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Les ports encombrés de Long Beach et de Los Angeles évaluent la surcharge sur les transporteurs pour les conteneurs d’importation
Dans le but d’améliorer le mouvement des marchandises dans un contexte de congestion et de volume record, les ports de Long Beach et de Los
Wärtsilä s’engage pour la neutralité carbone d’ici 2030 (en anglais)
The Finnish marine technology firm Wärtsilä has set a goal of becoming carbon neutral in its own operations and of providing products that will be
CSL Americas prend livraison d’un deuxième navire auto-déchargeur converti
Le Groupe CSL annonce que, le 22 octobre 2021 au chantier naval COSCO de Nantong, l’entreprise a pris livraison du CSL Kajika, second de deux navires
Vaccination obligatoire pour accéder aux infrastructures canadienne de la Voie maritime
La Corporation de gestion de la Voie maritime du Saint-Laurent met en œuvre une politique de vaccination obligatoire, comme exigée pour le secteur maritime sous
Fin des travaux du terminal intermodal de Pointe-aux-Basques
SEPT-ÎLES – C’est lors de leur passage aujourd’hui au Port de Sept-Îles pour annoncer le nouveau Programme d’investissement en infrastructures maritimes de la vision Avantage
Sur notre Forum: Gens de mer et camionneurs : les fournisseurs les plus vulnérables de la chaîne d’approvisionnement
Par Michael Grey* « Suis-je un homme – ou un animal ? » C’était une question dramatiquement posée par un énorme chauffeur de camion sicilien sur un traversier
L’équipage évacué d’un porte-conteneurs au large de la Colombie-Britannique
Le week-end a été marqué par un incident maritime dramatique, avec des membres d’équipage évacués en toute sécurité du MV Zim Kingston sur lequel dix
Capacité accrue de conteneurs maritimes au port de Duluth (en anglais)
Duluth, Minn. – Port officials announced that Duluth’s Clure Public Marine Terminal now has the ability to handle significantly larger volumes of international shipping containers
DP World lance une nouvelle plateforme logistique numérique (en anglais)
DP World, announced the launch of its new digital logistics platform, CARGOES Logistics, providing instant online cargo booking, highly efficient movement, and advanced tracking, from
Le premier voyage autonome au monde de 1 000 milles nautiques terminé (en anglais)
Boston – Sea Machines Robotics announced today that it has completed the world’s first 1,000+ nautical miles autonomous and remotely commanded journey of a commercial vessel
Notre Forum
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
By Michael Grey* You have to hand it to the Houthis, for their ability, with limited resources, to cause an extraordinary amount of trouble in
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* It was years ago that an old friend, who was a shipbroker, told me proudly that using his new mobile telephone, then something
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael Grey* Are you suffering from “technostress?” It is an interesting term, which perfectly encapsulates the mentality of modern mankind, with manifold anxieties which were
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
By Michael Grey* The design of a ship was once a delicate balance in which an endless series of compromises were necessary to end up
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* P&I club Gard came up with some disturbing figures the other day, in a thought provoking note on mooring operations. Using statistics garnered
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* A modern ship is a complex creature, packed with different systems, machinery and equipment and at any one time it is inconceivable that
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* One of the advantages (or perhaps disadvantages) of age is an ability to look back and see how custom and practice, behaviour and
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
By Michael Grey* He intended to pass. Probably, he won’t make that mistake again We all hope for the best, but it is slightly concerning
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
by Michael Grey* We are terribly worried about our supply chains these days, now that we realise they stretch rather further than the delivery van.
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
By Michael Grey* There probably will not be that many people around who can recall the summer of 1984, when there was an important conference
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
By Michael Grey* Strategies that contribute to the saving of the planet ought to be cheered to the rafters, but I confess that when I
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières (en anglais)
By Michael Grey* It represents one of the “least sustainable ways of going on holiday”, whimpered some “expert” of an unidentified discipline (probably either a
Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse (en anglais)
By Michael Grey* You might think that insurers would have been more vocal about the risks they are taking on with bigger car carriers carrying
Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic (en anglais)
By Michael Grey* I had just finished re-reading an old biography of Edward Wilson; doctor, scientist, naturalist, artist and Antarctic explorer, who died with Captain
Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront
Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes (en anglais)
Harald Solberg* To supercharge the green shift, we need a clear zero-emissions target by 2050, a market-based levy on CO2 emissions and an improved
Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had
Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts
Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause