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Le Conseil des Services maritimes de l’Ontario s’est vivement opposé à une récente décision du Conseil municipal de Toronto d’ordonner la construction de deux traversiers électriques provenant d’un chantier étranger pour remplacer la flotte vieillissante de Toronto Island Ferries, qui accueille plus de 1,4 million de visiteurs par année. Les deux traversiers électriques, d’un coût de

La capacité d’exportation de gaz naturel liquéfié (GNL) en Amérique du Nord est sur la bonne voie et devrait plus que doubler entre 2024 et 2028, passant de 11,4 milliards de pieds cubes par jour (Gpi 3/j) en 2023 à 24,4 Gpi 3/j en 2028, si les projets actuellement en construction commencent leurs opérations comme prévu;

DP World et Port Saint John ont annoncé qu’ils accueilleront deux grues supplémentaires au terminal avant la fin de l’année. Marquant une autre étape importante dans la modernisation en cours du port, les grues amélioreront la capacité opérationnelle, stimuleront la croissance économique et accroîtront la compétitivité de Port Saint John. Les grues arriveront du port

Selon les dernières prévisions maritimes de DNV jusqu’en 2050, il est impossible d’atteindre l’objectif de décarbonisation des transports maritimes fixé par l’Organisation maritime internationale (OMI) à 20 % pour 2030 sans réaliser des économies d’énergie importantes. Le rapport souligne que, jusqu’à ce que les carburants neutres en carbone deviennent viables, il est crucial de donner la