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Ports of Indiana ouvre un bureau commercial en Irlande pour soutenir un nouveau service de transport par conteneurs
Cork, Irlande – Ports of Indiana a ouvert son premier bureau commercial international en Irlande afin de développer le transport de marchandises et de soutenir
Stolt-Nielsen et NYK Line créent une coentreprise stratégique au sein d’Avenir LNG
Stolt-Nielsen Limited, par l’intermédiaire de sa filiale Stolt-Nielsen Gas Ltd., a annoncé aujourd’hui avoir conclu un accord de cession visant à vendre 50 % de
L’administration Trump envisage une dérogation temporaire à la loi Jones afin d’atténuer les problèmes d’approvisionnement en carburant
La Maison-Blanche envisage de suspendre pendant 30 jours la loi Jones, vieille de plus d’un siècle, qui impose que les navires battant pavillon américain, construits
Le rapport de l’AIE détaille une perturbation sans précédent de l’approvisionnement du marché mondial du pétrole
La guerre au Moyen-Orient provoque la plus grande perturbation de l’approvisionnement de l’histoire du marché mondial du pétrole, selon le dernier rapport sur le marché
La crise au Moyen-Orient entraîne une hausse des tarifs des conteneurs
Le conflit actuel au Moyen-Orient continue d’affecter les chaînes d’approvisionnement mondiales, ce qui soutient la hausse des taux de fret à court terme, rapporte le
Le World Shipping Council souligne les risques encourus par 20 000 marins et le transport maritime au Moyen-Orient
« Environ 20 000 marins à bord de navires opérant au Moyen-Orient sont confrontés à une situation sécuritaire dangereuse et très incertaine alors que le
LOGISTEC annonce l’acquisition de Logistics Park Dubuque, terminal maritime situé dans l’Illinois
LOGISTEC, un chef de file en services maritimes et logistiques en Amérique du Nord, annonce l’acquisition de Logistics Park Dubuque (« LPD »), propriété de Travero. LPD
Le port de Vancouver affiche un volume total et un trafic de conteneurs records en 2025
Le port de Vancouver annonce avoir traité des volumes de fret records l’année dernière, y compris les exportations, grâce aux terminaux et aux partenaires de
Le réchauffement climatique s’est accéléré au cours de la dernière décennie
Pour la première fois, les scientifiques ont déclaré avec une certitude statistique que le réchauffement climatique s’accélère, et ne se poursuit pas simplement à un
WellAtSea défend les femmes dans l’industrie maritime à l’occasion de la Journée internationale des femmes
Selon un rapport percutant sur le secteur, les femmes restent largement sous-représentées dans l’industrie maritime, tant parmi les équipages à bord que dans les postes
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Sur notre forum : Naviguer dans le nouveau monde de nombreux cauchemars
Par Michael Grey* Il y a quelques décennies, alors que le pays était en proie à un « gel des salaires » décrété par le
Sur notre forum : Résoudre le dilemme des demandes de postes maritimes à terre
Par Michael Grey* Même si les voyages à l’étranger sont de plus en plus populaires, la carrière maritime reste attrayante pour un nombre surprenant de
Sur notre forum : Mesurer l’impact local des navires de croisière géants qui dérangent de nombreuses personnes
Par Michael Grey* Alors que l’Angleterre se battait contre les températures sahariennes, les ravages des militants écologistes et les files d’attente de multitudes tentant de
Sur notre FORUM : La sécurité en jeu sur les océans du monde
Par Michael Grey* Ce sont ces satanées « parties prenantes » qui posent problème une fois de plus. C’est l’un de ces mots qui étaient
Sur notre FORUM : Le monde complexe et fascinant du routage météorologique moderne : un plongeon approfondi dans les services avancés de routage météorologique de StormGeo
Connaissez-vous le nom du premier navigateur qui a utilisé le « routage météorologique » pour son voyage aller-retour entre l’Europe et des terres lointaines ?
