL, le 22 juin 2020 – L’Administration portuaire de Montréal (APM) a reçu fièrement le sceau Concilivi, décerné par le Réseau pour un Québec

Les résultats 2019 de l’Alliance verte démontrent une progression des efforts environnementaux des membres eux aussi en croissance.
Québec, QC,- Le programme environnemental de l’Alliance verte a remis sa certification pour une 12e année consécutive à un groupe de participants nord-américains toujours plus

Le Port de Trois-Rivières établit un nouveau record de 4,2 millions de tonnes
L’Administration portuaire de Trois-Rivières (APTR) annonce qu’au cours de la dernière année, le Port a accueilli 260 navires, dont 25 liés aux croisières, et

Le premier transporteur de véhicules hauturier à propulsion à faible émission de GNL est entré en service pour le groupe Volkswagen
Première à Emden: pour la première fois, des véhicules d’Europe sont transportés d’Europe vers l’Amérique du Nord et l’Amérique centrale à bord d’un transporteur de

Accord sur les tests de COVID conclu pour les membres d’équipage de la GCC déployés de Québec pour l’Arctique
Par Leo Ryan, Rédacteur en chef En réponse aux questions du Maritime Magazine, la Garde côtière canadienne a révélé qu’un accord avait été conclu avec

Vous avez le droit de rentrer chez vous, déclare l’ITF à ses membres
La Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) et ses syndicats de marins affiliés aideront désormais des centaines de milliers de gens de mer à

De nombreux navires ne respectent pas les ordonnances de ralentissement pour la protection des baleines
OTTAWA – During a week in May, 72 percent of vessels were observed exceeding a voluntary 10 knot slowdown through the Cabot Strait, a key

Près de 100 entreprises donnent leur appui à la réalisation de Laurentia
Québec – Près d’une centaine d’entreprises donnent leur appui expressément à la réalisation de Laurentia, le projet de terminal de conteneurs en eaux profondes du

Fednav reçoit le prix Blue Circle 2019
Vancouver, Colombie-Britannique – Fednav limitée est ravie d’avoir reçu le prix Blue Circle 2019 du Port de Vancouver pour sa participation au programme EcoAction, qui
Notre Forum

Sur notre Forum: Les marins ne sont pas à l’abri des problèmes liés à l’hyperconnectivité via les réseaux sociaux (En Anglais)
By Michael Grey* It was in the 1950s, during an earlier Middle East crisis, that the wife of a British Prime Minister complained that the

Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)
By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East,

Sur notre Forum: Évaluer les risques liés aux exigences « normales » actuelles en matière de productivité imposées aux capitaines de navires… (En Anglais)
By Michael Grey* There can be few who were even remotely surprised at the guilty verdict and six-year jail sentence for the master of the

Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and

Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces

Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)
By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers

Sur notre Forum: Souvenirs de vies navales passées et d’un navire-école (En Anglais)
By Michael Grey* At a certain time in one’s life, you begin to appreciate a good obituary. Not necessarily of a life well lived, as

Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up

Sur notre Forum: Le Canada doit contrôler son destin en mer dans le cadre de la diversification commerciale (En Anglais)
By John Gruetzner* Canada needs to act quickly to protect the viability of its commodity export industries. For the cost of one submarine, the Carney

Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des

Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)
By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain

Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400

Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his

Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days

Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention

Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that

Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who

Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de
