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La Chine lance son premier VLCC avec quatre voiles à aile rigide
La cérémonie de livraison et de baptême du navire « T300K-100 » de Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd (DSIC) a eu lieu le 24 septembre
Le président-directeur général de Davie souligne l’urgence de défendre la souveraineté canadienne dans l’Arctique
Prenant la parole aujourd’hui devant le Conseil de relations internationales de Montréal (CORIM), James Davies, président-directeur général du Chantier Davie, a souligné l’urgence de défendre
Nouvelle étude sur le gaz naturel liquéfié comme carburant marin pour l’arctique Canadien
Une étude, menée par l’Alliance canadienne pour les véhicules au gaz naturel (ACVGN), VARD Marine et Clear Seas avec l’appui du Centre d’innovation de Transports
Artemis Technologies dévoile un concept de traversier hydroptère pour passagers 100 % électrique
Artemis Technologies, une société de conception maritime et de technologies appliquées a dévoilé la conception de son traversier hydroptère tout électrique, l’EF-24, ciblant le
Le volume de fret du port de Vancouver en milieu d’année diminue de 11 %
L’Administration portuaire Vancouver Fraser a publié les statistiques de mi-année 2022 sur les marchandises transitant par le port de Vancouver. Le volume global de marchandises
Charbonne Hydrogène annonce qu’elle a joint « The PIER » à Halifax (NS)
BROSSARD, QC- La Corporation Charbonne Hydrogène (TSXV: CH) (« Charbone ») a annoncé la signature d’un accord de location (le « bail ») d’un espace de bureau et des
Logistec est nommée Opérateur de terminaux de l’année à l’occasion des prix internationaux « Heavy Lift Awards »
MONTRÉAL- Logistec Arrimage inc., une filiale de Logistec Corporation, a été nommée Opérateur de terminaux de l’année 2022 lors de la cérémonie des « Heavy Lift
La Garde côtière canadienne célèbre son 60e anniversaire dans l’Arctique à Iqaluit, au Nunavut
YELLOWKNIFE, NT, – Une semaine remplie de formation en intervention environnementale s’est achevée la semaine dernière par la tenue d’une journée portes ouvertes communautaire à Iqaluit, au Nunavut. La
Une nouvelle série de 7 porte-conteneurs pour renforcer la desserte des Antilles de CMA CGM
À l’occasion du déplacement en Martinique et Guadeloupe,Rodolphe Sadé, le PDG du groupe CMA CGM a annoncé la commande de sept navires neufs propulsés au
Target, Electrolux, Philips et d’autres se joignent à l’engagement d’expédition zéro émission 2040
[NEW YORK, NEW YORK] — Cargo Owners for Zero Emission Vessels (coZEV) a annoncé avec fierté l’ajout des grandes marques Beiersdorf, Dupont, Electrolux, ETTLI Kaffee,
Notre Forum
Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who
Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are
Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.
Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants
Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de
Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues
Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire
Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.
Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,
Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et
Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque
Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève
Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de
Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire
Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non
Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures
Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott
Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront
Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions
Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had