Sur Notre FORUM : des boîtes brulent sur les porte-conteneurs du monde, un dilemme croissant
*Par Michael Grey Les inquiétudes sincères ne cessent de s’exprimer quant à la fréquence des incendies à l’intérieur des conteneurs, qui se poursuivent toujours
Sur Notre FORUM : Les administrations portuaires canadiennes anticipent la modernisation des ports
*Par Carl Laberge La chaîne d’approvisionnement canadienne n’a jamais revêtu autant d’importance qu’aujourd’hui. Les pénuries dues à la pandémie et les phénomènes météorologiques graves ont
Sur Notre FORUM : Des monstres incontrôlables en haute mer
Par Michael Grey* « Elle ne répond pas à son gouvernail, pilote ! » Ce n’est pas ce que quiconque sur le pont d’un navire
Sur notre Forum: Un nouveau cap pour l’Arctique après l’invasion russe de l’Ukraine
Par Evan T. Bloom* L’invasion de l’Ukraine par la Russie a eu un impact considérable sur les relations internationales à l’échelle mondiale. Alors que l’Arctique
Sur notre Forum: Souvenirs d’Odessa… à l’approche de l’attaque russe
Par Michael Grey « Ce sont des gens adorables qui traversent l’enfer. » C’est un expert de DNV que nous avons rencontré par hasard à
Sur notre Forum: Il est temps pour un Conseil de l’Arctique 2.0
Par Alice Rogoff* Pendant huit ans, depuis que des «petits hommes verts» anonymes de Russie ont envahi la Crimée, le Conseil de l’Arctique a continué
Sur notre Forum: Attention aux risques pour les navires transportant des véhicules électriques…
Par Michael Grey Voici un conseil automobile utile que vous ne découvrirez probablement pas dans votre manuel d’entretien, si votre nouveau véhicule tout électrique prenait
Sur notre Forum: De nombreuses questions sur les problèmes de carburant des navires et les solutions « vertes »
Par Michael Grey* Vous seriez pour le moins extrêmement en colère si votre voiture s’arrêtait brutalement et que la gentille personne des services d’urgence
Sur notre Forum: Réflexions du Nouvel An sur le soutien aux marins et… la gestion des fanatiques
Par Michael Grey* C’est le réveillon du Nouvel An, moment où les gens bienveillants se souhaitent mutuellement l’espoir que les douze prochains mois seront heureux,
Sur notre Forum: Les besoins en équipage viennent en dernier dans les nouvelles formes de navires révolutionnaires
Par Michael Grey* Dans le compromis qui dicte la conception d’un navire, il n’est pas besoin d’être cynique pour constater que les besoins de l’équipage
Sur notre Forum:La vraie cause des bourbiers de la chaîne d’approvisionnement…
Par Michael Grey* Il est amusant de constater à quel point les informations se mélangent. Heureusement que la COP 26 est terminée et que les
Sur notre forum : Les capitaines méritent le plus grand respect pour les décisions difficiles prises dans des conditions orageuses
Par Michael Grey* Dans ce monde où la signalisation de la vertu rivalise avec le besoin de blâmer tout le monde, peut-être ne devrions-nous pas
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L’industrie du transport maritime doit se fixer des objectifs ambitieux pour contribuer à prévenir une catastrophe climatique mondiale, prévient la Fédération internationale des ouvriers du
Sur notre Forum: Gens de mer et camionneurs : les fournisseurs les plus vulnérables de la chaîne d’approvisionnement
Par Michael Grey* « Suis-je un homme – ou un animal ? » C’était une question dramatiquement posée par un énorme chauffeur de camion sicilien sur un traversier
Sur notre Forum : plus étrange que la fiction dans un monde « pas loin du chaos »
Par Michael Grey* Ce que nous considérions autrefois comme la « normalité » reviendra-t-il un jour ? Les cygnes noirs étaient autrefois rares, mais ils
(sur notre Forum) Fantasy Island et les réalités de la décarbonisation…
Par Michael Grey* L’une de mes missions les plus heureuses a eu lieu dans les années 1970, lorsque je me suis retrouvé à temps partiel