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Entente entre la CGVMSL et Hoverlink Ontario pour offrir un service de transport par aéroglisseur
St. Catharines, Ontario – La Corporation de Gestion de la voie Maritime du Saint-Laurent (CGVMSL) a récemment conclu une entente de location de terrains avec

La Commission maritime fédérale enquête sur les répercussions de la réglementation canadienne sur les eaux de ballast sur les navires battant pavillon américain
La Federal Maritime Commission a lancé une enquête aujourd’hui pour déterminer si, en attendant, la réglementation canadienne régissant les systèmes de gestion des eaux de

Le port de Hambourg affiche un volume de conteneurs élevé
La principale porte d’entrée maritime de l’Allemagne, le port de Hambourg, a traité 1,9 million d’EVP au premier trimestre 2024. Cela représente une croissance de 1,1 %

Un succès retentissant pour la 4e édition des Assises québécoises du secteur maritime
QUÉBEC – Les 14 et 15 mai derniers a eu lieu la 4e édition des Assises québécoises du secteur maritime. Organisée par la Société de

Transport Canada investit dans la modernisation d’un terminal au Port de Sept-Îles
La ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne, Diane Lebouthillier, au nom du ministre des Transports et lieutenant du Québec, Pablo Rodriguez, a

Les organisations mondiales du commerce de la logistique appellent l’industrie à prendre conscience des nouvelles déclarations d’importation de l’UE
Huit associations commerciales mondiales et européennes représentant les expéditeurs, les transitaires et les exploitants de navires ont émis une alerte urgente à toutes les entreprises

Le syndicat maritime de Vancouver retarde le préavis de grève de 72 heures de DP World pour participer à la médiation fédérale
VANCOUVER – La section locale 514 de l’International Longshore and Warehouse Union, qui représente les contremaîtres de navires et de quais, a accepté de retarder

Agrandissement du terminal maritime de Brooklyn en vertu d’un plan de 95 M$
La gouverneure Kathy Hochul, le maire de New York, Eric Adams, et l’Autorité portuaire de New York et du New Jersey ont annoncé un accord

Lancement du Centre d’expertise en logistique portuaire
Québec – Les leaders du milieu portuaire s’unissent pour répondre aux défis de logistique portuaire du système Saint-Laurent en créant le Centre d’expertise en logistique

Le port d’Anvers-Bruges lance le premier remorqueur au méthanol au monde
Le Port d’Anvers-Bruges a présenté aujourd’hui une première mondiale : le Methatug. Ce remorqueur, qui fonctionne au méthanol, fait partie d’un programme d’écologisation de la flotte
Notre Forum

Sur notre Forum: L’anarchie, la nouvelle normalité (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il faut reconnaître que les Houthis sont capables, avec des ressources limitées, de provoquer une quantité extraordinaire de problèmes dans le monde.

Sur notre Forum: Grandes lacunes dans l’état de préparation du Canada aux situations d’urgence maritime
Par Yoan Marier* Les conséquences d’un accident maritime ne sont pas seulement ressenties au moment où une catastrophe survient ou au cours des moments éprouvants

Sur notre Forum: Hélas, les « inconvénients » de la technologie numérique… (En Anglais)
Michael Grey* Il y a quelques années, un vieil ami, courtier maritime, m’a raconté avec fierté qu’avec son nouveau téléphone portable, qui était alors de

Sur notre Forum: Décarbonisation et « technostress » (En Anglais)
Michael GrayNone Souffrez-vous de « technostress » ? C’est un terme intéressant, qui résume parfaitement la mentalité de l’homme moderne, avec ses multiples angoisses inconnues

Sur notre Forum: Conception des navires sans compromis… (En Anglais)
Par Michael Grey* La conception d’un navire était autrefois un équilibre délicat dans lequel une série infinie de compromis était nécessaire pour obtenir un navire

Sur notre Forum: Trop d’incidents d’amarrage lors d’opérations mal conçues (En Anglais)
Michael Grey* L’association P&I du Gard a dévoilé l’autre jour des chiffres inquiétants dans une note qui incite à la réflexion sur les opérations d’amarrage.

