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L’industrie collabore sur des conseils pour l’utilisation en toute sécurité de l’ammoniac en tant que carburant de navire
Le Lloyd’s Register’s Decarbonization Hub, A.P. Moller-Maersk, MAN Energy Solutions, Mitsubishi Heavy Industries, NYK Line, Total et the Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero

L’équipage civil de l’Astérix reçoit des médailles spéciales rares
HALIFAX, NS – Federal Fleet Services (FFS), opérateur du principal navire de soutien au combat du Canada, le NM Asterix, a annoncé aujourd’hui que 52 membres de

La Nouvelle-Zélande va éliminer progressivement les exportations de bétail
Le ministre néo-zélandais de l’Agriculture, Damien O’Connor, a annoncé que le pays cesserait d’exporter du bétail par voie maritime après une période de transition

Jumbo Shipping et SAL créent une centrale puissante de transport lourd
Jumbo Shipping, l’entreprise néerlandaise de transport et d’ingénierie de transport maritime lourd, et SAL Heavy Lift, le spécialiste allemand des marchandises diverses et du

Cinq porte-conteneurs Hapag-Lloyd seront convertis au registre américain à Port Canaveral
Port Canaveral, FL – The Hapag-Lloyd container ship Al Bahia arrived at Port Canaveral yesterday to begin the required conversion process to reflag the vessel in the

Le premier de trois PCTC hybrides à batterie GNL a été mis à flot pour UECC
The first of three LNG battery hybrid pure car truck carriers (PCTC) commissioned by United European Car Carriers (UECC) was launched in an official

Entente Arianne Phosphate/Port de Saguenay sur site maritime de chargement
SAGUENAY, QC – Arianne Phosphate, une société en stade de développement du projet de mine de phosphate Lac à Paul, dans la région du Saguenay–Lac-Saint-Jean, au

L’Autorité du canal de Panama reporte la hausse de prix prévue
L’Autorité du canal de Panama (ACP) a annoncé qu’elle reporterait les augmentations de prix sur les frais de transit du canal qui devaient entrer

Le Canada renforce les mesures pour protéger les épaulards résidents du sud
OTTAWA – L’épaulard résident du Sud est un symbole de la côte du Pacifique du Canada, et cette espèce en voie de disparition revêt une importance

L’échouement de l’Ever Given n’a pas fini de créer des maux de tête
Selon Project44, une plateforme de visibilité avancée (Advanced Visibility Platform™), plus de 1,9 million d’EVP de capacité actuellement sur l’eau se dirigent vers des
Notre Forum

Sur notre Forum : N’essayez pas de réparer vous-même les pannes mécaniques… (En Anglais)
When things break on board ships, the natural inclination of seafarers is to “work around” the problem, seek alternatives and use their training and initiative

Sur notre Forum: Leçons désagréables tirées de l’épidémie d’hantavirus à bord du paquebot Hondius (En Anglais)
By Michael Grey* As this is being written, and if nothing more untoward occurs, the little expedition ship Hondius is due to arrive at Rotterdam

Sur notre Forum: Une histoire humaine fascinante des mers infinies (En Anglais)
By Michael Grey* “Hormuz commanded the traffic along the shores of the Indian Ocean, linking what are now Oman and Pakistan, as well as the

Sur notre Forum: Les marins ne sont pas à l’abri des problèmes liés à l’hyperconnectivité via les réseaux sociaux (En Anglais)
By Michael Grey* It was in the 1950s, during an earlier Middle East crisis, that the wife of a British Prime Minister complained that the

Sur notre Forum: La valeur stratégique d’une bonne menace (En Anglais)
By Michael Grey* You would like to hope that all sorts of useful lessons are being learned from the current conflict in the Middle East,

Sur notre Forum: Évaluer les risques liés aux exigences « normales » actuelles en matière de productivité imposées aux capitaines de navires… (En Anglais)
By Michael Grey* There can be few who were even remotely surprised at the guilty verdict and six-year jail sentence for the master of the

Sur notre Forum: De nombreuses questions se posent quant à l’option de la propulsion nucléaire pour la marine marchande… (En Anglais)
By Michael Grey* A nuclear reactor, I can recall my father, who was a naval engineer, explaining, was just “an advanced form of kettle” and

Sur notre Forum: Lorsque les règles relatives à la saisie des navires deviennent superflues… (En Anglais)
By Michael Grey* “Is it legal?” This was a question asked by a friend when we learned of the news that President Trump’s agile forces

Sur notre Forum: L’anarchie croissante en mer et la guerre tarifaire assombrissent les perspectives pour la nouvelle année (En Anglais)
By Michael Grey* There is not a great deal to cheer about as we stumble, haltingly, into the uncertainty of 2026. True, the major carriers

Sur notre Forum: Souvenirs de vies navales passées et d’un navire-école (En Anglais)
By Michael Grey* At a certain time in one’s life, you begin to appreciate a good obituary. Not necessarily of a life well lived, as

Sur notre Forum: Réflexions sincères sur la conférence COP30 sur le changement climatique… (En Anglais)
By Michael Grey* As tens of thousands of weary delegates stagger off their righteously offset intercontinental flights, leaving the inhabitants of Belem to clear up

Sur notre Forum: Le Canada doit contrôler son destin en mer dans le cadre de la diversification commerciale (En Anglais)
By John Gruetzner* Canada needs to act quickly to protect the viability of its commodity export industries. For the cost of one submarine, the Carney

Sur notre Forum-Tirons la sonnette d’alarme: Le risque critique d’incendie à bord de navires
Par Yoan Marier* Une menace sans réponses claires Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au cours de la dernière décennie, le Bureau de la sécurité des

Sur notre Forum: L’art de déléguer les responsabilités (En Anglais)
By Michael Grey* When something goes badly wrong, it is human nature to attempt to deflect the blame and to cite extenuating circumstances to explain

Sur notre Forum: Réflexions sur les épaves de guerre, les sauveteurs et un paquebot qui a traversé près de huit décennies (En Anglais)
By Michael Grey* It must be summer, when there is the annual alarm in the UK about the potential catastrophe from the detonation of 1400

Sur notre Forum: Les vrais dangers de la somnolence dans la timonerie d’un navire (En Anglais)
By Michael Grey* As a story in May in the general press, it all seemed a bit of a laugh. The deep-sleeping Norwegian in his

Sur notre Forum: Le rôle indispensable de la surveillance (En Anglais)
By Michael Grey* “She’s not answering the helm!” It was a call to chill the heart of any watchkeeping officer, at least in the days

Sur notre Forum: Les droits portuaires de Trump encore plus néfastes que les tarifs…
Par Louis Martel* À plusieurs reprises dans leur histoire, les États-Unis ont adopté des politiques protectionnistes pour vite réaliser qu’elles nuisaient aux Américains. Beaucoup d’attention

Sur notre Forum: Regrettables refuges inhospitaliers pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* “Unfriendly natives” – it said, recalling a previous visit, but the Old Man, worrying about the reaction of the pilot, demanded that

Sur notre Forum: Les droits de l’homme des marins doivent être renforcés (En Anglais)
By Michael Grey* Do seafarers have any human rights, in an era where worthy folk are always shouting about this supposed entitlement for those who

Sur notre Forum: Les dangers du désarrimage des conteneurs pour les marins (En Anglais)
By Michael Grey* With everyone slowing down to save both the planet and fuel we should not be surprised that the expeditors among us are
