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Spliethoff confirme la mort d’un marin lors d’une attaque des Houthis dans le golfe d’Aden
La compagnie maritime néerlandaise Spliethoff a confirmé le décès d’un de ses marins qui avait été grièvement blessé et est décédé à l’hôpital le 6
Shaun Stevenson quitte la direction du port de Prince Rupert
L’Administration portuaire de Prince Rupert (PRPA) a annoncé aujourd’hui le départ à la retraite de Shaun Stevenson, président-directeur général, à compter du 31 décembre 2025.
Les questions commerciales au premier plan alors que l’AAPA entame son congrès annuel à Québec
L’Association américaine des autorités portuaires (AAPA), qui représente 130 autorités portuaires publiques, principalement aux États-Unis, mais aussi au Canada, à Vancouver, Montréal, Halifax, Saint John
Les gouverneurs et premiers ministres des Grands Lacs et du Saint-Laurent lancent un programme régional pour la croissance
Québec – Les gouverneurs et premiers ministres de la région se sont réunis ce week-end pour leur sommet biennal sur le leadership au Château Frontenac,
MEOPAR et Pacific Marine Science Alliance s’associent pour renforcer la recherche scientifique dans les océans Pacifique et Arctique
HALIFAX, NS et BAMFIELD, BC – Le Réseau d’Observation, de Prédiction, et de Réponse en Environnement Marin (MEOPAR) et l’organisme Pacific Marine Science Alliance Society (PMSA) annoncent
Le port de Los Angeles prévoit la construction du premier nouveau terminal à conteneurs depuis une génération
Le port de Los Angeles a annoncé qu’il sollicitait des propositions auprès des parties intéressées pour participer au prédéveloppement du Pier 500, un nouveau terminal
L’OMI redouble d’efforts pour préparer les gens de mer à la transition énergétique
L’Organisation maritime internationale redouble d’efforts pour préparer les gens de mer à la transition énergétique du transport maritime, conformément à sa stratégie de réduction des émissions de
L’Association des administrations portuaires canadiennes nomme Ian Marr à la présidence
L’Association des administrations portuaires canadiennes (AAPC) est heureuse d’annoncer la nomination de Ian Marr, CPA, CGA, au poste de président du conseil d’administration. Craig Bell
Arctic Gateway Group et un producteur de potasse signent un partenariat stratégique
Arctic Gateway Group (AGG), exploitant du port de Churchill, et Potash and Agri Development Corporation of Manitoba (PADCOM) ont annoncé un partenariat stratégique visant à
Nicola Dolbec nommé président de l’Association des employeurs maritimes
Montréal – Le conseil d’administration de l’Association des employeurs maritimes (AEM) annonce la nomination de Nicola Dolbec au poste de président. Fort de 27 années
Notre Forum
Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400
Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his
Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days
Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention
Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that
Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who
Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non