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Brent McGovern nommé nouveau directeur de l’exploitation du port de Saint John
Port Saint John annonce la nomination de Brent McGovern au poste de directeur de l’exploitation (COO), à compter du 26 janvier 2026. M. McGovern rejoint
La Chambre internationale de la marine marchande lance un guide complet des procédures de pont
La Chambre internationale de la marine marchande (ICS) a publié son nouveau Guide des procédures de pont, un complément essentiel à la série de guides
Le trafic total sur la Voie maritime du Saint-Laurent en 2025 reflète l’impact des droits de douane imposés par Trump sur les cargaisons liées à l’acier
Les statistiques préliminaires publiées aujourd’hui par la Corporation de gestion de la Voie maritime du Saint-Laurent confirment une forte augmentation des expéditions de céréales, qui
Le détroit de Singapour devient la zone maritime la plus dangereuse au monde pour la navigation
Le Bureau maritime international (IMB) de la CCI a signalé une augmentation des incidents maritimes, des actes de piraterie et des vols à main armée
La Fondation des carrières maritimes canadiennes nomme une nouvelle gestionnaire du développement de la main-d’œuvre en Colombie-Britannique
La Fondation des carrières maritimes canadiennes a le plaisir d’annoncer que Daisy Quon a rejoint son équipe en tant que gestionnaire du développement de la main-d’œuvre.
CSL reçoit pour la cinquième fois le prix de meilleur employeur pour les jeunes
Le Groupe CSL de Montréal, un chef de file mondial en matière de solutions de transport maritime durable, est fier d’être nommé l’un des meilleurs employeurs
Une enquête de DP World montre que les leaders du commerce restent optimistes malgré la multiplication des barrières
DAVOS, Suisse — Les perspectives du commerce mondial semblent fragiles. La confiance des entreprises, elle, ne l’est pas. C’est la principale conclusion du nouveau rapport
Le FMI estime que les perspectives économiques mondiales restent stables malgré des forces divergentes
Dans ses dernières perspectives économiques mondiales, le Fonds monétaire international prévoit que la croissance mondiale restera solide, à 3,3 % en 2026 et 3,2 %
Grande hausse de trafic au port de Prince Rupert en 2025
L’Administration portuaire de Prince Rupert (APPR) a annoncé que le port de Prince Rupert a manutentionné 26.3 millions de tonnes de fret en 2025, une
Entrée en vigueur d’un traité mondial pour la protection des océans
Par Leo Ryan, rédacteur en chef Dans le cadre d’une avancée historique, le premier traité mondial visant à protéger la vie marine dans les eaux
Notre Forum
Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who
Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non
Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures
Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott
Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront
Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions
Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had