Sur notre Forum: Diverses questions soulevées par la catastrophe du pont de Baltimore (En Anglais)
Michael Grey* Un navire moderne est une créature complexe, remplie de systèmes, de machines et d’équipements différents, et il est inconcevable qu’à un moment donné,

Sur notre Forum: L’évolution du risque « acceptable » dans le transport maritime (En Anglais)
Michael Grey* L’un des avantages (ou peut-être des inconvénients) de l’âge est la capacité de regarder en arrière et de voir comment les coutumes et

Sur notre Forum: Les risques croissants liés aux charges élevées (En Anglais)
Par Michael GreyNone Il avait l’intention de passer. Il ne fera probablement plus la même erreur. Nous espérons tous le meilleur, mais il est quelque

Sur notre Forum: Les gens de mer méritent des vœux spéciaux pour le Nouvel An au milieu des attaques de navires… (En Anglais)
par Michael Grey* Nous sommes terriblement inquiets pour nos chaînes d’approvisionnement ces jours-ci, maintenant que nous réalisons qu’elles s’étendent bien au-delà de la camionnette de
Sur notre Forum: Du côté obscur des drapeaux de la complaisance (En Anglais)
Par Michael Grey* Il n’y a sans doute pas beaucoup de gens qui se souviennent de l’été 1984, lorsqu’une importante conférence s’est tenue à Genève

Sur notre Forum: Les vitesses disparaissent en haute mer ! (En Anglais)
Par Michael Grey* Les stratégies qui contribuent à la sauvegarde de la planète méritent d’être saluées, mais j’avoue que lorsque j’ai lu le rythme de

Sur notre Forum: Aventures de navigation persistantes dans l’Arctique mal cartographié
Par Michael Grey* Il y a eu des moments excitants dans le Grand Nord en septembre. Pour commencer, les passagers à bord du petit navire

Sur notre Forum: Les défis croissants de la « cohabitation » des croisières
Par Michael Grey* C’est l’une des « façons les moins durables de partir en vacances », a gémi un « expert » d’une discipline non

Sur notre Forum: Les risques de transporter des véhicules en masse
Par Michael Grey* On pourrait penser que les assureurs auraient été plus explicites sur les risques qu’ils prennent avec les plus gros transporteurs de voitures

Sur notre Forum: Quelque chose de macabre dans les visites de l’épave du Titanic
Par Michael Grey* Je venais de relire une vieille biographie d’Edward Wilson, médecin, scientifique, naturaliste, artiste et explorateur de l’Antarctique, décédé avec le capitaine Scott

Lancement de la campagne RESPIRE par Groupe Océan
Québec – Groupe Océan, entreprise bien implantée dans le secteur maritime québécois et canadien, lance officiellement sa campagne de financement RESPIRE. Les fonds amassés seront

Sur notre Forum: L’IMO doit prendre le taureau par les cornes
Harald Solberg* Pour accélérer la transition écologique, nous devons nous fixer un objectif clair de zéro émission d’ici 2050, instaurer une taxe sur les émissions

Sur notre Forum: Prendre le pouls de l’indice du bonheur des gens de mer (Anglais)
Michael Grey* When I was at sea, or afterwards, in shore-side employment, nobody ever asked me whether I was happy. If this unexpected inquiry had

Sur notre Forum: Tabasser les exploitants de navires…
Par Michael Grey* Nous avons plus que jamais besoin de l’industrie du transport maritime, elle est essentielle à la vie moderne, alors pourquoi tant d’intérêts

Sur notre Forum: Méfiez-vous des carburants marins non conformes…
Par Michael Grey* On croirait presque qu’il s’agit d’un phénomène saisonnier, ces avertissements réguliers au sujet de la machinerie des navires qui s’immobilise à cause
