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Le Canada conclut l’opération North Pacific Guard visant à lutter contre la pêche illicite dans le monde
Aéronef de patrouille canadien survolant un navire de pêche et un navire transporteur en haute mer dans l’océan Pacifique Nord. (Groupe CNW/Pêches et Océans Canada)

Le Groupe Océan gagne un prix de Meilleurs pratiques
Groupe Océan est le grand récipiendaire du prix RH-Meilleures pratiques remis à la soirée des Fidéides de la Chambre de commerce et d’industrie de Québec (CCIQ). La soirée des Fidéides tenue

Sur notre Forum
L’industrie du transport maritime doit se fixer des objectifs ambitieux pour contribuer à prévenir une catastrophe climatique mondiale, prévient la Fédération internationale des ouvriers du

K Line se tourne vers l’intelligence artificielle pour maintenir les machines des navires opérationnelles
Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (« K » Line) et son compatriote Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (KHI) ainsi que Preferred Networks ont annoncé avoir conclu un

Maritime Magazine 102 maintenant en ligne
Ce numéro d’automne de Maritime Magazine (102) présente du contenu exceptionnel, à l’heure où l’économie mondiale se remet de la pandémie – à un rythme

Cosco Shipping augmente sa participation dans le port grec du Pirée
Dalian, Chine — La société d’État Cosco Shipping a augmenté sa participation dans le plus grand port de Grèce de 51 % à 67 %.

Le canal de Panama affiche un tonnage annuel record
Le canal de Panama a clôturé son exercice 2021 (FY21) avec un tonnage annuel record de 516,7 millions de tonnes du canal de Panama (PC/UMS),

Des moteurs de Wärtsilä propulseront le transporteur d’asphalte alimenté au GNL de McAsphalt
Le groupe technologique finlandais Wärtsilä a reçu une commande pour la fourniture d’un système de propulsion pour un transporteur d’asphalte bicarburant construit pour le plus

Les compagnies maritimes rejettent les surcharges portuaires LA/LB prévues sur les conteneurs d’importation
Les compagnies maritimes transpacifiques affirment qu’elles n’ont pas l’intention de payer les nouveaux frais « d’urgence » qui entreront en vigueur lundi à Los Angeles

Des conteneurs du MV Zim Kingston retrouvés à terre sur l’île de Vancouver
La Garde côtière canadienne a annoncé aujourd’hui que quatre conteneurs du MV Zim Kingston, qui a perdu plus de 100 unités la semaine dernière, ont
Notre Forum

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de

Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues

Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire

Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.

Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,

Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et

Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève

Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de

Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire

Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non

Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures

Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott

Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront

Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions

Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had

Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts

Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause
