Articles récents
*À l’occasion, les nouvelles seront publiées seulement dans leur langue d’origine.
Abonnement
Magazine en ligne
Catégories
Catégories
Les ports de Vancouver (C.-B.), de Seattle et de Tacoma visent l’élimination progressive des émissions maritimes d’ici 2050
The Northwest Ports of Vancouver, BC, Seattle, Tacoma, and the combined container operations of The Northwest Seaport Alliance, are jointly committing to a new
Lancement prévu à Paris du premier cargo à hydrogène au monde
Le projet européen d’innovation Flagships déploiera le premier navire de transport de marchandises commercial au monde fonctionnant à l’hydrogène, sillonnant la Seine à Paris.
Bimco soutient l’initiative mondiale de cartographie des fonds marins
Copenhague – Knowing the depth and shape of the seafloor (bathymetry) is fundamental for our understanding of ocean circulation, tides, sediment transport and environmental
Les importations au détail devraient augmenter considérablement au cours du premier semestre 2021
WASHINGTON – Imports at the nation’s largest retail container ports are expected to grow dramatically during the first half of 2021 as increased vaccination
Un navire océanique Fednav premier arrivé au Port de Toronto
Michael Riehl, directeur des opérations portuaires de PortsToronto, «couronne» le capitaine Sumit Kumar du MV Federal Hudson lors de la 160e cérémonie annuelle du
La Russie élargit la revendication des fonds marins de l’Arctique aux ZEE du Canada et du Groenland
La revendication de la Russie couvre maintenant environ 70 pour cent des fonds marins dans les parties centrales de l’océan Arctique et atteint
Le Federal Cedar ouvre la saison des océaniques à Thunder Bay
Enregistré aux îles Marshall le NM Federal Cedar est devenu le premier navire océanique à entrer dans le port de Thunder Bay au cours
Les débardeurs de Montréal offrent une offre aux employeurs portuaires
L’Union représentant 1 125 débardeurs aujourd’hui (1er avril) a présenté ce qui a été décrit comme « une offre globale » à l’Association des employeurs maritimes
Aker Arctic conçoit un porte conteneur brise glace arctique
Alors que des centaines de navires ancrés des deux côtés du canal de Suez attendaient la libération du porte-conteneurs géant Ever Given, les concepteurs
La misère des uns peut-elle faire le bonheur des autres?
Récemment, le Christophe de Margerie est entré dans l’histoire en devenant le premier navire commercial à traverser de la glace épaisse sur la route
Notre Forum
Vent arrière 2020 (Forum en anglais)
Shipping has faced some historically significant challenges this year, we opened the year with IMO 2020, the greatest change in fuel regulation in this century
Les nouvelles technologies pourraient affaiblir le jugement professionnel des gens de mer (Forum en anglais)
By Guro Kulset Merakerås A good sailor has traditionally been a person who makes decisions that ensure that their ship, cargo and crew are
Trois raisons pour lesquelles le gel de l’Arctique est tardif et pourquoi c’est important
Summer minimum sea ice extent in the Arctic reached the second-lowest level on record in 2020 (NASA) By Mark Serreze. Research Professor of Geography and
Comment la pandémie mondiale a mis le transport de conteneurs sous les projecteurs (Forum en anglais)
By Claudio Bozzo, Chief Operating Officer, MSC Shipping is one of the oldest industries in the world. Today, around 90% of goods are transported by
Shell met le cap sur le transport maritime à zéro émission nette, en soutenant l’hydrogène et les piles à combustible (Forum en anglais)
In a new report published September 29, Decarbonising Shipping: Setting Shell’s Course, Shell highlights the important role that hydrogen and fuel cells could play in
Le vent porte une révolution maritime avec Oceanbird (Forum en anglais)
Innovative Swedish technology will make it possible to power the large ocean-going vessels by wind, reducing emissions by 90 percent. Oceanbird is a concept for
Héros trop facilement oubliés sous COVID-19 (Forum en anglais)
Widely regarded as the senior statesman of world maritime journalism, Michael Grey* offers, in our FORUM section, an impassioned commentary on seafarers as the too easily