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Rio Tinto et LNG Canada ouvrent un nouveau quai au port de Kitimat
Kitimat, Colombie-Britannique – Rio Tinto et de LNG Canada ont ouvert un nouveau quai étendu qui permettra d’augmenter la capacité des installations portuaires de Rio

Quatre contrats pour des travaux qui prolongeront la durée utile de la flotte de bateaux de sauvetage motorisés de la Garde côtière canadienne
Le gouvernement du Canada a attribué 4 contrats, qui totalisent une valeur de 77 122 237,65 $ (taxes comprises), pour l’exécution de travaux qui prolongeront la durée

Les importations fracasseront tous les records en 2021 dans les principaux ports de conteneurs de vente au détail des États-Unis
Washington – Les importations dans les principaux ports de conteneurs de détail du pays devraient terminer 2021 avec à la fois le volume le plus

Bureau Veritas valide le système de propulsion éolienne pour un porte-conteneurs de 1 800 EVP
Bureau Veritas (BV) a délivré une approbation de principe (AiP) àZéphyr & Boréepour son premier porte-conteneurs à toit ouvert de 1 800 EVP, démontrant ainsi

ABS donne son accord de principe (AIP) pour les chaudières méthanol
Lars Skytte Jørgensen, vice-président du développement technologique Alfa Laval (Alfa Laval Marine) La société de classification maritime American Bureau of Shipping (ABS) donne la première

CSL acquiert une part minoritaire dans la société d’ingénierie canadienne EMS-Tech
MONTRÉAL – Groupe CSL (CSL) a annonce aujourd’hui l’acquisition d’une part minoritaire stratégique dans la société d’ingénierie canadienne EMS-Tech Inc., un leader de la conception

Le Zim Kingston au port de Nanaimo pour décharger les conteneurs endommagés
Le Zim Kingston est arrivé au port de Nanaimo ce week-end plus d’un mois après la perte de 109 conteneurs lorsqu’un incendie s’est déclaré lors

Un système de propulsion à zéro émission alimente un traversier à pile à combustible à hydrogène dans la région de la baie de San Francisco
Changement radical, un ferry de 70 pieds, 75 passagers, à zéro émission, alimenté par une pile à combustible à hydrogène et à propulsion électrique qui

Lancement du premier système de propulsion à grande échelle à base d’hydrogène au monde
KONGSBERG a célébré une première mondiale en testant et en vérifiant une transmission à grande échelle, pleine grandeur et à zéro émission alimentée par des

Le canal de Panama cible une redevance sur les émissions de GES
En réponse au besoin d’une réponse accélérée de l’industrie aux défis du changement climatique mondial, le canal de Panama prévoit de mettre en œuvre un
Notre Forum

Sur notre Forum: Les marins ne sont pas à l’abri des problèmes liés à l’hyperconnectivité via les réseaux sociaux (En Anglais)
By Michael Grey* It was in the 1950s, during an earlier Middle East crisis, that the wife of a British Prime Minister complained that the

Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)
By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East,

Sur notre Forum: Évaluer les risques liés aux exigences « normales » actuelles en matière de productivité imposées aux capitaines de navires… (En Anglais)
By Michael Grey* There can be few who were even remotely surprised at the guilty verdict and six-year jail sentence for the master of the

Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and

Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces

Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)
By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers

Sur notre Forum: Souvenirs de vies navales passées et d’un navire-école (En Anglais)
By Michael Grey* At a certain time in one’s life, you begin to appreciate a good obituary. Not necessarily of a life well lived, as

Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up

Sur notre Forum: Le Canada doit contrôler son destin en mer dans le cadre de la diversification commerciale (En Anglais)
By John Gruetzner* Canada needs to act quickly to protect the viability of its commodity export industries. For the cost of one submarine, the Carney

Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des

Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)
By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain

Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400

Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his

Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days

Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention

Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that

Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who

Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de
