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Les travaux de dragage près de Second Narrows, dans le Port de Vancouver, devraient débuter dans le courant de l’année
L’Administration portuaire Vancouver-Fraser poursuit son projet de dragage près de Second Narrows, dans l’inlet Burrard, après avoir obtenu l’autorisation réglementaire fédérale. Le dragage et les

La Coalition maritime canadienne accueille Debbie Murray à titre de PDG
Ottawa – La Coalition maritime canadienne annonce la nomination de Debbie Murray à titre de présidente-directrice générale. Leader chevronnée en affaires publiques, Mme Murray possède

L’Administration portuaire d’Halifax adopte la solution de connaissance de la situation OneHarbour™ de Datifex pour la gestion portuaire
Datifex, membre de la cohorte 2026 du programme DIANA Innovator de l’OTAN, a signé une entente de services gérés avec l’Administration portuaire d’Halifax (HPA) afin

Le World Shipping Council publie un rapport faisant état d’une augmentation du nombre de conteneurs perdus en mer
Le World Shipping Council a publié son rapport annuel intitulé « Containers Lost at Sea », qui révèle qu’environ 1 478 conteneurs ont été perdus

Les tarifs mondiaux du transport maritime de conteneurs atteignent leur plus haut niveau depuis 22 mois
L’indice Drewry World Container Index (WCI), référence largement utilisée par les équipes d’approvisionnement, a bondi de 5 % cette semaine pour atteindre 4 166 $

Le ministre Anandasangaree annonce un investissement de $816M pour renforcer la sécurité maritime du Canada dans les Grands Lac
NIAGARA-ON-THE-LAKE, ON – Aujourd’hui, le ministre de la Sécurité publique et Protection civile Canada, Gary Anandasangaree, a souligné un investissement de 816 millions de dollars sur sept ans

Un rapport de BIMCO et de l’ICS met en garde contre une pénurie importante d’officiers à l’avenir
Le rapport « Seafarer Workforce Report 2026 », publié jeudi par BIMCO et la Chambre internationale de la marine marchande (ICS), prévoit que, compte tenu

Une nouvelle grue prend place sur le chantier du futur terminal de Contrecœur au Port de Montréal
Depuis quelques jours, une impressionnante grue de travail a pris place sur le chantier du futur terminal à conteneurs de Contrecœur, marquant une étape importante

L’OMI souligne les défis majeurs à l’occasion de la Journée des gens de mer, dans un contexte de tensions géopolitiques
L’intensification des tensions géopolitiques, notamment l’évolution de la situation dans le détroit d’Ormuz, en mer Noire, en mer d’Azov et dans la région de la

L’OMI suspend l’évacuation dans le détroit d’Ormuz à la suite d’une attaque
À la suite d’une attaque contre un navire dans le golfe d’Oman, l’OMI a décidé de suspendre temporairement son opération d’évacuation en attendant d’en savoir
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Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400

Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his

Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days

Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention

Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that

Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who

Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de

Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues

Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire

Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.

Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,

Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et

Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève

Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de

Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire

Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non
