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Port Saint John annonce une forte croissance du trafic de conteneurs en 2025

Dans une année marquée par l’achèvement de 247 M$ en investissements d’infrastructure transformationnels à son terminal à conteneurs du côté ouest, Port Saint John enregistre 2025 comme une année exceptionnelle pour les activités de conteneurs à cette porte d’entrée mondiale en pleine croissance.

Les volumes de conteneurs ont augmenté de 29,4 % entre 2024 et 2025, passant de 184 879 EVP à 239 364 EVP. Comparativement à 86 949 EVP en 2021, cela représente une impressionnante croissance sur cinq ans de 175,2 %. 

DP World, l’exploitant du terminal à conteneurs du Port, continue de favoriser l’excellence opérationnelle, assurant un mouvement des marchandises efficace, sécuritaire et fiable grâce à des investissements continus et à la collaboration.

« 2025 a été une année déterminante pour notre secteur des conteneurs », a déclaré Craig Bell Estabrooks, président-directeur général de Port Saint John. « Les efforts collectifs de DP World, des partenaires de la chaîne d’approvisionnement et du secteur maritime, ainsi que des travailleurs du secteur riverain font de Port Saint John un port de choix pour le commerce mondial. »

Les investissements continus de DP World dans les opérations et la capacité intermodale ont permis au terminal de gérer des volumes en augmentation constante tout en maintenant la fiabilité, positionnant Port Saint John comme une plaque tournante fiable et concurrentielle pour le commerce.

Doug Smith, chef de la direction de DP World au Canada, a déclaré : « Atteindre une augmentation de près de 30 % du volume d’une année à l’autre témoigne de la solidité de nos opérations et de la confiance que les clients accordent à cette porte d’entrée. Nous continuerons d’investir dans les infrastructures, la fiabilité des services et la capacité de la main-d’œuvre afin de renforcer davantage le rôle de Saint John dans la chaîne d’approvisionnement canadienne — en veillant à ce que les importateurs et les exportateurs partout au pays aient un accès résilient et concurrentiel aux marchés mondiaux. »

Port Saint John a établi des liaisons mondiales avec de grandes compagnies maritimes telles que Hapag-Lloyd, Maersk, MSC et CMA CGM. Ses services de conteneurs relient le Canada atlantique et central aux destinations internationales, renforcés par des connexions ferroviaires avec CPKC, CN et CSX par l’intermédiaire de NB Southern Railway, assurant une distribution intérieure fluide.

(Photo Port Saint John)

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