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Euronav intègre la côte Est du Canada dans les mesures de protection des baleines franches
Euronav, un Important opérateur de pétroliers, a demandé à tous ses capitaines de respecter les mesures volontaires de protection des baleines dans trois zones d’habitat

Le Canada se joint aux pays qui enquêtent sur les pratiques de transport anticoncurrentielles
Le Bureau de la concurrence du Canada s’est joint aux autorités de la concurrence des États-Unis, de l’Australie, de la Nouvelle-Zélande et du Royaume-Uni dans

Annonce des dates d’ouverture de la Voie Maritime en 2022
L’ouverture de la saison de navigation de 2022 est prévue aux dates et heures suivantes : – Canal Welland : le 24 mars 2022 –

La Chine en tête de la capacité éolienne hauturière mondiale
Selon le rapport annuel du World Forum Offshore Wind (WFO), la Chine a établi une nouvelle année record pour les installations de turbines en 2021

Entente du Groupe Océan de 10 ans avec Port de Vancouver
Québec – Groupe Océan a annoncé une entente de 10 ans avec le port de Vancouver pour desservir les deux terminaux de Roberts Bank, soit

Wärtsilä et Grimaldi dévoilent un nouveau système pour lutter contre les microplastiques océaniques
Le groupe technologique Wärtsilä, en collaboration avec la compagnie maritime Grimaldi Group, a dévoilé un nouveau système qui utilise les eaux de lavage des épurateurs

Émissions de particules des navires réduites jusqu’à 99 % grâce aux épurateurs marins et aux précipitateurs électrostatiques humides
En collaboration avec le centre de recherche technique VTT de Finlande (VTT), dans un projet pilote, Valmet a testé l’utilisation d’un épurateur marin et d’un

La congestion continue des hubs européens frappe les services d’alimentation
Les temps d’attente plus longs dans les ports hubs européens pour les navires de ravitaillement et de transport maritime à courte distance ajoutent des jours

Au moins dix membres d’équipage périssent dans le naufrage d’un chalutier espagnol au large de Terre-Neuve
Dix des 24 membres d’équipage auraient perdu la vie jusqu’à présent après le naufrage d’un chalutier espagnol dans l’Atlantique Nord au large de Terre-Neuve mardi.

La vague scélérate la plus extrême jamais enregistrée mesurée dans les eaux au large de la Colombie-Britannique
Des chercheurs ont annoncé qu’une vague scélérate de 17,6 m – la vague scélérate la plus extrême jamais enregistrée – a été mesurée dans les
Notre Forum

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de

Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues

Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire

Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.

Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,

Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et

Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève

Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de

Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire

Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non

Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures

Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott

Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront

Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions

Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had

Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts

Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause
