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L’APM mandate l’UPA Montérégie pour protéger le principal lieu de reproduction du chevalier cuivré
Contrecoeur — L’Administration portuaire de Montréal (APM) annonce avoir mandaté la Fédération de l’UPA de la Montérégie (UPA Montérégie) afin de réaliser et de mettre en

Un rapport de la CNUCED souligne l’impact de la guerre en Ukraine sur le commerce maritime mondial
La Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement (CNUCED) affirme que la guerre en Ukraine étouffe le commerce et la logistique

Un rapport d’Inmarsat souligne les préoccupations des gens de mer à l’ère numérique
Un nouveau rapport publié par Inmarsat, le leader mondial des communications mobiles par satellite, indique que les marins sont largement favorables à une plus grandenumérisationmais

Le premier navire roulier éolien au monde en cours de conception
L’armateur suédois Wallenius Marine, basé à Stockholm, s’est associé à la société d’architecture navale danoise Kund E. Hansen pour concevoir le premier navire roulier éolien

Augmentation du nombre de conteneurs perdus en mer
En 2021, les équipages et le personnel à terre des compagnies maritimes internationales ont géré 6 300 navires, livrant avec succès des fournitures vitales d’une

Le premier traversier électrique «volant» devrait toucher les eaux de Stockholm l’année prochaine
Le navire électrique le plus rapide du monde, leNavette Candela P-12, devrait sillonner les eaux de Stockholm l’année prochaine, annonçant une nouvelle ère de transport.

Trois membres du FMC demandent le rejet de la fusion CP/KCS
Selon un rapport publié sur la plateforme d’information JOC.COM, trois membres de la Commission maritime fédérale américaine (FMC) ont exhorté cette semaine les régulateurs ferroviaires

Soutien financier de $15.4m de Québec pour projets d’infrastructures au Port de Montréal
L’Administration portuaire de Montréal se réjouit du soutien financier de l’ordre de 15 449 000 dollars accordé par le Gouvernement du Québec pour la construction et la

Le syndicat Unifor dénonce la politique sur les camions porte-conteneurs du port de Vancouver
Les préoccupations des conducteurs de camions porte-conteneurs sont ignorées alors que le port de Vancouver impose un programme de mise à la retraite arbitraire des

Cargill a inauguré sa première usine de biodiesel à la pointe de la technologie dans au North Sea Port
Le mercredi 15 juin, Cargill a inauguré sa première usine de biodiesel de pointe qui convertit les huiles et graisses usagées en carburant renouvelable dans
Notre Forum

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de

Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues

Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire

Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.

Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,

Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et

Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève

Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de

Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire

Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non

Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures

Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott

Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront

Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions

Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had

Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts

Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause
