Le World Shipping Council (WSC) a annoncé aujourd’hui le lancement de son programme de sécurité du fret, une initiative menée par l’industrie visant à détecter les marchandises dangereuses déclarées de manière erronée ou non déclarées afin de prévenir les incendies à bord des navires, de protéger les équipages, les navires, les marchandises des clients et […]
Vancouver – Global Container Terminals (GCT) a soumis son projet d’agrandissement du quai 4 de Deltaport (DP4) au nouveau Bureau des grands projets au moyen du formulaire officiel de soumission de projet. GCT exhorte également le gouvernement du Canada à inscrire le DP4 sur la liste des projets d’intérêt national, en invoquant son rôle essentiel
Le groupe Columbia, basé à Chypre, prévoit que les navires à double carburant définiront la prochaine décennie du transport maritime, car l’absence d’une alternative zéro carbone évolutif fait des navires alimentés au GNL la solution la plus viable pour l’industrie. À l’approche de la fin de l’année 2025, les navires à double carburant représenteront environ
Les navires à double carburant vont façonner la prochaine décennie du transport maritime Read More »
Les expéditions importantes de céréales ont entraîné une augmentation globale de 4 % du volume de fret, qui a atteint 20,3 millions de tonnes sur la voie maritime binationale du Saint-Laurent pendant la période de navigation qui s’est terminée à la fin du mois d’août. Les statistiques publiées par la Société de gestion de la
Le trafic sur la Voie maritime du Saint-Laurent en hausse de 4 % en août Read More »
Le premier ministre Mark Carney a annoncé aujourd’hui à Edmonton la première série de projets soumis à l’examen du nouveau Bureau des grands projets, notamment le soutien fédéral au projet de terminal à conteneurs de Contrecœur,, d’une valeur de 1,5 milliard de dollars, au port de Montréal et l’expansion de la production de GNL en
Carney annonce les premiers grands projets en mode accéléré Read More »
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) a reçu près de 400 signalements d’incendies à bord de navires; 10 % de ces incendies ont entraîné la perte totale du navire. Bien que les pertes de
La Garde côtière canadienne a publié une nouvelle photo du Thamesborg, le cargo battant pavillon néerlandais qui s’est échoué dans le détroit de Franklin, dans le passage du Nord-Ouest, le week-end dernier. Exploité par la compagnie maritime Wagenborg, le navire transportait des blocs de carbone de Chine vers le port de Baie-Comeau, sur le fleuve
Le Thamesborg toujours échoué dans le détroit de Franklin Read More »
Le World Shipping Council (WSC) a publié un nouveau rapport résumant les lacunes constatées dans les programmes gouvernementaux d’inspection des cargaisons, relançant ainsi une série de données essentielles que l’Organisation maritime internationale (OMI) avait interrompue l’année dernière. Le rapport 2024 montre que 11,39 % des cargaisons inspectées présentaient des lacunes, soit une légère augmentation par
Vancouver – Global Container Terminals Inc. (GCT) a annoncé aujourd’hui la nomination de Jane O’Hagan au poste de présidente du conseil d’administration, à compter de septembre 2025. Mme O’Hagan est administratrice indépendante au sein du conseil d’administration de GCT depuis août 2023 et apporte plus de 20 ans d’expérience en tant que cadre supérieure et
Après avoir atteint un pic quasi record cet été, le volume des importations dans les principaux ports à conteneurs du pays devrait diminuer progressivement jusqu’à la fin de l’année en raison de la hausse des droits de douane, selon le rapport Global Port Tracker publié aujourd’hui par la National Retail Federation et Hackett Associates. «