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Les compagnies maritimes et le gouvernement chinois attaquent la proposition de redevance révisée de l’USTR
Le plus grand transporteur de conteneurs de Chine, Cosco Shipping Lines, a dénoncé aujourd’hui le projet révisé du représentant américain au commerce (USTR) visant à
Les transporteurs canadiens des Grands Lacs sont exemptés des taxes imposées par l’USTR sur les navires construits en Chine
En annonçant des mesures édulcorées par rapport à une proposition de février visant à imposer des droits portuaires aux navires construits en Chine afin de
Le Conseil mondial de la marine marchande appelle à des solutions constructives à la suite de l’annonce de l’USTR concernant les redevances portuaires
Le World Shipping Council (WSC) a fait part aujourd’hui de ses vives inquiétudes concernant le régime de redevances portuaires annoncé par le représentant américain au
Forte détérioration des perspectives commerciales mondiales dans le cadre de la guerre tarifaire menée par Trump
Le volume du commerce mondial de marchandises devrait diminuer de 0,2 % en 2025 dans les conditions actuelles, soit près de trois points de pourcentage
Accord bipartite à l’Organisation internationale du travail pour augmenter les salaires des marins
Après deux jours de négociations lors de sa session 2025 à l’Organisation internationale du travail (OIT) à Genève, la sous-commission des salaires des gens de
Les incidents dans le détroit de Singapour stimulent la piraterie au niveau mondial
Le Bureau maritime international (BMI) de la CCI a révélé une hausse des incidents de piraterie et de vols à main armée dans le monde
Corridor d’importation d’hydrogène entre Oman, les Pays-Bas et l’Allemagne
Un accord de développement conjoint révolutionnaire a été signé pour établir le premier corridor d’importation d’hydrogène liquide au monde, reliant le Sultanat d’Oman, les Pays-Bas
L’Organisation internationale du travail concrétise les droits fondamentaux des gens de mer
La cinquième réunion du Comité tripartite spécial (CST) de l’Organisation internationale du travail sur la Convention du travail maritime (CTM) s’est achevée la semaine dernière
Le port de Los Angeles s’attend à une baisse du fret, les tarifs douaniers de Trump perturbant les échanges commerciaux
Après avoir déclaré un premier trimestre traitant 2 504 049 EVP, soit 5,2 % de plus que le rythme soutenu de l’année dernière, le port
BIMCO met à jour les clauses relatives au risque de guerre pour tenir compte des défis géopolitiques
Le Comité documentaire de la BIMCO a approuvé les révisions de ses Clauses sur le Risque de Guerre afin de refléter les changements dans les
Notre Forum
Sur notre forum : Naviguer dans le nouveau monde de nombreux cauchemars
Par Michael Grey* Il y a quelques décennies, alors que le pays était en proie à un « gel des salaires » décrété par le
Sur notre forum : Résoudre le dilemme des demandes de postes maritimes à terre
Par Michael Grey* Même si les voyages à l’étranger sont de plus en plus populaires, la carrière maritime reste attrayante pour un nombre surprenant de
Sur notre forum : Mesurer l’impact local des navires de croisière géants qui dérangent de nombreuses personnes
Par Michael Grey* Alors que l’Angleterre se battait contre les températures sahariennes, les ravages des militants écologistes et les files d’attente de multitudes tentant de
Sur notre FORUM : La sécurité en jeu sur les océans du monde
Par Michael Grey* Ce sont ces satanées « parties prenantes » qui posent problème une fois de plus. C’est l’un de ces mots qui étaient
Sur notre FORUM : Le monde complexe et fascinant du routage météorologique moderne : un plongeon approfondi dans les services avancés de routage météorologique de StormGeo
Connaissez-vous le nom du premier navigateur qui a utilisé le « routage météorologique » pour son voyage aller-retour entre l’Europe et des terres lointaines ?
