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Evergreen Marine déclare une Avarie Commune suite à l’échouement d’un porte-conteneurs dans la baie de Chesapeake
Evergreen Marine, le propriétaire du navire Ever Forward de 12 000 EVP bloqué, a déclaré aujourd’hui l’Avarie Commune après deux tentatives infructueuses avec cinq remorqueurs

Une entité maritime zéro carbone crée un corridor vert desservant l’Europe du Nord et la Baltique
Copenhague – Le Centre Mærsk Mc-Kinney Møller pour le transport maritime zéro carbone a annoncé la création du réseau européen des corridors verts, lançant l’initiative

Le nouvel autodéchargeur diesel-électrique de CSL arrive au Canada
Le nouveau navire autodéchargeant diesel-électrique de CSL, le NM Nukumi est arrivé à Halifax, en Nouvelle-Écosse, le 27 mars 2022, après son voyage inaugural. Construit spécialement

Michipicoten premier navire à Thunder Bay pour la saison de navigation 2022
Deux « Laquiers » nationaux sont arrivés tôt le matin le mercredi 30 mars, marquant l’ouverture officielle de la saison de navigation dans le port

Les pilotes canadiens et les capitaines de Viking Ocean Cruises se préparent à la première saison du Viking Octantis chez CSEM
Québec – À la suite de l’initiative de l’Administration de pilotage des Grands Lacs (APGL) et avec la participation de Viking Ocean Cruises, le Centre de

Un rapport révèle les principaux obstacles au recrutement dans le secteur maritime au Canada
Ottawa – Une nouvelle enquête menée auprès des jeunes Canadiens confirme que le principal obstacle au recrutement de nouveaux candidats est le manque de connaissances

Les États-Unis examinent attentivement l’avenir de la diplomatie arctique après l’attaque de l’Ukraine par la Russie
Dans une interview exclusive avec la plateforme d’information ArcticToday, le diplomate américain le plus haut gradé pour l’Arctique a déclaré qu’il n’était pas clair comment

Le FMI souligne l’impact de la flambée des coûts d’expédition et de la guerre de l’Ukraine sur l’inflation
Le dernier article de blogue du Fonds monétaire international indique que le coût d’expédition d’un conteneur sur les routes commerciales transocéaniques du monde a été

La CNUCED abaisse ses prévisions de croissance mondiale en raison du conflit en Ukraine
La Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement (CNUCED) a averti aujourd’hui que la croissance économique mondiale tomberait à 2,6 % contre

Le brise-glace NGCC Vincent Massey quitte la cale sèche de Davie
Lévis, QC – Chantier Davie annonce que le NGCC Vincent Massey est sorti de la cale sèche Champlain, ce qui représente une autre étape importante vers
Notre Forum

Sur notre Forum: Les marins ne sont pas à l’abri des problèmes liés à l’hyperconnectivité via les réseaux sociaux (En Anglais)
By Michael Grey* It was in the 1950s, during an earlier Middle East crisis, that the wife of a British Prime Minister complained that the

Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)
By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East,

Sur notre Forum: Évaluer les risques liés aux exigences « normales » actuelles en matière de productivité imposées aux capitaines de navires… (En Anglais)
By Michael Grey* There can be few who were even remotely surprised at the guilty verdict and six-year jail sentence for the master of the

Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and

Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces

Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)
By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers

Sur notre Forum: Souvenirs de vies navales passées et d’un navire-école (En Anglais)
By Michael Grey* At a certain time in one’s life, you begin to appreciate a good obituary. Not necessarily of a life well lived, as

Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up

Sur notre Forum: Le Canada doit contrôler son destin en mer dans le cadre de la diversification commerciale (En Anglais)
By John Gruetzner* Canada needs to act quickly to protect the viability of its commodity export industries. For the cost of one submarine, the Carney

Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des

Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)
By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain

Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400

Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his

Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days

Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention

Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that

Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who

Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de
