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Wilhelmsen et Thyssenkrupp créent une co-entreprise d’impression 3D pour le secteur maritime
On 28 September, Wilhelmsen’s Marine Products division and thyssenkrupp signed a joint venture letter of intent (LOI) in an effort “to re-examine and optimize the
Le projet de jumeau numérique du port de Montréal remporte un prix de l’AAPA
Le Port de Montréal est fier d’avoir remporté le prix d’excellence des AAPA Information Technology Awards pour son projet de jumeau numérique. Décernés chaque année
Les nouvelles prévisions de DNV GL indiquent que l’ammoniac et le méthanol sont probablement les futurs carburants et l’hydrogène, le perdant surprise
DNV GL – Maritime has released the fourth edition of its Maritime Forecast to 2050. Its purpose is to enhance the ability of shipping stakeholders, especially
Le premier porte-conteneurs de 23000 EVP propulsé au GNL entre en service
Marseille – Le CMA-CGM Jacques Saade, le plus grand porte-conteneurs au GNL au monde, a rejoint hier la flotte du transporteur français CMA-CGM. Le navire
Le CP ouvre son nouveau terminal de transbordement à Montréal
Le Canadien Pacifique a officiellement ouvert son nouveau terminal de transbordement de marchandises plurisectoriel à Montréal. Le nouveau terminal propose des services de transbordement, en
L’armateur espagnol Baleària lance un traversier rapide alimenté au GNL
Le premier traversier rapide au monde pour passagers et fret, propulsé par des moteurs à combustion interne au gaz naturel, l’Eleanor Roosevelt de Baleària,
Initiative tripartite mondiale pour aider à sortir de l’impasse du changement d’équipage
Joint release from the International Transport Workers’ Federation (ITF), International Maritime Employers’ Council (IMEC), International Chamber of Shipping (ICS), Maritime and Port Authority of Singapore
Le vent porte une révolution maritime avec Oceanbird (Forum en anglais)
Innovative Swedish technology will make it possible to power the large ocean-going vessels by wind, reducing emissions by 90 percent. Oceanbird is a concept for
Prince Rupert et Vancouver voient augmenter leur part de marché des conteneurs sur la côte ouest
The major route cost disadvantages of the U.S. West Coast gateways will likely lead to further capture of intact intermodal Asian import traffic flows
Le Cargo lourd et le grain stimulent le trafic sur la voie maritime
As ports along the Great Lakes-St. Lawrence Seaway System continue to ride the waves of the 2020 shipping season, industry experts see better prospects for
Notre Forum
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non
Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures
Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott
Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront
Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions
Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had
Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts
Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause
Sur notre Forum: Un regard littéraire sur la pollution plastique et les enjeux qu’elle soulève
En septembre dernier, des chercheuses en création littéraire de l’UQAR terminaient leur périple à bord du voilier ÉcoMaris pour documenter la pollution plastique sur le
Sur notre Forum: Respecter les ressources naturelles dans les eaux océaniques…
Par Michael Grey C’est une nouvelle année et la faune du monde est clairement en recul, du chaos causé par les excursions d’un morse (prétendument
Sur notre forum : Des progrès pour les gens de mer à l’aube de 2023.
Par Michael Grey* Il n’y a pas beaucoup de raisons de se sentir encouragés ces jours-ci, après une année 2022 qui a vu tant de