Sur Notre FORUM : des boîtes brulent sur les porte-conteneurs du monde, un dilemme croissant
*Par Michael Grey Les inquiétudes sincères ne cessent de s’exprimer quant à la fréquence des incendies à l’intérieur des conteneurs, qui se poursuivent toujours
Sur Notre FORUM : Les administrations portuaires canadiennes anticipent la modernisation des ports
*Par Carl Laberge La chaîne d’approvisionnement canadienne n’a jamais revêtu autant d’importance qu’aujourd’hui. Les pénuries dues à la pandémie et les phénomènes météorologiques graves ont
Sur Notre FORUM : Des monstres incontrôlables en haute mer
Par Michael Grey* « Elle ne répond pas à son gouvernail, pilote ! » Ce n’est pas ce que quiconque sur le pont d’un navire
Sur notre Forum: Un nouveau cap pour l’Arctique après l’invasion russe de l’Ukraine
Par Evan T. Bloom* L’invasion de l’Ukraine par la Russie a eu un impact considérable sur les relations internationales à l’échelle mondiale. Alors que l’Arctique
Sur notre Forum: Souvenirs d’Odessa… à l’approche de l’attaque russe
Par Michael Grey « Ce sont des gens adorables qui traversent l’enfer. » C’est un expert de DNV que nous avons rencontré par hasard à
Sur notre Forum: Il est temps pour un Conseil de l’Arctique 2.0
Par Alice Rogoff* Pendant huit ans, depuis que des «petits hommes verts» anonymes de Russie ont envahi la Crimée, le Conseil de l’Arctique a continué
Sur notre Forum: Attention aux risques pour les navires transportant des véhicules électriques…
Par Michael Grey Voici un conseil automobile utile que vous ne découvrirez probablement pas dans votre manuel d’entretien, si votre nouveau véhicule tout électrique prenait
Sur notre Forum: De nombreuses questions sur les problèmes de carburant des navires et les solutions « vertes »
Par Michael Grey* Vous seriez pour le moins extrêmement en colère si votre voiture s’arrêtait brutalement et que la gentille personne des services d’urgence
Sur notre Forum: Réflexions du Nouvel An sur le soutien aux marins et… la gestion des fanatiques
Par Michael Grey* C’est le réveillon du Nouvel An, moment où les gens bienveillants se souhaitent mutuellement l’espoir que les douze prochains mois seront heureux,
Sur notre Forum: Les besoins en équipage viennent en dernier dans les nouvelles formes de navires révolutionnaires
Par Michael Grey* Dans le compromis qui dicte la conception d’un navire, il n’est pas besoin d’être cynique pour constater que les besoins de l’équipage
Sur notre Forum:La vraie cause des bourbiers de la chaîne d’approvisionnement…
Par Michael Grey* Il est amusant de constater à quel point les informations se mélangent. Heureusement que la COP 26 est terminée et que les
Sur notre forum : Les capitaines méritent le plus grand respect pour les décisions difficiles prises dans des conditions orageuses
Par Michael Grey* Dans ce monde où la signalisation de la vertu rivalise avec le besoin de blâmer tout le monde, peut-être ne devrions-nous pas
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L’industrie du transport maritime doit se fixer des objectifs ambitieux pour contribuer à prévenir une catastrophe climatique mondiale, prévient la Fédération internationale des ouvriers du
Sur notre Forum: Gens de mer et camionneurs : les fournisseurs les plus vulnérables de la chaîne d’approvisionnement
Par Michael Grey* « Suis-je un homme – ou un animal ? » C’était une question dramatiquement posée par un énorme chauffeur de camion sicilien sur un traversier
Sur notre Forum : plus étrange que la fiction dans un monde « pas loin du chaos »
Par Michael Grey* Ce que nous considérions autrefois comme la « normalité » reviendra-t-il un jour ? Les cygnes noirs étaient autrefois rares, mais ils
(sur notre Forum) Fantasy Island et les réalités de la décarbonisation…
Par Michael Grey* L’une de mes missions les plus heureuses a eu lieu dans les années 1970, lorsque je me suis retrouvé à temps partiel