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Une entité maritime zéro carbone crée un corridor vert desservant l’Europe du Nord et la Baltique
Copenhague – Le Centre Mærsk Mc-Kinney Møller pour le transport maritime zéro carbone a annoncé la création du réseau européen des corridors verts, lançant l’initiative

Le nouvel autodéchargeur diesel-électrique de CSL arrive au Canada
Le nouveau navire autodéchargeant diesel-électrique de CSL, le NM Nukumi est arrivé à Halifax, en Nouvelle-Écosse, le 27 mars 2022, après son voyage inaugural. Construit spécialement

Michipicoten premier navire à Thunder Bay pour la saison de navigation 2022
Deux « Laquiers » nationaux sont arrivés tôt le matin le mercredi 30 mars, marquant l’ouverture officielle de la saison de navigation dans le port

Les pilotes canadiens et les capitaines de Viking Ocean Cruises se préparent à la première saison du Viking Octantis chez CSEM
Québec – À la suite de l’initiative de l’Administration de pilotage des Grands Lacs (APGL) et avec la participation de Viking Ocean Cruises, le Centre de

Un rapport révèle les principaux obstacles au recrutement dans le secteur maritime au Canada
Ottawa – Une nouvelle enquête menée auprès des jeunes Canadiens confirme que le principal obstacle au recrutement de nouveaux candidats est le manque de connaissances

Les États-Unis examinent attentivement l’avenir de la diplomatie arctique après l’attaque de l’Ukraine par la Russie
Dans une interview exclusive avec la plateforme d’information ArcticToday, le diplomate américain le plus haut gradé pour l’Arctique a déclaré qu’il n’était pas clair comment

Le FMI souligne l’impact de la flambée des coûts d’expédition et de la guerre de l’Ukraine sur l’inflation
Le dernier article de blogue du Fonds monétaire international indique que le coût d’expédition d’un conteneur sur les routes commerciales transocéaniques du monde a été

La CNUCED abaisse ses prévisions de croissance mondiale en raison du conflit en Ukraine
La Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement (CNUCED) a averti aujourd’hui que la croissance économique mondiale tomberait à 2,6 % contre

Le brise-glace NGCC Vincent Massey quitte la cale sèche de Davie
Lévis, QC – Chantier Davie annonce que le NGCC Vincent Massey est sorti de la cale sèche Champlain, ce qui représente une autre étape importante vers

V.Group et les syndicats du groupe et du transport maritime coordonnent l’évacuation des marins d’Odessa
Un certain nombre d’acteurs de l’industrie maritime se sont réunis pour coordonner l’évacuation d’Odessa des marins ukrainiens et de leurs familles. Le plus grand port/ville
Notre Forum

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de

Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues

Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire

Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.

Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,

Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et

Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève

Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de

Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire

Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non

Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures

Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott

Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront

Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions

Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had

Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts

Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause
