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Maersk dévoile un concept de porte-conteneurs propulsés au méthanol
Une des plus grandes compagnies maritimes du monde a introduit la conception de huit porte-conteneurs révolutionnaires de 16 000 EVP propulsés par du méthanol neutre
Rio Tinto et LNG Canada ouvrent un nouveau quai au port de Kitimat
Kitimat, Colombie-Britannique – Rio Tinto et de LNG Canada ont ouvert un nouveau quai étendu qui permettra d’augmenter la capacité des installations portuaires de Rio
Quatre contrats pour des travaux qui prolongeront la durée utile de la flotte de bateaux de sauvetage motorisés de la Garde côtière canadienne
Le gouvernement du Canada a attribué 4 contrats, qui totalisent une valeur de 77 122 237,65 $ (taxes comprises), pour l’exécution de travaux qui prolongeront la durée
Les importations fracasseront tous les records en 2021 dans les principaux ports de conteneurs de vente au détail des États-Unis
Washington – Les importations dans les principaux ports de conteneurs de détail du pays devraient terminer 2021 avec à la fois le volume le plus
CSL conclut avec succès les plus importants tests de biocarburant au monde
MONTRÉAL – À la fin novembre 2021, l’armateur mondial Groupe CSL a conclu avec succès les plus longs essais mondiaux de biodiésel B100 effectués sur
Bureau Veritas valide le système de propulsion éolienne pour un porte-conteneurs de 1 800 EVP (en anglais)
Bureau Veritas (BV) has delivered an Approval in Principle (AiP) to Zéphyr & Borée for its first open-top 1,800 TEU containership, demonstrating the feasibility of
ABS donne son accord de principe (AIP) pour les chaudières méthanol
Lars Skytte Jørgensen, vice-président du développement technologique Alfa Laval (Alfa Laval Marine) La société de classification maritime American Bureau of Shipping (ABS) donne la première
CSL acquiert une part minoritaire dans la société d’ingénierie canadienne EMS-Tech
MONTRÉAL – Groupe CSL (CSL) a annonce aujourd’hui l’acquisition d’une part minoritaire stratégique dans la société d’ingénierie canadienne EMS-Tech Inc., un leader de la conception
LMG Marin, filiale de Sembcorp Marine, va concevoir le premier pétrolier au monde à zéro émission (en anglais)
Artist’s impression of the world’s first zero-emission fuel tanker, the MS Green Ammonia. Image Courtesy: Grieg Edge LMG Marin AS (LMG Marin), a wholly-owned subsidiary
Le Zim Kingston au port de Nanaimo pour décharger les conteneurs endommagés
Le Zim Kingston est arrivé au port de Nanaimo ce week-end plus d’un mois après la perte de 109 conteneurs lorsqu’un incendie s’est déclaré lors
Notre Forum
Sur notre Forum: Un regard littéraire sur la pollution plastique et les enjeux qu’elle soulève
En septembre dernier, des chercheuses en création littéraire de l’UQAR terminaient leur périple à bord du voilier ÉcoMaris pour documenter la pollution plastique sur le
Sur notre Forum: Respecter les ressources naturelles dans les eaux océaniques…
Par Michael Grey C’est une nouvelle année et la faune du monde est clairement en recul, du chaos causé par les excursions d’un morse (prétendument
Sur notre forum : Des progrès pour les gens de mer à l’aube de 2023.
Par Michael Grey* Il n’y a pas beaucoup de raisons de se sentir encouragés ces jours-ci, après une année 2022 qui a vu tant de
Sur notre forum : Naviguer dans le nouveau monde de nombreux cauchemars(en anglais)
By Michael Grey* Decades ago – with the country suffering a government-appointed “wage freeze” and half the workforce out on strike – there was a
Sur notre forum : Résoudre le dilemme des demandes de postes maritimes à terre(en anglais)
By Michael Grey* It may offer less in the way of adventure, while an enthusiasm for foreign travel is universal these days, but
Sur notre forum : Mesurer l’impact local des navires de croisière géants qui dérangent de nombreuses personnes (en anglais)
By Michael Grey* As England battled Saharan temperatures, the depredations of climate activists and queues of multitudes trying to escape by air and sea, I
Sur notre FORUM : La sécurité en jeu sur les océans du monde (en anglais)
By Michael Grey* It’s those darned “stakeholders” who are the trouble once again. It is one of those words which was unknown in an earlier
Sur notre FORUM : L’indice du bonheur à flot (en anglais)
By Michael Grey* It was the annual “Day of the Seafarer” last week, not that anyone outside the maritime world actually noticed, although some institutions,
Sur notre FORUM : Le monde complexe et fascinant du routage météorologique moderne : un plongeon approfondi dans les services avancés de routage météorologique de StormGeo (en anglais)
Do you know the name of the first navigator who used « weather routing » on his voyage from Europe to faraway lands and back? It wasn’t
Sur Notre FORUM : des boîtes brulent sur les porte-conteneurs du monde, un dilemme croissant
*Par Michael Grey Les inquiétudes sincères ne cessent de s’exprimer quant à la fréquence des incendies à l’intérieur des conteneurs, qui se poursuivent toujours
Sur Notre FORUM : Les administrations portuaires canadiennes anticipent la modernisation des ports
*Par Carl Laberge La chaîne d’approvisionnement canadienne n’a jamais revêtu autant d’importance qu’aujourd’hui. Les pénuries dues à la pandémie et les phénomènes météorologiques graves ont
Sur Notre FORUM : Des monstres incontrôlables en haute mer (en anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering her helm, Pilot!” It is not what anyone on the bridge of any ship wants to hear from the
Sur notre Forum: Un nouveau cap pour l’Arctique après l’invasion russe de l’Ukraine (en anglais)
By Evan T. Bloom* Russia’s invasion of Ukraine has had tremendous impact on international relations globally. While the Arctic has generally been immune from external political pressures,
Sur notre Forum: Souvenirs d’Odessa… à l’approche de l’attaque russe (en anglais)
Par Michael Grey “They are lovely people who are going through hell”. It was a surveyor from DNV, who we happened to meet at Odessa
Sur notre Forum: Il est temps pour un Conseil de l’Arctique 2.0
Par Alice Rogoff* Pendant huit ans, depuis que des «petits hommes verts» anonymes de Russie ont envahi la Crimée, le Conseil de l’Arctique a continué
Sur notre Forum: Attention aux risques pour les navires transportant des véhicules électriques…
Par Michael Grey Voici un conseil automobile utile que vous ne découvrirez probablement pas dans votre manuel d’entretien, si votre nouveau véhicule tout électrique prenait
Sur notre Forum: De nombreuses questions sur les problèmes de carburant des navires et les solutions « vertes »
Par Michael Grey* Vous seriez pour le moins extrêmement en colère si votre voiture s’arrêtait brutalement et que la gentille personne des services d’urgence
Sur notre Forum: Réflexions du Nouvel An sur le soutien aux marins et… la gestion des fanatiques (en anglais)
By Michael Grey* It’s New Year’s Eve, when people of kindly disposition wish each other the hope that the coming twelve months might be happy,
Sur notre Forum: Les besoins en équipage viennent en dernier dans les nouvelles formes de navires révolutionnaires (en anglais)
By Michael Grey* In the compromise that dictates the design of a ship, you don’t have to be cynical to observe that the needs of
Sur notre Forum:La vraie cause des bourbiers de la chaîne d’approvisionnement…(en anglais)
By Michael Grey* It is funny how different items of news mesh with each other. Cop 26 is over, thank goodness and the thousands of
Sur notre forum : Les capitaines méritent le plus grand respect pour les décisions difficiles prises dans des conditions orageuses
Par Michael Grey* Dans ce monde où la signalisation de la vertu rivalise avec le besoin de blâmer tout le monde, peut-être ne devrions-nous pas